28 june 2008 - 19:37. Ostrzeszów. Byczek z 35 pełniutkimi węglarkami toczy się powoli w stronę Ostrowa. To były ostatnie chwile ze słoneczkiem tego dnia.
27 june 2008 - 16:36. Łącznica nr 812 Kępno - Hanulin. Okolice ToK lub ToO (jak kto woli ;). EU06-17 z MPPEr 84102 "Merkury" ze Szczecina Głównego do Katowic zjeżdża do Kępna. Tego chyba jeszcze nie było - szóstka na Merkurym :]
23 june 2008 - 15:29. Kępno. Opóźniony o 30 min kibelek z Herbów Starych minął właśnie semafor wjazdowy A do Kępna. Miał być Merkury, jechał nawet z siódemką ale niestety z powodu kradzieży trakcji pomiędzy Herbami a Wieluniem pojechał przez Kluczbork i... mogliśmy sobie z Irkiem czekać na motywie do jutra :D
21 january 2005 - 09:00. Ostrzeszów. ET41-034 powoli przetacza się przez stację. Budyneczku dyżurnego ruchu peronowego a wcześniej dysponującego widocznego na zdjęciu już nie ma. Za moimi plecami stał opóźniony o 3h zdefektowany osobowy do Poznania. Swoją drogą wszystko co jeździło tego dnia na kiblach było opóźnione lub zdefektowane :]
3 june 2008 - 16:14. Posterunek 59. Szlak Antonin-Ostrzeszów. MPPEr 84102 "Merkury" ze Szczecina do Katowic zbliża się z prędkością 100kph do semaforów wjazdowych stacji Ostrzeszów. Te niebieskie rośliny rosnące w zbożu fachowo nazywają się "chabry" :D
2 june 2008 - 13:35. Ostrzeszów. Ostrowski byczek z TMEEc 89580 relacji Świnoujście - Pawłowice Górne, który w składzie ma praktycznie same sześcioosiowe platformy pędzi w stronę Kluczborka po torze numer 2. Motyw oklepany, ale jedyny w cieniu a na termometrze grubo ponad 30 kresek :]
31 may 2008 - 16:29. Łącznica nr 812 Kępno-Hanulin. ET22-660 z P84102 "Merkury" osiąga rozkładowe 60kph aby za chwilę znów zwolnić do 40kph przy semaforze wjazdowym do Kępna. Dziś Merkury ciągnął ze sobą bonus w postaci dwóch bonanz na końcu składu. Fotka ze słupka hektometrowego. Pozdrowienia dla współfocisty :)
26 april 2008 - Myje. Szlak Antonin-Ostrzeszów. CTL-owski byczek z cysternami kieruje się na południe i za chwilę minie się z innym składem tej samej firmy udającym się w przeciwnym kierunku.
9 april 2008 - Szlak Ostrzeszów-Domanin. Km 56.0 Linii 272 Kluczbork-Poznań Główny. MPPEr 48103 "Merkury" w drodze do Szczecina Głównego mknie po torze o kierunku ruchu przeciwnym do zasadniczego w stronę Ostrzeszowa.
Standardowo fotka pod słońce ;)
Jako ciekawostkę dodam, że ten skład zameldował się poprzedniego (a w zasadzie tego samego w nocy) dnia w Katowiach z opóźniemiem +430 min :) Tor nr 1 na tym odcinku jest w gorszym stanie niż niektóre tory boczne na stacyjkach na linii. I na tym zakończę kolejny mam nadzieję wyczerpujący opis.
13 october 2005 - Ostrzeszów. Godzina 14:52. Poprzednie wcielenie EP07-1008 czyli poznańska EU07-525 z przyśpieszonym osobowym z Poznania do Kluczborka. To był ostatni RJ z wagonami do Kluczborka/Kępna. Teraz pozostaly tylko EZT.
27 february 2008 - Posterunek 55. Godzina 09:45 Szlak Domanin - Ostrzeszów. Linia Kluczbork - Poznań :)
Standardowo byczek, standardowo planowo, standardowo po torze nr 2 (w tym miejscu szlakowa wynosi tylko 60kph), standardowe zestawienie czyli lok + 6*Azdnu :) Odchyleniem od normy może być tutaj lok z żółtym czołem - pierwszy raz widzę takiego na tym pociągu. Zdjęcie pod słońce, ale innej możliwości nie było :] Po lewej stronie pod krzakami ukryty tor linii 383 Ostrzeszów-Namysłaki. Pociąg to oczywiście "Merkury" relacji Katowice-Szczecin Gł.
30 november 2007 - Ostrzeszów. 09:00. Po prawej jadący po torze nr 1 EN57-1085 jako osobowy 76220 z Poznania do Kluczborka. W tle EN57-1252 jako osobowy 67223 z Kluczborka do Ostrowa. Jak widać w Polsce od niedawna też mamy ruch lewostronny - ot taka ciekawostka :)
27 july 2007 - Godzina 6:13. Opóźniony ponad 300min SDEcp 730376 czyli podsył parowozów i wagonów z Wolsztyna i Chabówki na krótkim postoju w szopie Kraków Płaszów.
Od prawej EU07-089, Tr5-65, Ok1-359, EU07-085 (ciągnęła od Leszna do Płaszowa), ET21-261 (jechała do Chabówki jako druga lokomotywa na końcu składu aby nie zmieniać czoła w Suchej Beskidzkiej) oraz szczeciński SN61-183 po manewrach jeszcze z końcówkami