Not logged in | Log in
Search Photos
Warning: getimagesize(images/photos/small/33/155283.jpg): failed to open stream: No such file or directory in /home/opt/transport/rail-testing/www/includes/search/zdjecie.php on line 208
ASEA Ra #846
18 november 2023 - Ängelholm. W tym roku tutejsze muzeum kolei obchodzi 25 urodziny, z tej okazji zorganizowano przejazd pociągiem specjalnym na trasie Ängelholm-Halmstad-Ängelholm oraz Ängelholm-Malmö-Ängelholm. Składał się on z lokomotywy Ra 846, dwóch wagonów trzeciej klasy (przeklasowane na 2), dwóch wagonów pierwszej klasy, wagonu barowego, wagonu restauracyjnego, dwóch wagonów sypialnych, wagonu pocztowego oraz lokomotywy Da 888. Jako, że nadal trwa modernizacja linii w kierunku Helsingborga, trasa do Malmö prowadziła przez Åstorp i Teckomatorp, dalej Kävlinge i linią przez Lomma, czyli prawie sam jednotor.
Comments: 3, Points: 9.00,
ASEA X2 #X2 2036
8 october 2023 - Hjärup. Od niedzieli funkcjonują wszystkie cztery nowe tory na odcinku Lund-Arlöv. Jednocześnie do użytku oddano nowe perony w Åkarp i Hjärup, ale obyło się bez jakichkolwiek uroczystości. Na te przyjdzie pora w grudniu, przy okazji zmiany rozkładu i otwarcia nowego przystanku Klostergården. Na zdjęciu pociąg X2000 relacji Sztokholm-Kopenhaga mija się z Öresundstågiem do Karlskrony (zmiana czoła w Kristianstad). Szary tabor wśród szarego betonu.
Comments: 3, Points: 6.00,
Alstom Coradia #X61 003
18 september 2023 - Åkarp. Nadszedł dziś ostatni dzień funkcjonowania tego tymczasowego torowiska oraz tymczasowych przystanków między Malmö i Lundem. Przez trzy lata dawny budynek stacji stał wciśnięty pomiędzy tymczasowe i stare/przyszłe tory, a rozciągające się przed nim staw i park musiały zostać poważnie zmniejszone powierzchniowo. Po przeniesieniu ruchu na docelowe torowisko pozostanie jeszcze około roku prac obejmujących usunięcie niepotrzebnej już infrastruktury, budowę dojazdów do nowych wiaduktów itp.
Points: 6.00,
ASEA Rc6 #1349
17 july 2022 - Djurås. Pociąg Intercity Sztokholm-Mora, w którego składzie znajdują się cztery wagony w aktualnym, czarnym malowaniu, jeden w jasnoniebieskim dawnym "SJ-interregio" i jeden (ostatni) w barwach konceptu Blue-X.
Comments: 3, Points: 6.00,
ASEA X2 #X2 2041
10 september 2023 - Hjärup. Przy okazji podróży rowerem na drugą stronę wioski udało mi się złapać taki kadr, możnaby powiedzieć "edycja limitowana". Niedawno udostępniono przejście nowym, częściowo gotowym wiaduktem nad przyszłym przystankiem. Aby się do niego dostać, należy przejść do tymczasowego przystanku, potem dalej żwirową ścieżką poprowadzoną przez pół kilometra pomiędzy tymczasowym i nowym torowiskiem. 22 września ruch kolejowy pomiędzy Malmö i Lundem zostaje zamknięty, 1 października do użytku oddane ma być nowe torowisko w wykopie. W dalszej kolejności znikną tymczasowe tory widoczne na zdjęciu (służyły nam przez trzy lata) po czym dobudowany zostanie brakujący, wschodni fragment wiaduktu, na którym stoję.
