23 february 2006 - Stargard Szczeciński. Poznańska maszyna z jednym sprawnym patykiem i "Włókniarzem" (Szczecin Gł. - Łódź Kal.) na haku zatrzymuje się w peronach.
2 december 2006 - Wieruszów. Jeden z ostatnich pociągów osobowych na odcinku Wieluń-Kępno. Od nowego RJ w F. Co ciekawe kibelek z 1 klasa :) W oddali nastawnia Wr1, po prawej rozebrany tor nr 2.
1990 - Kępno, lokomotywownia. Godzina 23:20. Od lewej: TKt48-183, EN57 z wieczornym osobowym do Tarnowskich Gór, dwie tekatki oraz rumun. Autor Marek Płóciennik.
29 october 2005 - Kępno. Tyle pozostało z tej stacji. Lokomotywownia to obecnie same mury bez dachu a zamiast obrotnicy jest dziura w ziemi. Porównianie do fotki 21519...
23 august 1992 - Syców. SEF 3 - ex. TKt48-160. Parowóz ten, wcześniej o numerze inwentarzowym 160, przeszedł naprawę główną w ZNTK Oleśnica ponieważ został sprzedany do Niemiec, dla Seesen Eisenbahnfreunde. Jazda próbna z Oleśnicy do Kępna i nazad z jednym wagonem 112Ag. Autor Marek Płóciennik.
1988 - Kępno. Tekatka podstawiona do składu pociągu osobowego do Oleśnicy. Jakie to kiedys wszystko (perony, chodniki, dworce) bylo ladnie utrzymane...
Autor Marek Płóciennik.
16 may 1992 - Godziętowy. Linia Ostrzeszów - Namysłaki (383). Pociąg specjalny prowadzony trakcją parową z okazji oficjalnego zakończenia epoki pary w kępińskim węźle przejeżdża po wiadukcie. Skład pociągu: parowóz, bonanza i dwa ryflaki. Obecnie linia jest nieprzejezdna i w części rozkradziona. Autor zdjęcia - Marek Płóciennik.