Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

Škoda Vagónka 5Ev #EJ575-001
44482 Škoda Vagónka 5Ev #EJ575-001

Built: 2008
Lietuvos Geležinkeliai
Author: Jarosz pledytorRSS ()Uploaded: 2010-02-12 06:31:06
Photostatus: Public
Width: 950, Height: 713File size: 256.39kB
D29 number: , Timetable number: Train number: 814
14 march 2009 - Kowno, szlak Kowno-1 - Polemon. Dwa lata temu Koleje Litwy zamówiły dwie piętrowe jednostki z Czech. To pierwsze po wielu latach nowe ezt w Pribałtyce. Aktualnie obsługują one 7 par pociągów przyspieszonych między Wilnem a Kownem. Za ich sprawą LG chce walczyć z przewoźnikami drogowymi, ale z uwagi na znacznie gorszą częstotliwość kursowania na razie nie osiągnięto spektakularnego sukcesu, pomimo porównywalnej ceny i lepszego czasu jazdy.
W tle widać tymczasowy pogp Kowno-1, na którym kończyły bieg pociągi z Wilna w trakcie trwającego prawie 2 lata remontu tunelu w Kownie. Od 11.2009 sytuacja wróciła jednak do normy - tunel oddano do użytku.
pl gt

Comments

  • mstanclcs (2010-02-12 06:56:12)

    City elefant též v polsku testovaný. Bude brzy i na Slovensku

     
  • Jaroszpl edytor(2010-02-12 07:03:13)

    Ano, testovaný, ja sem jel do Grodziska Maz. a pil Radegasta

     
  • SU45-034 (*.8.248.69.ipv4.supernova.orange.pl) (2010-02-12 14:21:05)

    Piękne są te słupy trakcyjne! Nie wiem dlaczego, ale mam coraz większą ochotę przejechać się elefantem po szerokich torach i wogóle wrócić na Litwę:) Ten tunel jest kultowy, jak przyjemnie było oglądać w egipskich ciemnościach gagarina, który oświetlał sobie szlak...

     
  • Jaroszpl edytor(2010-02-12 20:54:29)

    Przecież Ty jesteś zwolennikiem konserwatyzmu a do tego bojkotujesz panujący wśród mikoli fetysz Czechosłowacji. Powinieneś się przejechać z Wilna do Kowna, ale starym dobrym ER9

     
  • SU45-034 (*.24.102.127.ipv4.supernova.orange.pl) (2010-02-13 11:31:26)

    Chodzi o to, że nigdy na szerokich torach nie jechałem na pięterku, a klasycznym ER9 również nie pogardzę;)

     
  • Rafipl (2010-02-13 13:53:41)

    Ciekawe czy Litwini też przepłacili za to czeskie cudo na kiju jak ZSSK oraz CD :P

     
  • Jaroszpl edytor(2010-02-14 02:47:21)

    @Rafi: Gdybyś napisał ten komentarz przed wrześniem 2008 - odpisałbym "bogaci są, to sobie mogą przepłacać i kupować co chcą". Teraz oczywiście w obliczu spadku rosyjskiego i białoruskiego tranzytu oraz recesji na Litwie LG muszą nieco zacisnąć pasa.

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Register and add photos to our photogallery - Click here to continue.
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,44482,0,Skoda_Vag_nka_5Ev_EJ575_001.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/0/44482.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,44482,0,Skoda_Vag_nka_5Ev_EJ575_001.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/0/44482.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>