Login: Password:
Password not working or forgotten?

Not logged in | Log in

Луганск M62 #ST44-1222
95156 Луганск M62 #ST44-1222

Built: 1986
PKP Cargo
Author: Tomáš Ságner csRSS ()Uploaded: 2015-01-29 16:51:01
Photostatus: Public
Width: 1024, Height: 669File size: 389.92kB
D29 number: 286, Timetable number: 245Train number:
29 january 2015 - Ścinawka Dolna : ST44-1222 z pociagiem towarowym z Nowe Rudy do Klodzka
pl gt
Thematical Photo: Mega skład

Comments

  • MNKpl (2015-01-29 18:50:25.39777)
    +1

    Czyli znowu kołomny mogą wjeżdżać do Ścianawki? Dobrze pamiętam, że kiedyś był jakiś zakaz dla nich?

     
  • Tomáš Ságnercs (2015-01-29 18:59:49.018793)

    Dzisiaj bylo dwoch : ST44-1222 a ST44-1240

     
  • Skupapl (2015-01-29 19:18:59.947599)
    +1

    Mega skład!+

     
  • Filip Brzeziński (*.dynamic.chello.pl) (2015-01-29 19:39:18)
    +2

    @MNK: Z tego co sobie przypominam, to wjeżdżać mogły zawsze. Nie mogły natomiast manewrować na torze wyciągowym, bo tam nie mieściły się pod wiaduktem.

     
  • mstanclcs (2015-01-29 19:43:20.465478)
    +1

    zdravím

     
  • Jacek2004pl cenzoredytor(2015-01-29 21:01:43.045767)
    +1

    Fajne!

     
  • Ave Ja (*.rev.24it.pl) (2015-01-30 19:57:55)

    Dodaj tag "mega skład"

     
  • TKi3-120pl (2015-01-30 20:46:32.128385)
    +1

    Mają nieoficjalny zakaz wjazdu ze Ścinawki Średniej w górę w kierunku Nowej Rudy Słupca. Powodem jest standardowo skrobanie szyn oraz niezbyt dobre radzenie sobie na podjazdach - wszak to lokomotywa typowo na płaskie, proste linie. No i to manewrowanie pod wiaduktem o którym Filip wspomina.

     
  • MNKpl (2015-01-30 20:49:43.412202)

    Dzieki

     
  • Tomáš Ságnercs (2015-01-30 22:05:39.663934)

    Ave ja - dodano TKi3-120 - jechaja do Nowe Rudy czy Scinawky Gorne

     
  • TKi3-120pl (2015-01-30 23:18:36.270489)
    +1

    Z Kłodzka Głównego do Ścinawki Średniej czy dalej do Nowej Rudy mogą jeździć. Do Nowej Rudy Słupca mają nie jeździć ze względu na bardzo szybkie zużycie szyn o odbojnic

     
  • Tomáš Ságnercs (2015-02-01 20:29:58.68945)

    ST43 nie maja problemow ? Jest to tez maszyna z 6 naprawama

     
  • TKi3-120pl (2015-02-02 17:26:56.90645)
    +1

    Rumun to lokomotywa górska (bądź co bądź szwajcarska, a tam są w zasadzie same góry) przystosowana konstrukcyjnie do jazd po ciasnych łukach i sporych wzniesieniach/spadkach. A gagarin to lokomotywa typowo nizinna, projektowana na typowo długie i proste linie, których na terenie ZSRR było i jest bez liku z uwagi na rozległe przestrzenie tego (byłego już) kraju. Głównym problemem gagarina (a także tamary) są tzw sztywne wózki z małym przesuwem poprzecznym środkowych zestawów kołowych. I takie wózki mocno drapią szyny na ciasnych łukach. Dlatego od zawsze w Polsce rumuny jeździły w górach i w Wielkopolsce (gdzie niby jest płasko, ale podjazdów w dolinach polodowcowych i rzecznych nie brakuje), a gagariny na północy i wschodzie kraju (z nielicznymi wyjątkami, typu gagariny obecne przez dłuższy czas w Żaganiu i Czerwieńsku czy rumuny jeżdżące w Szczecinie i Krzyżu - później te maszyny zamienione we wspomnianych miejscach). W Czechach czy Słowacji też w zasadzie występowało coś podobnego jeśli idzie o podział: gagariny można było zasadniczo spotkać na głównych, wyprostowanych liniach, a na typowo górskich szlakach dominowały brejlovce czy bardotki (swoją drogą czeskie odpowiedniki rumuna, jeśli by zapiąć dwie takie maszyny i porównać możliwości techniczne).

     
  • Tomáš Ságnercs (2015-02-02 20:14:44.71793)

    Dziekuje za infromacje

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Register and add photos to our photogallery - Click here to continue.
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,95156,0,________M62_ST44_1222.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/28/95156.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,95156,0,________M62_ST44_1222.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/28/95156.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>