Not logged in | Log in
Search Photos
Warning: getimagesize(images/photos/small/33/155283.jpg): failed to open stream: No such file or directory in /home/opt/transport/rail-testing/www/includes/search/zdjecie.php on line 208
Nohab S1 #1914
3 september 2023 - Vitaby. Zakończenie sezonu w Skånska Järnvägar, na krótkiej linii Brösarp-Sankt Olof w ruchu są wyjątkowo aż trzy pociągi, z czego jeden to szynobus. Tutaj widzimy lokomotywę, która do ruchu wróciła parę tygodni temu, po czasochłonnym remoncie kotła. Jest to ostatni model parowozu zakupiony przez SJ, nie cieszył się on dobrą sławą, głównie z powodu słabej jakości matriałów. Skład mija łuk koło kościoła i cmentarza na północ od stacji pośredniej Vitaby. Mieści się tutaj krótki, prowizoryczny peron, na którym stałem robiąc zdjęcie. Wykorzystywany jest on przy wynajmach składu na śluby/wesela.
Comments: 2, Points: 7.00,
ADtranz BM73 #142
17 july 2023 - Ed, lub jak kto woli Dals-Ed. Ostatni wieczorny pociąg Göteborg-Oslo. W dni powszednie są po cztery pary pociągów w tej relacji, w weekendy po trzy. Jest to formalnie przedłużenie linii regionalnej Oslo-Halden. W ubiegłym roku miała miejsce zmiana taboru na Flirty, ale w okresie letnim jak widać wróciły starsze BM73, ja nie narzekam. Zespoły Stadlera też dało się spotkać przynajmniej raz dziennie.
Comments: 2, Points: 8.00,
E2 #979
10 december 2017 - Sankt Olof. Kolej muzealna Brösarp-Sankt Olof to pozostałość po linii Kristianstad-Gärsnäs(-Ystad). Regularny ruch trwał tutaj do 1971 roku, po czym niemal natychmiast lokalny klub miłośników przejął pałeczkę. Niestety pociągi nie dojeżdżają dalej na południe do Gärsnäs, gdzie istnieje potencjalna możliwość przesiadki na pociągi sieci Pågatågen, ale jest to w planach. Torowisko nadal istnieje, można się po nim przejechać drezyną. W temacie lokomotywy na zdjęciu -po wycofaniu ze służby w 1967 wchodziła w skład sporej rezerwy wojskowej, przechowywanej gdzieś w lasach w okolicy Luleå. Rezerwa ta została zlikwidowana w latach 90-tych, na czym skorzystało sporo tego typu klubów zarządzających liniami muzealnymi.
Comments: 3, Points: 4.00,
KVAB Z4p #397
6 july 2017 - Hässelby (Gotland). Tamtejsza sieć wąskotorowej koleji funkcjonowała w latach 1878-1960, po czym infrastruktura została rozebrana. Jednakże na odcinku Hässelby-Roma odbudowano sześciokilometrowy odcinek dawnej linii do Slite (Sama Roma była główną stacją węzłową na wyspie). Trwało to dość długo, pierwsze szyny były już w "jubileuszowym" 1978 roku, ale końcowy i najdłuższy fragment do Roma powstał w 2015 roku, między innymi przy użyciu starych szyn z rozebranej bocznicy przemysłowej w Kävlinge. Lokalny klub miłośników organizuje rozkładowe przejazdy w okresie letnim, oczywiście mają miejsce różnego rodzaju wynajmy, a dni, gdy pociągi nie kursują można trasę pokonać drezyną. Na zdjęciu jedna z tzech lokomotyw Z4p będących w posiadaniu klubu, są też cztery parowozy w nieznanym mi bliżej stanie, a ostatnio trwają prace nad odbudową wagonu silnikowego.
Comments: 1, Points: 4.00,
Alstom Coradia Lint 41 #125
10 july 2023 - Gilleleje. Szynobus w relacji Hillerød-Gilleleje-Helsingør dojeżdża do najbardziej wysuniętej na północ stacji na trasie. W tym miejscu zmienia się też kierunek na wyświetlaczu z Gilleleje na faktyczną stację docelową. Ma to związek z tym, że istnieje dużo szybsze połączenie pomiędzy Hillerød i Helsingør w linii prostej przez Fredensborg, a przyjezdni mogliby przez pomyłkę wybrać trasę okrężną.
Points: 5.00,
Siemens Vectron AC #EB 3213
10 july 2023 - Helsingør. Skład push-pull Vectron z Dostosami czeka na odjazd jako pociąg regio do Ringsted w samym środku Zelandii. Ten żółty budynek po prawej to terminal promowy, przed wybudowaniem mostu Szwecja-Dania transportowano tędy składy pasażerskie i wagony towarowe do i z Helsingborga.
Comments: 1, Points: 6.00,
Bombardier Regina #X52 9080
25 july 2023 - Mellerud. Pociąg regio relacji Karlstad-Göteborg funkcjonujący w ramach współpracy pomiędzy SJ i Värmlandstrafik. Po lewej widać lokomotywownię wachlarzową oraz hotel kolejowy, sam budynek stacji jest zasłonięty. Była to dawniej stacja węzłowa, pociągi jadące w kierunku Norwegii musiały tu zmieniać czoło, obecnie korzystają ze skrótu. Dawne torowisko dalej leży, ale prowadzi do rozdzielni wysokiego napięcia.
