Login: Password:
Password not working or forgotten?

Not logged in | Log in

FAUR L45H #L45H 083
63641 FAUR L45H #L45H 083

Built: 1985
Sächsische Dampfeisenbahngesellschaft
Author: TomZav csRSS ()Uploaded: 2012-02-25 00:32:00
Photostatus: Public
Width: 900, Height: 675File size: 198.98kB
D29 number: 518, Timetable number: 518Train number:
3 february 2012 - Oberwiesenthal. Dieslová lokomotiva Faur v Oberwiesenthalu.
cs gt

Comments

  • Banitapl (2012-02-25 10:56:13)

    jest to lokomotywa z GKW, Lxd2-358, sprzedana nielegalnie przez pewnego pana G. do Niemiec

     
  • luke_lokpl (2012-02-25 12:54:46)

    Ta lokomotywa akurat pochodzi z Rumunii.

     
  • Banitapl (2012-02-25 13:46:06)

    @Martin76_de -jeśli ukradnę tobie samochód i sprzedam za granicę to na pewno będziesz zadowolony, będzie lepiej wyglądał niż teraz a na pewno zarobi więcej niż teraz w twoich rękach. @luke_lok- to akurat wiadomo od samego początku, a więc od czasu kiedy fabryka oddała ten egzemplarz do ruchu.

     
  • Preki (*.tktelekom.pl) (2012-02-25 16:37:54)

    Bynajmniej ładnie wygląda w barwach Bordeauxrot, jakby już pomijać niejasną kwestię obecności tego loka za Odrą.

     
  • Banitapl (2012-02-25 19:23:23)

    Też wolę jak coś jeździ za granicą niż miało by być pocięte lub zgnić w krzakach(przykład czołgu Panther wyciągniętego z Czarnej Nidy i sprzedanego za granicę-dziś wyglada jak z fabryki- u nas wyglądał by gorzej niż wyglądał w tej rzece), ale nie popieram nielegalnego handlu. ps. wszystkie lokomotywy to był nasz majątek narodowy, ale w niejasnych okolicznościach trafił w prywatne łapy(to się teraz nazywa "spółki") i dla tego dzieje się jak się dzieje, ze np. prywaciarz byki sprowadza aż z Maroka i mu się opłaca a Cargo tnie tabor za cenę złomu,a mogło by zarobić konkretne pieniądze za sprzedaż prywaciarzom.

     
  • mstanclcs (2012-02-25 21:43:39)

    Obrewiesental - Cranczhal jedna z nejhezčích úzkých +

     
  • luke_lokpl (2012-02-25 23:15:26)

    @Banita Chyba nie zrozumiałeś, Lxd2-358 ma numer fabryczny 20850 i pochodzi z 1969 roku, a tutaj w metryczce został poprawnie wpisany numer lokomotywy pochodzącej z kopalni w Rumunii -> jest tutaj nawet wyszczególniona w trzeciej tabelce od dołu strony http://freespace.virgin.net/brian.rumary/Romania.htm

     
  • mstanclcs (2012-02-26 13:33:00)

    málo boduješ ostatním, nediv se ostatní ti taky nic nepošlou

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Register and add photos to our photogallery - Click here to continue.
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,63641,0,FAUR_L45H_L45H_083.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/23/63641.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,63641,0,FAUR_L45H_L45H_083.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/23/63641.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>