Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online:

Search Photos

NOHAB MY #TMY 106

14 july 2021 - Kristinehamn, centrala towarowo-pasażerskiego przewoźnika Tågab. Można tu obejrzeć przeróżne lokomotywy zakupione jako używane od innych przewoźników, w różnym stanie sprawności. Ten konkretny egzemplarz otrzymał w 1999 roku (wraz z jedną lokomotywą T43) specyficzne malowanie w związku z kręceniem musicalu Dancer in the dark. Inne lokomotywy na jakie tu trafiłem to między innymi Z70/71, Rc2, Mz (ex. DSB, dwie różne generacje), Vectron (Hector Rail), T43, Tc (Strukton) oraz 87-letnia D o numerze 349.

Author: cykel RSS | D29 number: | Operator: Tågåkeriet i Bergslagen AB (TÅGAB) Sverige
Comments: 1, Points: 4.00,

ASEA Rd2 #Rc2 1105

16 july 2020 - Örebro. Brutto na śródmiejskim odcinku pomiędzy Örebro Central a przystankiem Örebro Södra. Z tym, że technicznie rzecz ujmując ten ostatni ponoć nie jest własnym przystankiem, a częścią dworca glównego. Biegnie tędy tzw. "Szak towarowy poprzez Bergslagen" którego punkty końcowe to Mjölby i Storvik.

Author: cykel RSS | D29 number: | Operator: Green Cargo AB (GC) Sverige
Points: 9.00,

ASEA X12 #3193

14 july 2020 - Eskilstuna. Jeden z trzech zespołów w starym malowaniu SJ jakie można było spotkać na pociągach "UVEN" relacji Sala-Västerås-Eskilstuna-Norrköping. Obecnie zastąpiły je piętrowe zespoły Stadlera, które można było spotkać w tej okolicy już podczas robienia tego zdjęcia. Jeśli kogoś interesuje to mam również zdjęcie wnętrza tego X12, nie wiem tylko jak w tym wypadku działa upublicznianie.

Author: cykel RSS | D29 number: | Operator: Transitio AB (Transitio) Sverige
Comments: 1, Points: 6.00,

ASEA X12 #3220

17 july 2020 - Tillberga. Jednostka obsługująca połączenie "UVEN" wjeżdza na nieczynną stację Tillberga. Miejsce to straciło na znaczeniu w 1996 roku gdy otwarto nową linię Mälarbanan w kierunku Sztokholmu, poprowadzoną prostszą trasą kawałek dalej na południe. Pociągi relacji Uppsala-Västerås-Eskilstuna-Norrköping przestały się tu zatrzymywać w 2009 roku. W 2012 roku UVEN został skrócony do Sali. Obecnie zespoły X11 (w starym i nowym malowaniu) oraz Regina zastąpione zostały piętrowymi ER1 i wchodzą w sieć połączeń Mälartåg. I ponownie docierają całą drogę do Uppsali.

Author: cykel RSS | D29 number: | Operator: SJ AB (SJ) Sverige
Comments: 3, Points: 6.00,

ASEA X10 #X11 3113

8 july 2022 - Osby. Jeden z X11, które kiedyś jeździły po Skanii jako Pågatåg. Ponieważ nie wolno im było jeździć w tunelu pod Malmö zostały w większości wycofane w 2011 roku, trafiły do "wypożyczalni" Transitio i od 2013 roku jeżdżą między innymi na trasie Hässleholm-Växjö w barwach systemu Krösatågen, obejmującego województwa Jönköping, Halland, Blekinge, Kalmar, Kronoberg no i ten krótki odcinek w Skanii na linii Södra Stambanan. W 2024 roku mają rozpocząć się dostawy nowego taboru w postaci elektrycznych i spalinowo-elektrycznych zespołów CAF Civity.

Author: cykel RSS | D29 number: | Operator: Transitio AB (Transitio) Sverige
Points: 6.00,

ASEA Rc6 #Rc6 1397

11 july 2022 - Mellsta. Wieczorny Intercity ze Sztokholmu do Mory przed chwilą opuścił Borlänge. Okrutnie pogryzły mnie komary gdy przedzierałem się przez te zarośla, ale przynajmniej dotarłem do końca ogrodzenia biegnącego wzdłuż torowiska.

