Login: Password:
Password not working or forgotten?

Not logged in | Log in

Končar 441 #441-905
133374 Končar 441 #441-905
91 500 441-905-6
Built: 1972
Javno preduzeće Željeznice Federacije Bosne i Hercegovine d.o.o.
Author: mario pledytorRSS ()Uploaded: 2019-06-24 11:51:56
Photostatus: Public
Width: 1280, Height: 853File size: 790.25kB
D29 number: , Timetable number: 16Train number: 713
30 july 2018 - Добој. Talgo wraz ze ścianą deszczu melduje się na stacji w Doboj. Na zdjęciu zestaw z wagonami sypialnymi/kuszetkami, choć trasa pociągu Banja Luka - Sarajevo realizowana jest w ciągu dnia. Łącznie koleje BiH posiadają 9 takich zestawów (w tym 4 z wagonami sypialnymi/leżącymi). W ruchu maksymalnie potrzebne są dwa zestawy. Ich zakup umożliwił wydłużenie pociągów Banja Luka - Sarajevo o odcinek Banja Luka - Bihać, dzięki czemu udało się spiąć ze stolicą państwa peryferyjnie położone i odcięte od reszty federacyjnej sieci kolejowej duże miasto Bihać. Jednak główny cel zakupu Talgo nadal nie został osiągnięty - mianowicie połączenie Sarajeva z Zagrzebiem. Pomimo, że kilka zestawów otrzymało dopuszczenie do ruchu na chorwackiej sieci kolejowej, to połączeń nie uruchomiono. Przyczyną są zbyt wysokie kwoty za dostęp do infrastruktury po stronie chorwackiej (co odbiło się też czkawką na połączeniach międzynarodowych z Węgrami, Serbią i Włochami). Koszt zakupu 9 zestawów wyniósł 69 mln euro i jak mówią dziś Bośniacy w sumie nie wiadomo po co je kupiono...

W związku z tym, że koleje BiH nie produkują już książkowego rozkładu jazdy (taki wciąż nadal jest dostępny na sieci Republiki Serbskiej, w dodatku w pdf. na ich www) postanowiłem po linii miłośniczej takowy sobie stworzyć. Dostępny jest tutaj: Rozkład jazdy kolei Bośni i Hercegowiny

(A w ubiegłym roku popełniłem jeszcze rozkład turecki: Rozkład jazdy TCDD ) :-)
Udanej lektury :-)
pl gt

Comments

  • mariopl edytor(2019-06-24 14:44:39.294738)

    @Mikołaj Paśko: dzięki Gdyby zakup był sfinansowany przez UE to mieliby tylko stracha, że może by musieli te dofinansowanie zwrócić. Ale pociągi kupili na kredyt, więc kasę muszą oddać

     
  • SP45-116 (*.147.103.157.mobile.internet.t-mobile.pl) (2019-06-25 09:57:11)
    +1

    Dobra robota z rozkładem. Prawie jak oficjalny.

     
  • mariopl edytor(2019-06-25 10:17:07.644769)

    Dzięki, też myślę, że niczym nie ustępuje temu oficjalnemu, a nawet jest trochę lepszy od niego

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Register and add photos to our photogallery - Click here to continue.
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,133374,0,Kon_ar_441_441_905.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/20/133374.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,133374,0,Kon_ar_441_441_905.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/20/133374.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>