Not logged in | Log in
Search Photos
Siemens ES64U2 #470 501
19 june 2018 - Szőny | Oklejony, węgierski Taurus - 470 501 spółki GySEV prowadzi pociąg IC 934 "Lővér" relacji: Budapest Keleti - Sopron, zbliża się do stacji Szőny, którą minie bez zatrzymania. E-lok posiada okleinę upamiętniająca 175. rocznicę urodzin cesarzowej Austrii, królowej Węgier, żony cesarza Franciszka Józefa I - Elżbiety Bawarskiej, lepiej znanej jako Sissi. Według mnie okleina bardzo ładnie prezentuje się na tej lokomotywie.
Points: 4.00,
Ganz VM-15 #630 029
2 june 2018 - Bardzo długi skład cystern i innych wagonów zbliża się do stacji Kőbánya felső. Ta okolica to istny raj dla focistów - masa pociągów w każdym kierunku, towary jeżdżą tylko po tej łącznicy z Ferencváros, ale ruch jest spory. Co do składów osobowych to masa pociągów z lokami dawnej serii V43 ale tu mała pułapka - składy z wagonami sterowniczymi; do tego dużo osobówek na Flirtach oraz różne ciekawe pociągi międzynarodowe. Do tego po odpowiednim zapoznaniu się z okolicą sporo miejsc gdzie można bez problemu ( i bez konsekwencji) wejść bezpiecznie na teren kolejowy w tej okolicy. Co do samego loka - mój ulubiony elektryk węgierski :))
Author: Krystian Jacobson
| D29 number: | Operator: Mecsekerdő Zrt. (Vasútüzeme Mecsekerdő) Magyarország
| D29 number: | Operator: Mecsekerdő Zrt. (Vasútüzeme Mecsekerdő) MagyarországComments: 2, Points: 3.00,
Siemens Vectron AC #471 006
2 june 2018 - Budapeszt, odcinek z dworca Keleti do stacji Ferencvaros. Mający niecały rok Vectron ściga się w jeździe równoległej z nieco starszym bratem. Niestety blaszany paskudnik nośnik reklamowy skutecznie zepsuł efekt a prędkość Vectrona była jednak większa niż loka serii 431 prowadzącego pośpiecha nr 738 do miejscowości Bekescsaba. Niemniej jednak, w Budapeszcie jest gdzie focić w mieście.
Author: Krystian Jacobson | D29 number: | Operator: Györ-Sopron-Ebenfurti Vasút (GySEV) Magyarország
| D29 number: | Operator: Györ-Sopron-Ebenfurti Vasút (GySEV) MagyarországComments: 4, Points: 5.00,
Ganz DVM2-15 #448 419
1 june 2018 - Budepest Keleti. Mila dla polskiego oka manewrówka jedzie podpiąć się do lokomotywy 431 135 z trzema wagonami, którą wyprowadzi poza stację. Na tym dworcu dużo się dzieje, do tego nie jest oszpecony licznymi bramkami, słupami i innymi rzeczami jakże charakterystycznymi dla naszych polskich realiów. Do tego do woli można sobie skakć między peronami po torach, co z lubością czynią też lokalsi :P
Comments: 2, Points: 5.00,
ЛТЗ M62 #M62-194
11 april 2018 - M62-194 w malowaniu retro zbliża się do stacji Zichyújfalu, prowadząc pociąg towarowy z Pusztaszabolcs do Székesfehérvár.
Comments: 8, Points: 16.00,
ЛТЗ M62 #628 089
11 april 2018 - Gagarin 628 089 mija semafor wjazdowy stacji Börgönd, prowadząc pociąg towarowy z Székesfehérvár do Pusztaszabolcs.
Comments: 3, Points: 12.00,
Ganz VM-14 #431 194
23 january 2016 - 431 194 podczas mroźnego zachodu słońca opuszcza przystanek osobowy Tiszabezdéd, prowadząc pociąg pasażerski w kierunku stacji Záhony .
