Not logged in | Log in
Search Photos
ADtranz Contessa X31K #X31K 4332
19 february 2009 - Lund, Centralstation. Jak już pisałem pod innym zdjęciem, po utracie obsługi sieci Öresundståg, SJ zabrało swoje jednostki, lekko zmieniło malowanie i nakleiło logo. Obecnie jeżdżą one na linii Kopenhaga-Malmö-Göteborg, gdzie konkurują z bardziej regularnie kursującymi (i zazwyczaj tańszymi) pociągami DSB-First.
Points: 15.00,
ASEA Rc2 #1094
5 march 2009 - Sztokholm, okolice Stokholm C. Miejscówka dosyć oklepana wśród szwedzkich miłośników, ale to chyba nie przeszkadza, bym też ją wykorzystał. Tym bardziej, że niezbyt często odwiedzam to miejsce. Tutaj prośba o serie: Rc1, Rc2, Rc3, Rc4, Rc6 i może Rc7, chociaż to dyskusyjna sprawa.
Comments: 1, Points: 24.00,
Alstom Coradia #X3 3
22 april 2009 - Solna. Jedna z siedmiu jednostek obsługująca linię na lotnisko Arlanda. Nie jest piękna, ale wcześniej wyglądała jeszcze gorzej, ze starszą wersją świateł i pokrywy sprzęgu. Arlanda Express ma własny peron na stacji Stockholm C, a na Arlandzie własne podziemne stacje.
Comments: 10, Points: 20.00,
Bombardier Contessa X31K #X31K 4370
29 april 2009 - Eslöv. Z powodu pożaru gdzieś w okolicy głównej magistrali Södra Stambanan odcięto prąc w sieci. Za moment zacznie się ewakuacja pociągu, który utknął tuż za stacją. Także tu proszę o dodanie Contessy. Tutaj sprawa przewoźników jest jeszcze bardziej zagmatwana, dodałem DSB-First, spółkę powstałą specjalnie na okazję tego przetargu. Ciężko powiedzieć, czy jest ona szwedzka czy duńska, integracja pomiędzy krajami utrudnia postrzeganie niektórych rzeczy ;) SJ obrażone po utracie obsługi sieci Öresundståg zabrało swoje zabawki (chyba siedem jednostek) i konkuruje z DSB-First na linii Västkustbanan (Kopenhaga)-Malmö-Göteborg. Oczywiście nie honorują biletów Skånetrafiken i innych regionalnych organizatorów, co sprawia problemy różnym nieuważnym pasażerom.
Comments: 7, Points: 17.00,
ASEA X10 #3112
7 april 2009 - Stehag. Pociąg do Höör odjechał właśnie z ostatniego przystanku przed stacją docelową. Proszę o dodanie odpowiedniej serii (przy okazji także X10, X12 i X14). Jak zwykle nie byłem pewien danych. Właścicielem jest Skånetrafiken, przewoźnikiem obecnie Arriva, jednak na TWB te oba pojęcia są pomieszane. Arrivę dodałem jako Arriva Skandinavien (tak się oficjalnie nazywają) pod krajem Sverige, jednak adres podany na szwedzkiej stronie znajduje się w Danii. Tak na marginesie to te jednostki są na sprzedaż, Skånetrafiken zamówiło 49 sztuk Coradii.
Points: 18.00,
Alstom Coradia Nordic X60 #X60 6046
22 april 2009 - Sztokholm, Årstaberg. Coradia zatrzyma się za moment na stosunkowo nowym przystanku położonym na wiadukcie, nad dwiema ulicami i linią tramwajową. Już niedługo podobne EZT, tylko krótsze, pojawią się u nas na liniach Pågatågen.
Comments: 1, Points: 18.00,
Bombardier TRAXX F 140 AC2 #185 324-1
18 june 2009 - Eslöv/Dammstorp. Ruszyłem się kawałek poza miasteczko, licząc na coś ciekawego na torach. Po około godzinie miałem dosyć czekania i ruszyłem w stronę domu, właśnie wtedy zabrzmiały dzwonki na przejeździe. Dałem po hamulcach, wcisnąłem żonie w ręce aparat i jak widać nie na darmo. Pierwszy raz widzę u nas 185 luzem, a w ogóle luzaki ciężko uświadczyć w Szwecji. Gdy lok pojechał odwracam się do przodu, i widzę dwóch harleyowców, którym blokuję wąską szosę...
Comments: 11, Points: 19.00,
Stadler / Bombardier Be 4/8 #33
24 september 2007 - Malmö, Östervärn. Szwedzkie "TGV", albo raczej "Pendolino" mają już trochę latek na karku, dlatego wszystkie składy przeszły w ostatnich latach naprawę główną połączoną ze zmianą malowania ze srebrno-biało-niebieskiego na szare, będące nowym standardem w SJ. na zdjęciu pociąg z Kopenhagi, w Malmö zmieni czoło i pogna dalej na północ.
Comments: 6, Points: 25.00,
ASEA Rc4 #1322
19 september 2007 - Örtofta (Södra Stambanan). Pociąg pocztowy z Malmö do Sztokholmu prowadzony "tuningowaną" Rc4p, która od zwykłej Rc4 różni się przede wszystkim prędkością maksymalną 160km/h. Podobno prowadzenie takiego pociągu jest bardzo prestiżowym zadaniem wśród mechów GC, trzeba sobie specjalnie zasłużyć... Swoją drogą jest to najwyższy numer wśród Rc4.
