Not logged in | Log in
Search Photos
NOHAB GM #M61 006
7 september 2009 - Gárdony. Muzealny „Nohab” z poc. roboczym podczas modernizacji stacji. Odcinek objęty modernizacją Budapest Kelenföld - Székesfehérvár. Właścicielem lokomotywy jest muzeum kolejnictwa Füsti, z tego co mówił mechanik, z powodów finansowych muzeum wynajmuje lokomotywy m.in. do takich prac. MÁV zakupił 20 szt. lokomotyw serii M61 w latach 1963-1964. Z planowego ruchu zostały wycofane około 2001 r. Zwykle obsługiwały poc. pasażerskie wokół Balatonu. Obecnie pozostało 6 szt. M61 001, M61 006, M61 010, M61 017, M61 019, M61 020. Do muzeum miał również trafić M61 004, niestety uległ poważnemu wypadkowi wraz z poc. osobowym. 4.06.1999 w miejscowości Badacsonylábdihegy przy prędkości 70 km /h uderzył w powalone po wichurze drzewa. Lokomotywa została pocięta, a jej fragment ( kabina ) stoi przed gmachem muzeum transportu w Budapeszcie. Pewnie to moja ostatnia fotka przed świętami a zatem wesołych życzę !
Comments: 5, Points: 30.00,
Ganz VM-14 #V43 1147
2 september 2009 - Balatonlelle, opóźniony blisko godzinę pośp. Sátoraljaújhely - Nagykanizsa, skład zestawiony z wagonów ex DB.
Comments: 1, Points: 29.00,
Bombardier TRAXX F 140 MS #EU43-003
28 november 2009 - Bukowiec | EU43-003 z krótkim pociągiem towarowym jedzie szlakiem Opalenica - Nowy Tomyśl.
Comments: 4, Points: 19.00,
Ganz DHM7-3 #M41-2117
1 september 2009 - Csorna, rychlik Jadran zwany również Jadran Expressem, Praha hl.n. – Split, jeden z ostatnich kursów tego poc.w tym roku ( kursował 19.VI - 4.IX ). Historia Jadrana sięga lat 70, był to jeden z pierwszych „autovlaków” w Czechosłowacji. W składzie autokuszetka HŽ, następnie sypialny, kuszetka oraz Bdbsmee ČD, 2 x Bl – HŽ, oraz kuszetka ZSSK. Na odcinku węgierskim Rajka – Gyékényes, poc. prowadzony jest dieslem M41 sporadycznie zdarza się M62. Niestety słońce nie sprzyja foceniu tego poc. we wrześniu, znacznie lepiej musi być w czerwcu/lipcu.
Comments: 5, Points: 31.00,
Stadler ETR150 #5341 042-0
7 september 2009 - Odcinek Agárd - Gárdony, FLIRT jako poc. osobowy Székesfehérvár - Budapest Déli pu. Na czele 5341 027-0. MÁV eksploatuje 60 szt. jednostek tego typu. Zwykle w relacjach Budapest - Komárom, Budapest - Wien, oraz Budapest - Székesfehérvár. Właśnie zwróciłem uwagę że mija rok od reaktywacji kolejowego twb ;-)
Comments: 6, Points: 32.00,
Ganz BDVmot #BDVmot 002
11 june 2009 - Vác (HU). Przedstawiciel najstarszej generacji MAVowskich ezt, obsługujący poc. aglomeracyjny relacji Vac - Budapeszt Nyugati. W latach 1988-90 koleje węgierskie zakupiły 20 takich pojazdów. Ich zestawienie wygląda następująco: silnikowy+doczepny+doczepny+sterowniczy. Vmax 120 km/h. moc 1520 kW, rozruch tyrystorowy. Na tyle co rozumiem węgierski, to wszystkie pojazdy stacjonują w lok. Bp Nyugati. Zdjęcie wykonano z okna poc. EN Galileo Galilei, spóżnionego pół godziny, m.in. dzięki spółeczce PKP IC (niedałosię doczepić dodatkowych wagonów na odc. Wwa-Katowice w przeddzień długiego weekendu, więc już na starcie Chopin miał +20, bo ludzie nie mieścili się na korytarzach).Tradycyjnie proszę o dodanie serii. Wpisałem w metryczce dwa numery: "tradycyjny" i UICowski, czy to nie narusza jakichś przyjętych tu zasad?
Comments: 2, Points: 15.00,
Ganz DHM7-5 #M41 2328
5 september 2009 - Odcinek Balatonkarattya - Balatonkenese-Üdülö, z poc. osobowym Budapest Deli pu - Tapolca, wyjeżdża z jedynego nad Balatonem tunelu. Jest to najwyzej położony fragment linii 29.