Comments: 3, Points: 7.00,
KVAB Y1 #1352
28 july 2023 - Håverud. W dole widać zielony akwedukt będący częścią systemu Kanału Dalslandzkiego. Typową atrakcją turystyczną jest podróż statkiem z Bengtsfors (lub w krótszym wariancie z Långbron) i powrót pociągiem złożonym ze spalinowych szynobusów. Jest to ruch sezonowy, w okresie letnim jadą po dwie popołudniowe pary pociągów na trasie Bengtsfors-Mellerud, w Mellerud istnieje możliwość przesiadki na pociągi relacji Göteborg-Karlstad. Dziesięć lat temu linia DVVJ (a w zasadzie jej obecna pozostałość) była zagrożona likwidacją, ale dzięki dofinansowaniu niezbędnego remontu przez tutejsze gminy udało się ją uratować.
Comments: 6, Points: 6.00,
ASJ T21 #74
18 june 2023 - Brösarp. Inauguracja sezonu w Skånska Järnvägar trafiła niestety na końcówkę panującej suszy, więc pociągi musiały być prowadzone trakcją spalinową. Jeden z parowozów E2 stał jednak na stacji i okazyjnie przejeżdżał z jednego końca na drugi. Na zdjęciu przedpołudniowy pociąg, czyli pierwszy z trzech kursów, wraca z Sankt Olof.
Points: 5.00,
Nohab S1 #1914
3 september 2023 - Vitaby. Zakończenie sezonu w Skånska Järnvägar, na krótkiej linii Brösarp-Sankt Olof w ruchu są wyjątkowo aż trzy pociągi, z czego jeden to szynobus. Tutaj widzimy lokomotywę, która do ruchu wróciła parę tygodni temu, po czasochłonnym remoncie kotła. Jest to ostatni model parowozu zakupiony przez SJ, nie cieszył się on dobrą sławą, głównie z powodu słabej jakości matriałów. Skład mija łuk koło kościoła i cmentarza na północ od stacji pośredniej Vitaby. Mieści się tutaj krótki, prowizoryczny peron, na którym stałem robiąc zdjęcie. Wykorzystywany jest on przy wynajmach składu na śluby/wesela.
Comments: 2, Points: 7.00,
ADtranz BM73 #142
17 july 2023 - Ed, lub jak kto woli Dals-Ed. Ostatni wieczorny pociąg Göteborg-Oslo. W dni powszednie są po cztery pary pociągów w tej relacji, w weekendy po trzy. Jest to formalnie przedłużenie linii regionalnej Oslo-Halden. W ubiegłym roku miała miejsce zmiana taboru na Flirty, ale w okresie letnim jak widać wróciły starsze BM73, ja nie narzekam. Zespoły Stadlera też dało się spotkać przynajmniej raz dziennie.
Comments: 2, Points: 8.00,
E2 #979
10 december 2017 - Sankt Olof. Kolej muzealna Brösarp-Sankt Olof to pozostałość po linii Kristianstad-Gärsnäs(-Ystad). Regularny ruch trwał tutaj do 1971 roku, po czym niemal natychmiast lokalny klub miłośników przejął pałeczkę. Niestety pociągi nie dojeżdżają dalej na południe do Gärsnäs, gdzie istnieje potencjalna możliwość przesiadki na pociągi sieci Pågatågen, ale jest to w planach. Torowisko nadal istnieje, można się po nim przejechać drezyną. W temacie lokomotywy na zdjęciu -po wycofaniu ze służby w 1967 wchodziła w skład sporej rezerwy wojskowej, przechowywanej gdzieś w lasach w okolicy Luleå. Rezerwa ta została zlikwidowana w latach 90-tych, na czym skorzystało sporo tego typu klubów zarządzających liniami muzealnymi.
Comments: 3, Points: 4.00,
KVAB Z4p #397
6 july 2017 - Hässelby (Gotland). Tamtejsza sieć wąskotorowej koleji funkcjonowała w latach 1878-1960, po czym infrastruktura została rozebrana. Jednakże na odcinku Hässelby-Roma odbudowano sześciokilometrowy odcinek dawnej linii do Slite (Sama Roma była główną stacją węzłową na wyspie). Trwało to dość długo, pierwsze szyny były już w "jubileuszowym" 1978 roku, ale końcowy i najdłuższy fragment do Roma powstał w 2015 roku, między innymi przy użyciu starych szyn z rozebranej bocznicy przemysłowej w Kävlinge. Lokalny klub miłośników organizuje rozkładowe przejazdy w okresie letnim, oczywiście mają miejsce różnego rodzaju wynajmy, a dni, gdy pociągi nie kursują można trasę pokonać drezyną. Na zdjęciu jedna z tzech lokomotyw Z4p będących w posiadaniu klubu, są też cztery parowozy w nieznanym mi bliżej stanie, a ostatnio trwają prace nad odbudową wagonu silnikowego.