Comments: 6, Points: 33.00,
ASEA X10 #3112
12 july 2007 - Malmö Persborg. Podwójny "Pågatåg" z Ystad zbliśa się do końca trasy. Za kilka lat, po otwarciu Citytunel-u biegnącego pod całym miastem pociągi te zamiast kończyć w Malmö mają łączyć miejscowości na południu Skanii z północnymi i centralnymi rejonami bez konieczności przesiadki. Pojawią się też nowe EZT z Alstomu.
Comments: 2, Points: 15.00,
ASEA Rc5 #1361
8 may 2007 - Hässleholm. Nowa moda dotarła już na południe Szwecji. SJ najpierw zaczęło przemalowywać loki z niebieskiego na granatowy, potem kilka maszyn stało się szaro-żółtych, a teraz zarówno wagony jak i loki zaczęto na większą skalę pokrywać czarnym kolorem ze srebrnymi detalami. Co ciekawe, wciąż większość taboru SJ jest niebiesko-czerwona. Na szwedzkim forum kolejowym krążą dowcipy, jakoby następne malowanie miało być żółto-różowe. 1 kwietnia dzielnie to wykorzystywano ;) Natomiast sam pociąg to długotymczasowe "za EZT" Malmö-Kristianstad, ma po lokomotywie na każdym końcu składu i wagon barowy bez baru...
Comments: 3, Points: 17.00,
NOHAB MX #TMX 1013
26 july 2006 - Lockarp koło Malmö. Skład z tłuczniem jadący z Åstorp przez Malmö i Ystad do Tomelilla ruszył właśnie spod semafora po około półgodzinnym postoju. W składzie oprócz dwóch lokomotyw i wagonów z tłuczniem były też dwa wagony gospodarcze, z których jeden widać na zdjęciu. Ten pociąg to jedna z niewielu okazji do spotkania lokomotyw serii TMX lub TMY w Skanii. Obie lokomotywy, 1013 i 1016 zostały wypożyczone przez Banverket od Grand Nordic.
Comments: 3, Points: 23.00,
433x
6 february 2006 - Lund C. Jeden z wielu opóźnionych pociągów ruszy zaraz w kierunku Malmö oraz Kopenhagi. To był koszmarny dzień zarówno dla kolei jak i KM.
Comments: 4, Points: 9.00,
ASEA Rc 13x2
28 december 2005 - Kristianstad C. Tym pociągiem kilka godzin później pojechałem do Helsingborga. Nie ma to jak wagonowce, chociaż ten udawał EZT-a.
Points: 1.00,
AdTranz Contessa X31K #X31 4302
17 december 2005 - Burlöv, szlak Malmö-Lund. Jest to podobno najbardziej obciążony szlak w Szwecji, obecnie trwa powolna rozbudowa do czterech torów. EZT na zdjęciu to pierwszy X31K należący do SJ. Pierwszy skład o numerze 4301 jest w posiadaniu DSB. Zdjęcie zrobione przy okazji polowania na norweskiego kibla okazyjnie przejeżdżającego przez Szwecję :) Aha, ten straszny budynek w tle to po prostu szpital w Lundzie, który w rzeczywistości jest dużo dalej, niż by to wynikało z fotografii.
Comments: 10, Points: 0.00,
ASEA Rc2 #Rc2 1131
29 april 2005 - Lund, południowy wschód. Krótkie brutto sunie od strony Malmö. Przepraszam za patyczki, ale nie chciałem przechodzić przez siatkę zagradzającą tory. Cuś dawno nic tu nie dodawałem...
Comments: 2, Points: 0.00,
Öresundsbron
18 march 2003 - Południe Malmö, widok na most drogowo-kolejowy łączący Malmö ze sztuczną wyspą, na której kolej i autostrada przechodzi z mostu w tunel prowadzący na wyspę Kastrup koło Kopenhagi.
Comments: 12, Points: 0.00,
0-6-0T AndrewBarclay #17
14 july 2004 - Malmö Persborg. Na tym przystanku przestałem dziś z kuzynem-MK dobre kilka godzin, mimo wiatru i drobnego deszczu.
Comments: 6, Points: 4.00,
Malmö Persborg
14 july 2004 - Przystanek Malmö Persborg. Co ciekawe, znajdują się tam tylko tory drugi i trzeci, a pierwszego nie ma ;)
Points: 0.00,
PaFaWag 5Bk/6Bk #EN57-1567
1 july 2004 - Warszawa Wschodnia. Kto zgadnie co stoi na prawo od kibla? :>
Comments: 3, Points: 3.00,
AdTranz Contessa X31K #X31 4326
5 july 2004 - Lund C - Pociąg z Kristianstad.
Comments: 1, Points: 0.00,
Škoda 44E #EP05-16
1 july 2004 - Warszawa Wschodnia, czeka na ojazd z pociągiem ekspresowym do Katowic.
Points: 7.00,
HCP 303E #EU07-473
1 july 2004 - Warszawa Wschodnia. Siódemka rusza właśnie z pociągiem relacji Szczecin-Moskwa, który jakby nigdy nic stał sobie około godziny na torze pomiędzy peronami, a z zewnątrz dobiegały dźwięki gitary i głośne rozmowy.
Comments: 5, Points: 3.00,
Świnoujście - nastawnia
3 july 2004 - Świnoujście, okolice dworca kolejowego.
Comments: 2, Points: 0.00,
Landskrona - nowa stacja
5 june 2004 - Landskrona. Nowa stacja kolejowa znajdująca się na przedmieściach. Stara, "ślepa" stacja leżąca na drugim końcu linii trolejbusowej służy obecnie jako stacja towarowa.
Comments: 5, Points: 0.00,