Not logged in | Log in
Search Photos
SLM/ABB Ge 4/4 II #613
6 october 2022 - Landquart, 50-letnia lokomotywa z pociągiem RE relacji Scuol-Tarasp - Disentis/Mustér rusza ze stacji. Jest to stacja węzłowa z torami normalnej szerokości (linia Chur - Rorschach) i metrowej (linie Kolei Retyckiej Landquart - Davos i Landquart - Thusis). Ruch, jak to przeważnie w Szwajcarii, jest spory.
Comments: 2, Points: 6.00,
Stadler ABe 8/12 "Capricorn" #3112
6 october 2022 - Filisur, pociąg Kolei Retyckich na końcu krótkiej, 19-kilometrowej trasy z Davos Platz. Największe pochylenie na tej trasie wynosi 35 promili i występuje aż na połowie jej długości.
Comments: 2, Points: 5.00,
SLM Dampflok H 2/3 #17
4 september 2022 - Rigi Staffel : Parowoz o numeru 17 z pociagiem osobowym w relacji Rigi Kulm - Vitznau
Points: 7.00,
SLM Re 460 #460 079-7
3 september 2022 - Interlakem West : 460 079-7 wjezdza na stacje z pociagiem IC 980 w relacji Interlakem Ost - Basel SBB
Points: 5.00,
SLM Re 4/4 II #420 248-7
2 september 2022 - Lausanne : 420 248-7 + 620 074-5 z pociagiem towarowym przy wjazdu na stacje od strony Montelly
Comments: 2, Points: 7.00,
SLM Re 4/4 II #420 156-2
1 september 2022 - Zürich HB : 420 156-2 + 420 200-8 przed odjazdem z pociagiem EC 163 Transalpin do stacji Graz Hbf
Points: 5.00,
Stadler Traverso #526 101-1
6 october 2022 - Chur, wschodnia Szwajcaria. Tu kończy się linia normalnotorowa, jest możliwość przesiadki do wąskotorowych pociągów kolei RhB. Na zdjęciu IR 35 z Berna skończył bieg. Złoty pociąg odnaleziony ;)
Points: 5.00,
SLM Re 6/6 #Re 620 006-7
6 october 2022 - Sargans, mieszany towarowy jedzie przez stację w kierunku południowo-wschodnim.
Comments: 3, Points: 7.00,
SLM/ABB Ge 4/4 III #651
6 october 2022 - Towarowy jedzie w dół linii Albula szlakiem Stugl/Stuls - Filisur, przed chwilą wyjechał ze spiralnego tunelu Greifenstein. Powyżej widać fragment linii, którym pociąg jechał wcześniej (słup trakcyjny nad zielonym wagonem i na lewo od lokomotywy).
Points: 6.00,
Stadler ABe 8/12 "Capricorn" #3112
6 october 2022 - Filisur, wschodnia Szwajcaria - nowy EZT od Stadlera kończy krótki kurs z Davos Platz, tutaj - jak co godzinę - będzie można przesiąść się w kierunku St. Moritz lub Chur. Koleje RhB planują na 29 października uruchomienie najdłuższego pociągu pasażerskiego na świecie, zestawionego z 25 pojazdów tego typu - ma mieć długość 1910 m! Tu jest napisane więcej (po niemiecku): https://www.swissinfo.ch/ger/rhaetische-bahn-plant-weltrekord-mit-laengstem-personenzug-der-welt/47712398
Points: 9.00,
SLM/ABB Ge 4/4 III #643
6 october 2022 - Pociąg relacji Chur - St. Moritz, prowadzony lokomotywą serii Ge 4/4 III jedzie szlakiem Tiefencastel - Filisur i znajduje się na moście Landwasser nad rzeką o tej samej nazwie. Most o wysokości 65 m i długości 136 m jest chyba najbardziej znanym punktem na sieci Kolei Retyckiej (Rhätische Bahn), został ukończony w 1902 roku i przejeżdża po nim przeciętnie 60 pociągów na dobę; tuż za mostem pociąg wjeżdża do tunelu. Również jazda pociągiem daje możliwość spojrzenia na wiadukt - jest położony w łuku.
Points: 9.00,
SLM Re 460 #Re 460 109-2
6 october 2022 - Godzina 17:53, pociąg linii IC3 relacji Chur - Zürich HB wjeżdża na stację Sargans we wschodniej Szwajcarii. Trudno uwierzyć, że te lokomotywy jeżdżą już od 30 lat...
Points: 7.00,
3501
6 october 2022 - Szlak Filisur - Tiefencastel (linia Albula), dwusystemowy EZT "Allegra" z zespołem wagonów Alvra pokonuje trasę St. Moritz - Chur i wjeżdża na wiadukt Schmittentobel, chwilę wcześniej pokonał słynny wiadukt Landwasser. Nazwa pojazdu Allegra to rodzaj powitania w języku retoromańskim, używanym w tej okolicy. Trójczłonowe pojazdy mają moc ciągłą 2320 kW; w 2010 jeden z nich osiągnął prędkość 145 km/h, co do niedawna było rekordem prędkości na torze 1000 mm. Właściwy numer pojazdu na zdjęciu nie jest mi znany.