Comments: 1, Points: 4.00,
Alstom Coradia Lint 41 #125
10 july 2023 - Gilleleje. Szynobus w relacji Hillerød-Gilleleje-Helsingør dojeżdża do najbardziej wysuniętej na północ stacji na trasie. W tym miejscu zmienia się też kierunek na wyświetlaczu z Gilleleje na faktyczną stację docelową. Ma to związek z tym, że istnieje dużo szybsze połączenie pomiędzy Hillerød i Helsingør w linii prostej przez Fredensborg, a przyjezdni mogliby przez pomyłkę wybrać trasę okrężną.
Points: 5.00,
Siemens Vectron AC #EB 3213
10 july 2023 - Helsingør. Skład push-pull Vectron z Dostosami czeka na odjazd jako pociąg regio do Ringsted w samym środku Zelandii. Ten żółty budynek po prawej to terminal promowy, przed wybudowaniem mostu Szwecja-Dania transportowano tędy składy pasażerskie i wagony towarowe do i z Helsingborga.
Comments: 1, Points: 6.00,
Bombardier Regina #X52 9080
25 july 2023 - Mellerud. Pociąg regio relacji Karlstad-Göteborg funkcjonujący w ramach współpracy pomiędzy SJ i Värmlandstrafik. Po lewej widać lokomotywownię wachlarzową oraz hotel kolejowy, sam budynek stacji jest zasłonięty. Była to dawniej stacja węzłowa, pociągi jadące w kierunku Norwegii musiały tu zmieniać czoło, obecnie korzystają ze skrótu. Dawne torowisko dalej leży, ale prowadzi do rozdzielni wysokiego napięcia.
Comments: 2, Points: 4.00,
Hägglund Y6 #1062
15 july 2023 - Hammarslund. Dziś po raz pierwszy od pięciu lat można było przejechać się taborem należącym do klubu miłośników z Kristianstad. Pociąg złożony z wagonów silnikowych Y5, Y7, Y8 (różnica to układ i liczba siedzeń) oraz bagażowego UF6 "maselniczka" zrobił trzy kursy do Åhus. Linia ta była wcześniej używana głównie przez pociągi z wódką jadące do portu w Göteborgu, do czasu gdy Absolut postanowił przestawić się na transport drogowy.
Comments: 3, Points: 8.00,
Bombardier TRAXX F 140 AC2 #241.004
11 july 2023 - Höör. Pociąg spóźniony o zaledwie 3 i pół godziny. Rok temu TKi3-120 pytał o zdjęcie z budynkiem stacji, nie zapomniałem.
Comments: 1, Points: 5.00,
Stadler Flirt #74002
25 june 2023 - Båstad. Przewoźnik kursujący od wielu lat pomiędzy Sztokholmem i Göteborgiem w 2020 (!) roku uruchomił sezonowe połączenie z innymi miastami położonymi na zachodnim wybrzeżu. Pociąg kończy bieg tu w Skanii, całe dwa kilometry na południe od jej granicy z regionem Halland, nie dojeżdża nawet do Helsingborga lub chociaż Ängelholmu. Tym razem w drodze do stolicy czeka go trasa objazdowa z pominięciem Göteborga, gdzie trwają pracę związane z budową tunelu. MTRX na północ od Varberg pojedzie w kierunku Borås, linią Viskadalsbanan. Jednocześnie pociągi X2000 państwowej spółki SJ są tego lata zawieszone na całej trasie Malmö-Göteborg.