Author: cykel RSS | D29 number: | Operator: SJ AB (SJ) Sverige
Comments: 1, Points: 6.00,

Softronic Transmontana #Mb 4008

14 july 2022 - Borlänge. Krótki skład z Oxelösund do zakładów SSAB Domnarvet, czyli tzw. stalowe wahadło w południowym obiegu (północny to Luleå-Borlänge). Jak widać oprócz stali w miarę możliwości i potrzeby zabierane są inne towary. Proszę o dodanie odpowiedniego modelu lokomotywy bo o dziwo nie było na liście.

Author: cykel RSS | D29 number: | Operator: Green Cargo AB (GC) Sverige
Comments: 2, Points: 9.00,

NOHAB T44 #Td 391

27 february 2022 - Örtofta. Tandem Td+Td mija jedyną czynną cukrownię w kraju. Wraz z T44 (czyli Td przed modernizacją) są to obecnie praktycznie jedyne diesle we flocie Green Cargo.

Author: cykel RSS | D29 number: | Operator: Green Cargo AB (GC) Sverige
Points: 5.00,

ASEA Rc6 #Rc6 1409

19 june 2022 - Lund. Trwa modernizacja zespołów X2000, przez co braki taborowe trzeba ratować składami wagonowymi. Pasażerowie jadący do Sztokholmu muszą obejść się bez wagonu bistro i wychylnego pudła, ale za to pociąg ciągnie podobno najlepsza lokomotywa Rc jaka kiedykolwiek powstała. Jej numerem nazwano też bardzo przydatną dla nas aplikację do telefonu.

Author: cykel RSS | D29 number: | Operator: SJ AB (SJ) Sverige
Points: 6.00,

La Brugeoise et Niv. AM75 #804

27 may 2022 - Antwerpen-Zuid. Przepiękny belgijski kibelek jako pociąg do "Need4speed" według napisu na szybie, bo wyświetlacza lub tablicy kierunkowej nie ma.

Points: 6.00,

ASEA Rc3 #143.064

17 july 2022 - Insjön. Hector na czele pociągu Tågab relacji Mora-Göteborg.

Author: cykel RSS | D29 number: | Operator: Hector Rail AB (Hector Rail) Sverige
Comments: 4, Points: 7.00,

Bombardier TRAXX F160 AC3 LM #187 402-4

18 july 2022 - Falun. Dwie, a w zasadzie trzy nieco egzotyczne jak dla mnie lokomotywy czekają ze swoimi składami na przyjazd Reginy z Borlänge do Gävle. Jako pierwszy ruszy pociąg po lewej, wagony ze stalą do zakładów SSAB Domnarvet z dwiema lokomotywami Mb na czele.

Author: cykel RSS | D29 number: | Operator: Railpool GmbH (Railpool) Deutschland
Points: 4.00,

ASEA Rc6 #Rc6 1416

8 july 2022 - Hässleholm, Centralstation. Pociąg relacji Göteborg-Kalmar na trasie objazdowej Göteborg-Halmstad-Markaryd-Hässleholm-Alvesta. W Hässleholmie wymagany jest oblot składu, w niektórych wypadkach wykorzystywana jest jednak dodatkowa lokomotywa zaparkowana na północ od peronów. Przyczyną tego stanu rzeczy jest modernizacja nastawni w Borås. Widoczne w tle schody i wcinający się z prawej fragment dachu (miałem do wyboru albo zostawić dach albo uciąć wagony...) powstały przy okazji niedawnej przebudowy tej ważnej stacji węzłowej.

Author: cykel RSS | D29 number: | Operator: SJ AB (SJ) Sverige
Comments: 1, Points: 6.00,

ASEA Rc4 #1268

6 july 2022 - Höör. Mieszany pociąg towarowy z Malmö do Sävenäs (Göteborg) zamiast jechać wzdłuż wybrzeża puszczony jest okrężną trasą przez Hässleholm i Markaryd. Jest to spowodowane wysokim obciążeniem szlaku Kävlinge-Teckomatorp-Åstorp, z którego korzystają pociągi pasażerskie SJ i Öresundståg omijające Helsingborg, gdzie z kolei trwają prace przy budowie drugiego toru na północ od miasta. Po prawej jednostka X61 029 na torze 3 czekająca na odjazd w kierunku Malmö, Ystad i ostatecznie Simrishamn.