Comments: 3, Points: 8.00,
SLM/ABB Ge 4/4 III #651
6 october 2022 - Filisur. Pociąg towarowy prowadzony lokomotywą serii Ge 4/4 III przyjechał od strony St. Moritz i jedzie dalej w kierunku Tiefencastel.
Comments: 3, Points: 7.00,
Bombardier TRAXX F 140 AC2 #482 036-1
9 february 2017 - Luzak wyjechał ze stacji Mannheim. W tle widać mosty nad Renem.
Points: 5.00,
SLM Re 4/4 II #11192
19 october 2019 - Luzak przejeżdża bez zatrzymania przez stację Biasca jako pomoc dla pociągu specjalnego widocznego tutaj.
Comments: 2, Points: 10.00,
SLM Re 4/4 II #11192
19 october 2019 - Biasca, południowa część Szwajcarii - opóźniony pociąg specjalny relacji Erstfeld - Bellinzona niecałe 20 km przed końcem trasy. Lokomotywa tytułowa jechała luzem w przeciwnym kierunku jakieś 20 minut wcześniej, prawdopodobnie do pomocy... Tutaj czekało na ten pociąg kilkanaście osób - niektórzy (jak ja) raczej chcieli łapać go na szlaku, jednak pogoda skutecznie do tego zniechęciła.
Comments: 4, Points: 11.00,
ADtranz/Bombardier/Alstom RABDe 500 #500 xxx-x
21 september 2012 - Jednostka serii RABDe 500 jako pociąg ICN jedzie starą linią Gotthardbahn w kierunku południowym - właśnie minął stację Brunnen i wjeżdża do tunelu Morschach. Sięgam do szuflady, bo ktoś chciał zdjęcie z góry i narzekał, że za dużo wrzucam peronówek ;) Ruch dalekobieżny na tym odcinku to już historia; w 2016 roku otwarto nowy tunel.
Points: 9.00,
SLM Re 460 #Re 460 089-6
19 october 2019 - Arth-Goldau, czyli stacja węzłowa we wsi Goldau w gminie Arth. Godzina 18:20 - pociąg dodatkowy relacji Erstfeld - Luzern, uruchomiony dla odwiezienia uczestników przejazdu specjalnego z "krokodylami". SBB prawdopodobnie uznały, że pociągi co godzinę do Zurychu/Bazylei to za mało...
Comments: 2, Points: 8.00,
Stadler ETR150 #524 113
19 october 2019 - Szlak Wassen - Göschenen. Pociąg regionalny przyśpieszony (RE) z Erstfeld do Chiasso wyjechał z jednej z wielu galerii chroniących przed lawinami i mija tzw. Streckenbude, pełniącą kiedyś funkcję (jeżeli dobrze zrozumiałem) szafy dla urządzeń sterowania ruchem (blokady liniowej).
Comments: 2, Points: 7.00,
Stadler ETR150 #524 116
19 october 2019 - Göschenen, północny wlot starego tunelu pod Przełęczą św. Gotarda i pociąg regionalny relacji Erstfeld - Bellinzona. Budowa tunelu trwała 10 lat i została ukończona w 1882 roku, ma on długość 15 kilometrów. Po otwarciu nowego tunelu pozostał tu w zasadzie tylko ruch lokalny i nieliczne pociągi towarowe.
Points: 7.00,
Siemens ES64F4 #Re474 015-5
19 october 2019 - Biasca, "stara" trasa przez przełęcz Św. Gotarda i pociąg jadący w kierunku Włoch. Większość pociągów (towarowych też) kursuje nowym tunelem (długości 57 km, jest to najdłuższy tunel kolejowy na świecie), ale przy braku przepustowości niektóre pociągi kierowane są właśnie tędy. Kilku fotografów na dalszym planie czekało na pociąg specjalny z trzema "krokodylami", ale musieli jeszcze trochę postać w deszczu...
Comments: 1, Points: 8.00,
SLM Ce 6/8 II #14253
19 october 2019 - Göschenen, pociąg specjalny relacji Bellinzona - Erstfeld wyjeżdża na szlak do Wassen. Pociąg został uruchomiony z okazji 100 urodzin lokomotywy prowadzącej, legendarnego "Krokodyla" - Ce 6/8 II 14253. Pomagały mu siostrzane maszyny Ce 6/8 lll 14305 (rocznik 1925) i Be 6/8 lll 13302 (1926). Po lewej budynek podstacji trakcyjnej, zbudowany około 1920 roku.
Comments: 7, Points: 8.00,
SLM Re 460 #Re 460 031-8
19 october 2019 - Pociąg IR relacji Basel SBB - Airolo zbliża się do stacji Göschenen szlakiem z Wassen. Pociąg zestawiony jest z wagonów EW IV (Einheitswagen - wagon standardowy, ujednolicony), wagonu sterowniczego Bt IC i lokomotywy Re 460 031. To jeden z najciekawszych fragmentów trasy - z dwiema pętlami - jadąc pociągiem kościół w Wassen ogląda się trzy razy. Sygnalizatory na zdjęciu to coś jak u nas tarcze ostrzegawcze.
Comments: 1, Points: 6.00,
SLM Re 460 #Re 460 116-7
19 october 2019 - Pociąg IR relacji Airolo - Basel SBB wjeżdża na stację Erstfeld. Szczyt w tle to może być Bristen (3073 m), ale nie mam pewności.
Comments: 4, Points: 9.00,