Comments: 2, Points: 4.00,
Hägglund Y6 #1062
15 july 2023 - Hammarslund. Dziś po raz pierwszy od pięciu lat można było przejechać się taborem należącym do klubu miłośników z Kristianstad. Pociąg złożony z wagonów silnikowych Y5, Y7, Y8 (różnica to układ i liczba siedzeń) oraz bagażowego UF6 "maselniczka" zrobił trzy kursy do Åhus. Linia ta była wcześniej używana głównie przez pociągi z wódką jadące do portu w Göteborgu, do czasu gdy Absolut postanowił przestawić się na transport drogowy.
Comments: 3, Points: 8.00,
Bombardier TRAXX F 140 AC2 #241.004
11 july 2023 - Höör. Pociąg spóźniony o zaledwie 3 i pół godziny. Rok temu TKi3-120 pytał o zdjęcie z budynkiem stacji, nie zapomniałem.
Comments: 1, Points: 5.00,
Stadler Flirt #74002
25 june 2023 - Båstad. Przewoźnik kursujący od wielu lat pomiędzy Sztokholmem i Göteborgiem w 2020 (!) roku uruchomił sezonowe połączenie z innymi miastami położonymi na zachodnim wybrzeżu. Pociąg kończy bieg tu w Skanii, całe dwa kilometry na południe od jej granicy z regionem Halland, nie dojeżdża nawet do Helsingborga lub chociaż Ängelholmu. Tym razem w drodze do stolicy czeka go trasa objazdowa z pominięciem Göteborga, gdzie trwają pracę związane z budową tunelu. MTRX na północ od Varberg pojedzie w kierunku Borås, linią Viskadalsbanan. Jednocześnie pociągi X2000 państwowej spółki SJ są tego lata zawieszone na całej trasie Malmö-Göteborg.
Points: 7.00,
Hilding Carlsson YBo5p #884
23 april 2023 - Virserum. W 1984 zakończono liniowy ruch pasażerski na linii Växjö-Västervik, jednak tory pozostały na dużej części trasy. Obecnie prowadzony jest sezonowy ruch turystyczny na odcinkach Västervik-Hultsfred (Tjustbygdens Järnvägsförening) oraz Virserum-Åseda. Akurat w tym drugim wypadku pociągi w tym roku nie wyjadą z powodu braku sprawnego taboru, zamiast tego można sobie wypożyczyć drezynę.
Comments: 1, Points: 6.00,
Stadler Flirt 3 #ED160-005
10 april 2023 - Warszawa Wola. IC Żeromski na objeździe zwalnia przed S1, przy okazji przymusowego postoju stanie się lżejszy o kilku pasażerów. Ledwo co udało mi się wybrać na jakiekolwiek kolejowe focenie podczas krótkiej wizyty w moim dawnym mieście.
Points: 6.00,
ASEA X14 #X14 3223
10 july 2020 - Hallstahammar. W ostatnim czasie w ruchu pojawiły się nowe Flirty obsługujące połączenia systemu Tåg i Bergslagen, zamówiono ich 7 sztuk. Są to piętrowe, czterowagonowe zespoły, noszące tutaj dziwaczne oznaczenie ER1. Takie same jeżdżą już od paru lat w systemie Mälartåg, nieco dalej na wschód. Według wielu osób są one zbyt duże w stosunku do typowego zapełnienia pociągów TiB, zastępują jeżdżące zazwyczaj pojedynczo zespoły X14. Jutro ma właśnie wyruszyć ostatni planowy pociąg obsługiwany X14 na tej sieci, dlatego postanowiłem wygrzebać te zdjęcie.
Comments: 3, Points: 6.00,
Alstom Coradia Nordic X60 #6020
26 march 2023 - Västerhaninge. Pociąg linii 42X z Nynäshamn do Märsta. W tym miejscu kończą trasę niektóre skrócone kursy ze Sztokholmu, dalsza trasa na południe jest już głównie jednotorowa.
Comments: 2, Points: 7.00,
ABB Railcar/AEG X10p #205
25 march 2023 - Roslags Näsby. Skrócony kurs linii 27 do Ormsta (na najdłuższej odnodze sieci) wjeżdża na stację węzłową, która w ostatnich latach przeszła totalną metamorfozę. Wysiadłem tu pamiętając przytulną atmosferę miejsca z czasu poprzedniej wizyty (jak się okazało było to w 2009...), początkowo byłem przekonany, że to jednak musiało być zupełnie gdzie indziej.
Comments: 2, Points: 5.00,
Alstom Coradia Nordic X60 #6049
16 june 2013 - Hemfosa. Pojedynczy X60 z Nynäshamn w kierunku Sztokholmu i dalej na północ wjeżdża na spokojną stację pośrodku niczego, gdzie wypuści garstkę pasażerów. Przypomniałem sobie o tym niemal dziesięcioletnim zdjęciu przy okazji przedwczorajszego pożaru zabytkowego (ale nieczynnego) budynku stacji, którego wygląd był dość charakterystyczny dla tej linii.