Author: cykel RSS | D29 number: | Operator: Green Cargo AB (GC) Sverige
Comments: 4, Points: 7.00,

Bombardier Regina #X55 3347

19 june 2022 - Åstorp. Pociąg relacji Göteborg-Malmö na trasie objazdowej związanej z rozbudową linii Helsingborg-Ängelholm, lub dokładniej Maria-Ängelholm, gdyż jednotorowy tunel pod miastem wraz z wiaduktem wzdłuż plaży zostają w obecnym stanie. W sennym Åstorp normalnie pojawiają się tylko fioletowe jednostki Pågatåg, tym razem na wyświetlaczach peronowych można było zobaczeć nieco bardziej odległe kierunki.
Pociągi SJ snabbtåg i Öresundståg miały tu postój w celu umożliwienia pasażerom przesiadki na pociąg do Helsingborga.


Author: cykel RSS | D29 number: | Operator: SJ AB (SJ) Sverige
Comments: 1, Points: 6.00,

Bombardier Contessa X31K #4357

2 july 2022 - Malmö, Hyllie. Od paru lat trwa program modernizacji tych EZT, zaczynając od najstarszych. Różnice widoczne z zewnątrz to inny kolor drzwi oraz części niskopodłogowej. Tutaj skład jednostki zmodernizowanej i nie zmodernizowanej ruszył właśnie ze swojej ostatniej stacji w Szwecji i mija tory postojowe pociągów Pågatågen jadąc w kierunku mostu do Danii.

Author: cykel RSS | D29 number: | Operator: Skånetrafiken (Skånetrafiken) Sverige
Comments: 6, Points: 5.00,

ASEA Rd2 #1033

29 august 2020 - Hjärup. Pierwszy dzień ruchu na nowym, tymczasowym torowisku na odcinku Flackarp-Åkarp. Jednocześnie uruchomiono dwa tymczasowe przystanki w Hjärup i Åkarp. Mają być one używane przez najbliższe dwa lata, podczas modernizacji docelowej linii kolejowej - rozbudowa do 4 torów oraz zagłębienie w wykopie, budowa nowych stacji. W tle widać dawny budynek stacji (początkowo noszącej nazwę Uppåkra, od pobliskiej wioski przykościelnej), od wielu lat służący jako dom mieszkalny. Były plany jego wyburzenia, ale ostatecznie udało się ocalić, przez co pociągi muszą pokonywać dość ostre łuki po obu stronach.

Author: cykel RSS | D29 number: | Operator: Green Cargo AB (GC) Sverige
Comments: 2, Points: 7.00,

Stadler KISS #ER1 017

14 july 2020 - Eskilstuna. KISS podstawia się na peron dworca, gdzie poczeka na przyjazd kolegi o numerze 008 jako opóźniony pociąg 966 z Örebro, po czym przejmie jego pasażerów i odjedzie w kierunku Sztokholmu. Nazwa handlowa Mälartåg obejmuje połączenia Örebro–Eskilstuna–Sztockholm–Uppsala, Hallsberg–Katrineholm–Sztokholm oraz Norrköping–Nyköping–Stockholm, identyczne zespoły jeżdżą też w rejonie Uppsali pod nazwą "Upptåget".

Author: cykel RSS | D29 number: | Operator: Mälardalstrafik (MÄLAB) Sverige
Comments: 2, Points: 5.00,

Alstom Coradia #X3 7

10 july 2020 - Kolbäck. Mocno zaskoczył mnie widok X3 z Arlanda Express w tym miejscu, ponad 100 km od Sztokholmu. Wygląda na to, że trafiłem na porewizyjne jazdy próbne, a przejazd na trójkącie Dingtuna-Hallstahammar-Kolbäck-Dingtuna miał na celu obrócenie jednostki. Przy okazji widać nieco zmieniony wariant malowania, żółty kolor trochę zbladł. W tym wypadku jest to już czwarta wersja wyglądu tych zespołów.

Author: cykel RSS | D29 number: | Operator: A-Train AB (A-Train) Sverige
Comments: 1, Points: 10.00,

Alstom Coradia #X61 067

31 december 2019 - Gualöv, Kjugevägen. Coradia z drugiej dostawy jako popołudniowy pociąg Bromölla-Kristianstad - jest to najkrótsza linia systemu Pågatågen, jeśli nie liczyć otwartej rok temu lokalnej linii w Malmö. Ma 20 kilometrów, czas przejazdu według rozkładu to 17 minut.

