Login: Password:
Password not working or forgotten?

Not logged in | Log in

PaFaWag 4Ea #EU07-241
86197 PaFaWag 4Ea #EU07-241

Built: 1972
PKP Cargo
Author: Krystian Jacobson plnewserlimitercenzoredytorgodRSS ()Uploaded: 2014-01-16 13:23:25
Photostatus: Public
Width: 967, Height: 600File size: 331.45kB
D29 number: 202, Timetable number: 452Train number:
28 august 2004 - EU07-241 z jakimś niezidentyfikowanym IC zbliża się do Gdańska Oliwy. Taki knotek z kliszy wykopany przy okazji przeglądania płyt. Krew człowieka zalewa że nie patrzył kiedyś za bardzo co w kadrze umieścić tylko cykał byle skład był...
pl gt

Comments

  • Bartosz Dziubeckipl (2014-01-16 15:45:08.116281)

    Gdańska +

     
  • Grzegorz Niewiadomskipl (2014-01-17 08:33:18.421024)
    +1

    A co w tym zdjęciu jest złego, bo jak dla mnie - jest ok. Każdy kto focił na kliszy chyba zawsze skupiał się na pociągu, moda na "mega motywy" i krytykę ot takich jak to, zwyczajnych zdjęć wzięła się właśnie z galerii internetowch.

     
  • Marcabru (*.109.adnex.pl) (2014-01-17 19:25:41.018067)

    @ Grzegorz Niewiadomski: Dlatego galerie zwykle przeglądam:) Nie lubię mody i jakiejś zdjęciowej "polityki poprawności" typu lokomotywa nie jest na wymarzonym tle, czy zarzut krzywego zdjęcia bez wzięcia poprawki na coś takiego, jak kąt nachylenia pudła maszyny, czy też profilu linii. Przez krytykę i standardy wzięte z wygórowanego ego użytkowników galerii nie cieszymy się z oglądania wielu ciekawych zdjęć.

     
  • wojtas71 (*.7.227.200.ipv4.supernova.orange.pl) (2014-01-17 22:25:06)

    Zobaczcie sobie zdjęcia kolejowe z lat 70-tych. Tam też jest na zdjęciu przeważnie skład i nic więcej, a wszyscy się tymi zdjęciami zachwycają. W dobie internetu zaczęło się wydziwianie, cudowanie i inne upiększanie zdjęć, generalnie na potrzeby właśnie takich galerii, aby wyłapać więcej "ochów" i "achów" i zasłynąc jak największą oryginalnością.

     
  • Kolinspl edytor(2014-01-17 23:38:28.264519)

    @Marcabu: Ile razy już było o tym, że cieszymy się ze zdjęć, co do których nie ma wątpliwości, że są potraktowane przez autora z należytą powagą? Zwalasz sprawę na jakieś ego, tylko po co? Liczysz na to, że ktoś, kto się przykłada, nie będzie tego wymagać gdzie indziej? Problem w tym, że granice "ciekawości" zdjęcia są dość płynne, ale tu podobno panuje demokracja, nieco kulawa. Tyle ode mnie, bo to temat - rzeka.

     
  • piotram (*.internetdsl.tpnet.pl) (2014-01-21 12:12:23.404782)

    Mnie też to się nie podoba. Teraz tylko "motyw". Nie ma "motywu" - nie ma plusa, ochów i achów. Dochodzi już do tego, że im mniej widoczny pociąg, a dominującą pozycję zajmują kościoły, domki, krówki, góry, to zdjęcie jest bardziej "ciekawe". A jak jest sam pociąg, to "eee, nic tu nie ma ciekawego". Ucięty kościół, słup - "ziobro", przysłonięty, zacieniony skład - "pomysłowe", "kozackie". To może zmienić galerię, jak kogoś oglądanie pociągów nudzi? Też lubię jak coś tam w kadrze się załapie - ale bez jaj, chyba głównie o pociągi tu chodzi.

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Register and add photos to our photogallery - Click here to continue.
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,86197,0,PaFaWag_4Ea_EU07_241.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/39/86197.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,86197,0,PaFaWag_4Ea_EU07_241.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/39/86197.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>