Comments: 3, Points: 7.00,
Bombardier TRAXX F 140 AC2 #185 331-3
16 march 2023 - Åkarp, tymczasowe torowisko i tymczasowy wiadukt "wojskowy", pod którym wybudowano już dawno docelowy wiadukt (poza kadrem). Czerwone Traxxy nie są już u nas tak częstym widokiem, zwykle trafiam na te w barwach Green Cargo - które wcześniej też były czerwone.
Author: cykel 
| D29 number: | Operator: DB Schenker Rail Scandinavia A/S (DB Schenker Rail Scandinavia) Danmark
| D29 number: | Operator: DB Schenker Rail Scandinavia A/S (DB Schenker Rail Scandinavia) DanmarkPoints: 4.00,
Bombardier TRAXX F 140 AC2 #Br 5333
11 march 2023 - Hjärup. Samotna lokomotywa o dość "odmiennym" oznaczeniu "Br" za parę minut osiągnie cel swojej trasy, czyli Malmö Godsbangård. W tle widać fragment tymczasowego przystanku, który posłuży nam jeszcze kilka miesięcy.
Comments: 2, Points: 4.00,
CAF 446 #9-446-052-3
10 february 2023 - Vilanova i la Geltrú. Pociąg regionalny z Barcelony dojeżdża do Wilanowa, gdzie można zwiedzić Museu del Ferrocarril de Catalunya, zlokalizowane w dawnej lokomotywowni. W sumie powinienem poczekać aż słońce nieco się przesunie, jednak robiąc zdjęcia tamtejszej kolei lepiej nie przebywać za długo w jednym miejscu...
Comments: 6, Points: 5.00,
EMD JT42CWR #T66 406
14 july 2022 - Djurås. Do 2011 roku kursowały tu jeszcze szynobusy do Malunga, obecnie tylko składy z drewnem obsługiwane przez Green Cargo lub Hector Rail.
Points: 5.00,
Softronic Transmontana #Mb 4006
14 july 2022 - Borlänge Barbergsholen. Skład ze stalą (ale nie tylko) za chwilę dotrze do celu. Drugi lok to 4002, a trochę dalej widać jeden z wypożyczonych z Wascosa AG pomarańczowych wagonów Sgmmns produkcji Tatravagonka.
Points: 7.00,
Alstom Coradia #X61 001
8 january 2023 - Lund. Pociąg z Kristianstad za chwilę zatrzyma się w Lundzie, ostatniej stacji przed docelowym Malmö C. Chociaż jest to tylko po części prawda - po postoju w podziemnych peronach dworca w Malmö zrobi jeszcze rundkę wokół miasta przez Triangeln, Hyllie, Svågertorp, Persborg, Rosengård i Östervärn, po czym skończy bieg w górnej hali tego samego dworca. Zdjęcie zrobiłem jednak z konkretnego powodu (w przerwie gdy chwilowo nie padało...), mianowicie jutro, 9 stycznia, system pociągów Pågatågen obchodzi czterdziestolecie istnienia. Pierwsze składy X10 (przebudowane później na X11) kursowały na liniach Malmö-Landskrona i Malmö-Eslöv w ramach współpracy pomiędzy różnymi gminami. Współpraca ta była wynikiem niezadowolenia z decyzji państwowego przewoźnika o likwidacji lokalnych połączeń i skupieniu się na ruchu dalekobieżnym.
Comments: 1, Points: 7.00,
ASEA Rc3 #1052
18 july 2021 - Karlstad, Västra Järnvägsbron. Skład kontenerów mija most nad zachodnią odnogą delty rzeki Klarälven. Nie mam dokładnych danych, ale zgaduję, że punktem docelowym jest port w Göteborgu.
Comments: 2, Points: 5.00,
Bombardier TRAXX F 140 AC2 #241.006
30 november 2022 - Kopenhaga, Slusseholmen. Skład pełen nowych Volvo podążających w kierunku Szwecji hamuje przed semaforem, by przepuścić pociągi pasażerskie wyjeżdżające z tunelu prowadzącego od dworca głównego. Odkryte wagony do transportu samochodów nie są tu raczej częstym widokiem.
Points: 6.00,
Alstom Coradia #X61 013
13 august 2022 - Malmö, Pociąg "Pågatåg" do Trelleborga zjeżdża w podziemne perony dworca głównego. W tle widać biało-czerwone wagony pociągu "Snälltåget" (Transdev) oraz niebieskie wagony, które od jutra miały jeździć na nowych połączeniach nocnych do Hamburga (SJ). W ostatniej chwili okazało się jednak, że Dania nie ma zamiaru dopuścić wagonów sypialnych do ruchu na swoim terytorium i plan się trochę sypie. Pociąg pojedzie, ale w składzie będą wyłącznie kuszetki, do tego wynikło nieco zamieszania związanego z dofinansowaniem połączeń.
Comments: 5, Points: 8.00,