Comments: 1, Points: 7.00,
ЛТЗ M62 #628 069
29 november 2017 - Gagarin 628 069 ze składem węglarek stoi na stacji Komló, gdzie trwa załadunek kruszywa. Ta klimatyczna końcowa stacja jest położona w górach Mecsek.
Author: gagarinek | D29 number: | Operator: Kárpát Vasút Vasútüzemi Szolgáltató Kft. (Kárpát Vasút) Magyarország
| D29 number: | Operator: Kárpát Vasút Vasútüzemi Szolgáltató Kft. (Kárpát Vasút) MagyarországComments: 1, Points: 16.00,
ЛТЗ M62 #628 116
27 november 2017 - Vokány. Gagarin 628 116 w blasku zachodzącego słońca, prowadzi skład ładownych węglarek do stacji Pécs. Pociąg jedzie z Chorwacji.
Comments: 1, Points: 11.00,
NOHAB MY #459 021
27 november 2017 - Nohab 459 021 ze składem kilku platform, jako pociąg roboczy zbliża się do nieczynnego przystanku Feketebézseny. Lokomotywa kilkaset metrów dalej zostawi wagony, po czym luzem uda się do stacji Osztopán.
Author: gagarinek | D29 number: | Operator: Kárpát Vasút Vasútüzemi Szolgáltató Kft. (Kárpát Vasút) Magyarország
| D29 number: | Operator: Kárpát Vasút Vasútüzemi Szolgáltató Kft. (Kárpát Vasút) MagyarországComments: 5, Points: 20.00,
Ganz DHM7-5 #418 149
27 november 2017 - Pociąg osobowy relacji Budapest-Nyugati - Lajosmizse zbliża się do stacji Kispest, przedtem jednak przejedzie jeszcze przez skrzyżowanie z linią tramwajową. Jest to obecnie jedyna niezelektryfikowana linia kolejowa wychodząca z Budapesztu, na północnej linii do Esztergomu właśnie kończy się elektryfikacja.
Comments: 1, Points: 9.00,
Ganz DHM7-3 #M41 2117
4 september 2009 - Búcsúszentlászló, pochmurne popołudnie, "Csörgő" na czele R 475 „Jadran” Praha hl.n. - Split, przejeżdża przez opustoszałą stacyjkę, był to ostatni kurs tego pociągu w 2009 (kursował 19.VI - 4.IX) i jak się później miało okazać ostatni do dziś. Historia tego pociągu sięga lat 70. Skład złożony jest z autokuszetki HŽ, sypialnego, kuszetki oraz Bdbsmee ČD, 2 x Bl – HŽ, oraz kuszetki ZSSK. Ważne jest to że nadal tu jeżdżą diesle, choć i to jest kwestią czasu, gdyż połowa linii 17 Szombathely – Nagykanizsa, do miejscowości Zalaszentiván jest już zelektryfikowana.
Comments: 4, Points: 15.00,
Ganz VM-14 #431 059
17 september 2013 - Budapeszt, dworzec Keleti. na tym dworcu zawsze się dużo dzieje i o każdej porze dnia jest co focić :)
Points: 10.00,
Ganz VM-14 #431 182
17 july 2017 - O taka sobie peronówka wykonana na dworcu Budapest Nyugati, przy torze nr 13 stoi pociąg pospieszny który za chwilę odjedzie do Nyíregyházy.
Points: 5.00,
NOHAB GM #M61 019
4 june 2017 - Turček. Nohab M61 019 prowadzi pociąg specjalny relacji Budapest Nyugati - Vrútky, pokonując szlak Kremnické Bane - Horná Štubňa.
Comments: 1, Points: 14.00,
NOHAB GM #M61 019
4 june 2017 - Turček. M61 019 prowadząc pociąg specjalny relacji Budapest Nyugati - Vrútky-nákladná stanica zbliża się do miejscowego przystanku osobowego. Pociąg pokonuje szlak Kremnické Bane - Horná Štubňa.
Comments: 2, Points: 10.00,
ЛТЗ M62 #628 146
1 december 2016 - Szeged- Rókus. Gagarin 628 146 opuszcza Szeged, prowadząc skład węglarek do stacji Hódmezővásárhely.