Author: cykel RSS | D29 number: | Operator: Arriva Sverige AB (Arriva) Sverige
Comments: 2, Points: 8.00,

Hilding Carlsson YCo5p #YP 900

19 july 2019 - Verkebäck. Standardowy skład wąskotorowych szynobusów w drodze z Hultsfred do Västervik mija przystań położoną na czubku dość podłużnej zatoki Verkebäcksviken. W okresie wakacyjnym pociąg TJF robi po trzy kursy na tej liczącej około 70 kilometrów trasie. Tym wakacyjnym "akcentem" życzę użytkownikom galerii Wesołych Świąt Bożego Narodzenia.

Author: cykel RSS | D29 number: | Operator: Tjustbygdens Järnvägsförening (TJF) Sverige
Comments: 1, Points: 10.00,

Alstom Coradia Duplex X40 #3312

16 july 2019 - Linköping. Pociąg regionalny ze Sztokholmu dojeżdża do końca trasy. Swojego czasu prowadzono dysusję o tym, które EZT są brzydsze - X40, czy jeżdżące w moich rejonach szwedzko-duńskie X31K/ET.

Author: cykel RSS | D29 number: | Operator: SJ AB (SJ) Sverige
Comments: 3, Points: 5.00,

Hilding Carlsson YCo5p #YP 900

9 july 2019 - Västervik, manewry przed warsztatem. W 1992 roku miejscowość ta została odcięta od reszty linii wąskotorowej z powodu budowy autostrady. W 1996 roku została wpisana do rejestru zabytków, dzięki czemu (oraz wspólnym staraniom wielu lokalnych organów i miłośników) powstał wiadukt nad torowiskiem oraz odbudowano wąskie tory na stacji, usunięte wcześniej przez władze gminne. Od 2002 roku można przejechać trasę do położonego ponad 60 kilometrów dalej Hultsfred.
Pierwotnie linia kończyła się w Växjö, jednak w 2001 roku usunięto tory w obrębie tej gminy. Ruch muzealny jest prowadzony także na odcinku Åseda-Virserum, tam działa klub miłośników o nazwie Föreningen Smalspåret Växjö-Västervik.


Author: cykel RSS | D29 number: | Operator: Tjustbygdens Järnvägsförening (TJF) Sverige
Points: 9.00,

Bombardier Itino Y31 #1424

9 july 2019 - Västervik. Wczesnowieczorny szynobus z Linköping zbliża się do końca trasy. Cztery dwuczłonowe zespoły Itino zostały w 2010 roku zakupione przez Transitio do obsługi połączeń "Kustpilen" relacji Linköping-Kalmar i Linköping-Västervik (współpraca organizatorów Östgötatrafiken i Kalmar Länstrafik, obsługiwane przez Transdev).
Powodem zakupu była podobno wysoka awaryjność duńskich zespołów Y2, zwanych także "tyłkiem słonia", przez co wiele kursów było zastępowanych autobusami. Niestety w dalszym ciągu podobnie to wygląda, praktycznie nie ma dnia bez odwołanego pociągu. Mniej więcej w połowie przypadków podawaną przyczyną jest awaria taboru, ale w dużej mierze problemem jest też brak personelu. Tak przynajmniej wynika z oficialnych informacji.


Author: cykel RSS | D29 number: | Operator: Transitio AB (Transitio) Sverige
Comments: 4, Points: 9.00,

Scandia/Frichs MS #401

9 june 2019 - Czynny zabytek w muzeum kolejnictwa w Odense. Trzywagonowe zespoły spalinowe zakupione zostały w związku z otwarciem mostu łączącego wyspę Fionia (na której właśnie leży Odense) z Półwyspem Jutlandzkim. Same pudła wagonów powstawały w zakładach Scandia w Randers, po czym trafiały do Frichs w Aarhus, gdzie montowano całe oprzyrządowanie, silniki itd. Na jeden zespół MS+AA+MS przypadały łącznie cztery silniki po 250 koni każdy, umieszczone w przedziałach tuż za ścianą kabiny.