Points: 7.00,
Hilding Carlsson YBo5p #884
23 april 2023 - Virserum. W 1984 zakończono liniowy ruch pasażerski na linii Växjö-Västervik, jednak tory pozostały na dużej części trasy. Obecnie prowadzony jest sezonowy ruch turystyczny na odcinkach Västervik-Hultsfred (Tjustbygdens Järnvägsförening) oraz Virserum-Åseda. Akurat w tym drugim wypadku pociągi w tym roku nie wyjadą z powodu braku sprawnego taboru, zamiast tego można sobie wypożyczyć drezynę.
Comments: 1, Points: 6.00,
Stadler Flirt 3 #ED160-005
10 april 2023 - Warszawa Wola. IC Żeromski na objeździe zwalnia przed S1, przy okazji przymusowego postoju stanie się lżejszy o kilku pasażerów. Ledwo co udało mi się wybrać na jakiekolwiek kolejowe focenie podczas krótkiej wizyty w moim dawnym mieście.
Points: 6.00,
ASEA X14 #X14 3223
10 july 2020 - Hallstahammar. W ostatnim czasie w ruchu pojawiły się nowe Flirty obsługujące połączenia systemu Tåg i Bergslagen, zamówiono ich 7 sztuk. Są to piętrowe, czterowagonowe zespoły, noszące tutaj dziwaczne oznaczenie ER1. Takie same jeżdżą już od paru lat w systemie Mälartåg, nieco dalej na wschód. Według wielu osób są one zbyt duże w stosunku do typowego zapełnienia pociągów TiB, zastępują jeżdżące zazwyczaj pojedynczo zespoły X14. Jutro ma właśnie wyruszyć ostatni planowy pociąg obsługiwany X14 na tej sieci, dlatego postanowiłem wygrzebać te zdjęcie.
Comments: 3, Points: 6.00,
Alstom Coradia Nordic X60 #6020
26 march 2023 - Västerhaninge. Pociąg linii 42X z Nynäshamn do Märsta. W tym miejscu kończą trasę niektóre skrócone kursy ze Sztokholmu, dalsza trasa na południe jest już głównie jednotorowa.
Comments: 2, Points: 7.00,
ABB Railcar/AEG X10p #205
25 march 2023 - Roslags Näsby. Skrócony kurs linii 27 do Ormsta (na najdłuższej odnodze sieci) wjeżdża na stację węzłową, która w ostatnich latach przeszła totalną metamorfozę. Wysiadłem tu pamiętając przytulną atmosferę miejsca z czasu poprzedniej wizyty (jak się okazało było to w 2009...), początkowo byłem przekonany, że to jednak musiało być zupełnie gdzie indziej.
Comments: 2, Points: 5.00,
Alstom Coradia Nordic X60 #6049
16 june 2013 - Hemfosa. Pojedynczy X60 z Nynäshamn w kierunku Sztokholmu i dalej na północ wjeżdża na spokojną stację pośrodku niczego, gdzie wypuści garstkę pasażerów. Przypomniałem sobie o tym niemal dziesięcioletnim zdjęciu przy okazji przedwczorajszego pożaru zabytkowego (ale nieczynnego) budynku stacji, którego wygląd był dość charakterystyczny dla tej linii.
Comments: 3, Points: 7.00,
Bombardier TRAXX F 140 AC2 #185 331-3
16 march 2023 - Åkarp, tymczasowe torowisko i tymczasowy wiadukt "wojskowy", pod którym wybudowano już dawno docelowy wiadukt (poza kadrem). Czerwone Traxxy nie są już u nas tak częstym widokiem, zwykle trafiam na te w barwach Green Cargo - które wcześniej też były czerwone.
Author: cykel 
| D29 number: | Operator: DB Schenker Rail Scandinavia A/S (DB Schenker Rail Scandinavia) Danmark
| D29 number: | Operator: DB Schenker Rail Scandinavia A/S (DB Schenker Rail Scandinavia) DanmarkPoints: 4.00,
Bombardier TRAXX F 140 AC2 #Br 5333
11 march 2023 - Hjärup. Samotna lokomotywa o dość "odmiennym" oznaczeniu "Br" za parę minut osiągnie cel swojej trasy, czyli Malmö Godsbangård. W tle widać fragment tymczasowego przystanku, który posłuży nam jeszcze kilka miesięcy.
Comments: 2, Points: 4.00,