Login: Password:
Password not working or forgotten?

Not logged in | Log in

FabLok 6D #SM42-342
68395 FabLok 6D #SM42-342

Built: 1970
PKP Intercity
Author: Kolins pledytorRSS ()Uploaded: 2012-06-30 10:09:09
Photostatus: Public
Width: 900, Height: 600File size: 297.15kB
D29 number: 213, Timetable number: 450Train number: 35502
30 june 2012 - "Mierzeja" (Kraków Płaszów - Hel) ciągnie się szlakiem Puck - Władysławowo z opóźnieniem 70 minut.
pl gt

Comments

  • Bachu (*.dynamic.chello.pl) (2012-06-30 11:05:08)

    Tradycyjnie już ze stałym opóźnieniem A numerek na tym odcinku to już 35503

     
  • Gielciupl (2012-06-30 11:36:45)

    A nie łatwiej byłoby wprowadzić numerację łamaną np. 35502/3? Nie widziałeś przypadkiem krakowskich Smrodków?

     
  • kisiel (*.dynamic.chello.pl) (2012-06-30 16:02:27)

    wynajęli by papugi od PR-ów to by się nie opóżniały

     
  • arturpl (2012-06-30 16:10:20)

    Tyle, że opóźnienia raczej łapią już przed Gdynią gdzieś w Polsce.

     
  • TheArejon (*.plastcom.pl) (2012-06-30 17:34:49)

    To był pierwszy kurs tego pociągu, zawsze mogą wydarzyć się jakieś problemy.

     
  • Kolinspl edytor(2012-06-30 21:12:16)

    Ten skład wystartował normalnie, sukcesywnie opóźnienie zwiększał, a największe załapał od Gdyni.

     
  • TKi3-120pl (2012-07-01 00:53:58)

    Ładne +

     
  • Piotr Kozłowskipl cenzoredytorgod(2012-07-01 01:57:00)

    dobre !

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,68395,0,FabLok_6D_SM42_342.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/39/68395.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,68395,0,FabLok_6D_SM42_342.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/39/68395.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>