Comments: 4, Points: 17.00,
Ganz VM14-15 #V43 1190
1 september 2010 - Öskü. Popołudniowa osobówka Székesfehérvár - Veszprém.
Comments: 6, Points: 20.00,
Vagónka M 152.0 #117 168
12 may 2015 - Stacja Újszeged, motorak numer 168 manewruje wokół wagonu doczepnego by odjechać za chwilę jako pociąg osobowy do Kétegyházy (w rzeczywistości zestaw ten jechał tylko do stacji Mezőhegyes gdzie nastąpiła przesiadka). Jest to bardzo klimatyczna lokalna linia kolejowa, prędkości wahają się w przedziale 40-60 km/h. Niegdyś linia rozpoczynała się na stacji Szeged, jednak w 1944, po zniszczeniu mostu na rzece Cisa, utracono bezpośrednie połączenie szynowe stacji Szeged i Újszeged. Dziś obie stacje funkcjonują niezależnie, choć znaczenie stacji na wschodnim brzegu rzeki jest marginalne.
Points: 19.00,
Softronic Phoenix #0602 001-4
29 january 2017 - Szőny, pochmurne przedpołudnie, "Csaurus" bo taką drwiącą ksywkę ma ten e-lok (kombinacja Ceaușescu+taurus) z pociągiem złożonym z rumuńskich Uagps w kierunku Budapestu.
Comments: 6, Points: 14.00,
ЛТЗ M62 #628 235
30 november 2016 - || Mőcsény - Bátaszék || 628 235 opuszcza stację Dombóvár z węglarkami wypełnionymi burakami cukrowymi, których stacją docelową była stacja Bácsbokod. Kompania buraczana na Węgrzech trwa ;)
Comments: 3, Points: 20.00,
ЛТЗ M62 #628 146
1 december 2016 - || Szikáncs || 628 146 wyciąga skład cystern z bocznicy pobliskiego zakładu. Wagony zawiezie do stacji Hódmezővásárhely, tam zmieni czoło i pojedzie do Szegedu.
Comments: 2, Points: 16.00,
ЛТЗ M62 #628 175
30 november 2016 - || Bátaszék - Pörböly || 628 175 z krótką zdawką relacji Dombóvár - Pörböly opuszcza stację Bátaszék. Na powrót Szergej zabierze na powrót pięć węglarek załadowanym drewnem, w Bátaszku dobierze jeszcze cysternę i powróci do stacji Dombóvár
Comments: 1, Points: 18.00,
ЛТЗ M62 #628 175
30 november 2016 - Nagymányok. Szergej 628 175 prowadzi krótki pociąg towarowy do stacji Dombóvár.
Comments: 4, Points: 19.00,
English Electric Class 86 #450 008
12 november 2016 - Dwa brytyjskie elektowozy class 86 ze składem do przewozu zboża, w strugach ulewnego deszczu przejeżdżają przez miejscowość Szőny w kierunku Komárom, jako druga 450 004. Łącznie wyprodukowano 100 szt. elektrowozów serii AL6/86 w zakładach Doncaster Works oraz English Electric (lata 1965-66), w trzech wersjach o mocy 2685 kW, 3013 kW, 3728 kW oraz V max 100 – 110 mph (161 -177km/h). Węgierska firma Floyd Zrt. eksploatuje 9 szt tej serii, czoła tych lokomotyw różnią się nieznacznie od tych brytyjskich, otrzymały światła w konfiguracji obowiązującej w tej części Europy, notabene ten górny reflektor niewielkich gabarytów dawał niesłychanie mocny snop światła psując wcześniejsze klatki, ale ta na której zależało mi najbardziej ustrzegła się tej wady. Warto wspomnieć że lokomotywa ze zdjęcia brała udział w poważnej katastrofie, w której zginęło 6 osób a 38 zostało rannych, jechała na zimno włączona w skład nocnego pociągu 1S26 London Euston – Glasgow który prowadziła również lokomotywa tej serii (86 006), do zdarzenia doszło 6.06.1975 w miejscowości Nuneaton.
Comments: 12, Points: 15.00,