Comments: 3, Points: 25.00,
Ganz VM-14 #V43 3280
3 september 2009 - Balatonőszöd, EuroNight „ Venezia ”, Budapest-Keleti pu - Venezia S.Lucia. Pierwsze dwa wagony jadą tylko do Gyékényes ( przejście graniczne z Chorwacją ) kolejny wagon to rumuński sypialny a za nim 2 kl CFR, pozostałe to węgierskie 1 i 2 kl, restauracyjny oraz kuszetki i sypialne. Fotka zrobiona chwile po zachodzie słońca, dziś już o tej porze jest ciemno, więc by zrobić lepszą na szlaku trzeba poczekać do przyszłego roku. Lokomotywy serii V43.3 to ex V 43.1 modernizacja polegała m.in. na przystosowaniu do prowadzenia pociągów push-pull, bazujących na wagonach ex DB ( takich jak te dwa pierwsze )
Comments: 2, Points: 30.00,
Bombardier TRAXX F 140 MS #E186 241
19 july 2009 - BWE do Berlina przejeżdża przez stację Pillgram. Miało być inne ujęcie, ale trochę mnie zaskoczył ;)
Comments: 3, Points: 23.00,
NOHAB GM #M61 006
13 august 2009 - Budapeszt, Kőbánya felső. I na zakończenie serii taki cymes. Robiłem w tym miejscu zdjęcia przez 5 minut i pod obiektyw podjechał jakby nigdy nic Nohab :)
Comments: 5, Points: 19.00,
Ganz VM-14 #V43 1306
14 august 2009 - Hidasnémeti. Niezmodernizowany Szili manewruje na stacji po przyprowadzeniu poc. os. (személy) nr 5326 z Füzesabony. Osobówki relacji Füzesabony - Miszkolc - Hidasnémeti są najczęściej zestawione z V43 i 3 skajowych mechpomów produkcji Cegielskiego.
Points: 13.00,
Ganz DHM7-3 #M41 2324
14 august 2009 - Tory odstawcze stacji Miskolc-Tiszai. Zmodernizowany Csörgő (grzechotliwy) po wstawieniu silnika marki Catelpillar stał się Hörgő (klekotliwy). Tu z dwoma wagonami jakiejś lokalnej osobówki.
Points: 19.00,
RAW Halberstadt ? #Bybdtee 002
13 august 2009 - Budapeszt, Kőbánya felső. Dodaję jako ciekawostkę. Wagon sterowniczy ex. DR/DB (składy Halberstädter) w składzie poc. IC Bihar/Biharia rel. Budapest-Keleti pu. - Oradea. Pociąg prowadzi V43 1018.
Comments: 2, Points: 19.00,
Ganz VM-14 #V43 2263
13 august 2009 - Budapeszt, Kőbánya felső. Poc. os. (személy) rel. Budapest-Keleti pu. - Hatvan prowadzony Papagájem nabiera prędkości.
Comments: 3, Points: 20.00,
Siemens ES64U2 #1047 003-7
11 july 2009 - Budapest Kőbánya Felső. Gyorsvonat Budapest Keleti - Lököshaza.
Comments: 3, Points: 21.00,
Bombardier TRAXX F 140 MS #E186 130
19 july 2009 - Rzepin, lokomotywa po odpięciu od składu Berlin-Warszawa-Express do Warszawy. Została zamieniona na EP09-028.
Comments: 10, Points: 24.00,
Bombardier TRAXX F 140 MS #186 133-5
2 february 2009 - Pierwszy kurs testowej maszyny 186 133-5 wypożyczonej na testy od OHE do Lotos Kolej i 181 112-4 relacji Gdańsk Olszynka - Zduńska Wola Karsznice mijają okolice Gdańska św. Wojciecha
Comments: 15, Points: 25.00,
BREL Class 43 #43112
15 december 2007 - Class 43112 na Moście Tay Bridge. Jeszcze w malowaniu GNER gdyż było to 8 dni po tym jak przewozy na East Coast wygrał National Express.
Comments: 6, Points: 26.00,
BREL Class 43 #43112
15 december 2007 - Newport-on-Tay. Grudniowy poranek class43 na moście Tay Bridge nad zatoką Firth of Tay. W tle widoczne miasto Dundee. Pociąg kieruje się z Aberdeen do Londynu. Tego dnia poraz pierwszy na tej trasie focłlem nowego operatora National Express,gdyż obsługujący wczesniej East Coast GNER ostatni kurs miał 9 grudnia 2007.
Comments: 25, Points: 35.00,
MÁV Északi J Ü C50 #C-04-406
31 may 2008 - Okolice Egeru. Jedna z węgierskich kolei leśnych służąca obecnie jako atrakcja turystyczna na końcówce w środku lasu.
Points: 12.00,
Bombardier TRAXX F 140 MS #E186 126
17 april 2008 - 12:15, Poznań Franowo. EU43-001 ze składem towarowym wyjeżdza w kierunku Starołęki mijając semafory posterunku Poznań Franowo PFB.
Comments: 14, Points: 19.00,
Bombardier TRAXX F 140 MS #EU43-004
19 march 2008 - Warszawa Wschodnia - "Słowacki" z Wrocławia kończy bieg. Kolejarze z lewej wyglądają na zainteresowanych nową lokomotywą.
Comments: 4, Points: 16.00,
Bombardier TRAXX F 140 MS #EU43-002
9 march 2008 - Warszawa Wschodnia, ekspres "Słowacki" z Wrocławia i wjeżdżający na stację "Polonez" do Terespola i Moskwy. Może focista ze statywem (po prawej) się ujawni :-)
Points: 17.00,
Bombardier TRAXX F 140 MS #EU43-003
21 march 2008 - Ostrów Wielkopolski | EU43-003 i ET22-823 w trakcie wymiany maszyn na pociągu 7480 z Poznania Franowa do Tarnowskich Gór.
Author: TKi3-120 
| D29 number: 272 | Operator: MÁV-HÉV Helyiérdekű Vasút Zrt. (MÁV-HÉV) Magyarország
| D29 number: 272 | Operator: MÁV-HÉV Helyiérdekű Vasút Zrt. (MÁV-HÉV) MagyarországComments: 11, Points: 19.00,
Bombardier TRAXX F 140 MS #E186 126
15 february 2007 - Węglewo.Jazda próbna na torze w Węglewie.Dokładnie rok temu.
Comments: 2, Points: 17.00,