Login: Password:
Password not working or forgotten?

Not logged in | Log in

FabLok 6D #SM42-744
93397 FabLok 6D #SM42-744

Built: 1975
PKP Cargo
Author: Kolins pledytorRSS ()Uploaded: 2014-11-04 09:40:50
Photostatus: Public
Width: 1024, Height: 683File size: 594.00kB
D29 number: 237, Timetable number: Train number:
3 november 2014 - Lębork. Stonka z kioskiem nr 1293 ciągnie skład platform, na które w Lęborku Drętowie zostaną załadowane pojazdy opancerzone Wojska Polskiego. Pociąg jest bardzo długi, widoczne 2 kryte wagony dzielą go na dwie części, widzimy tę krótszą.
Widoczny biały obłoczek jest parą wypuszczoną z pobliskiej fabryki frytek.
pl gt
Tags: pomorskie

Comments

  • Adrian (*.31-7-40.tkchopin.pl) (2014-11-04 18:19:16.61871)

    Był to rekordowy eszelon od czasów modernizacji linii.Ponad 50 pojazdów załadowano na max. długi skład.Po załadunku połowy składu odstawiono go na szlak .Odjazd z Drętowa po 16. Na stacji w Lęborku podjechał byk i odjechali na Drawsko ok.godz. 17 mimo,że plan był zatwierdzony na godz 02:00 w nocy.

     
  • Ledza (*.lebork.vectranet.pl) (2014-11-05 00:02:07.663275)

    Ja mam pytanie na temat tej linii. Po co wojsko wydało 10mln zł na tą linie? Linia nr 237 jest teraz bocznicą ale wykorzystywana jest tylko do stacji Lębork Dretowo a dalsza trasa do czego ma służyć? Widziałem ostatnio w Maszewie Lęborskim jak tam wygląda bocznica do Siemirowic.Tragedia!!!! Za w/w stacją tor skreca w prawo i jest zakończony wykolejnicą. Za wykolejnicą tor rozkopany na 120 metrów a dalej zarośniety tor do Cewic/Siemirowic. Czy coś wiadamo czy dalej tam będzie modernizowany tor? Proszę o informacje na ten temat

     
  • Adrian (*.31-7-40.tkchopin.pl) (2014-11-05 10:53:13.391186)

    Linię 237 odnowiono na potrzeby zabezpieczenia lotniska w Siemirowicach.Na tą chwilę wykonano odcinek należący do PLK czyli do stacji Maszewo.Dalej szlak podlega pod MON i ma być wyremontowany z innej puli pieniędzy mówiąc krótko.Sytuacja jest bardzo skomplikowana,żeby ją tu tłumaczyć. Terminu remontu szlaku z Maszewa do Cewic nie znamy.Wiadomo jedynie,że na terenie lotniska wykonywane są spore modernizacje bazy paliw i bocznic.Nawet tamtejsza lokomotywa SM 03 przeszła remont. Inwestycja dla jednostki Lęborskiej na byłym przystanku Drętowo wyszła niejako przy okazji w trakcie modernizacji i tu wojsko wykorzystuję ten odcinek bardzo intensywnie. Ta własna rampa z placem ładunkowym to bardzo trafiona inwestycja bo do tej pory pojazdy gąsienicowe wożono na lawetach szosowych aż do Słupska żeby tam załadować na wagony.Ranga jednostki Lęborskiej wzrasta i jeszcze chwile wzrastać będzie więc takie zjawiska jak na zdjęciu powyżej będą częste. Czy doczekamy się transportów do końca linii na lotnisko? myślę że tak,niestety jak zwykle trzeba uzbroić się w cierpliwość- lotnisko w Siemirowicach też się rozwija ,niedługo ma się powiększyć flota samolotów (opóźniona już od roku) więc może to da kopa całej sprawie.

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Remember, do not forward chainletters! Save network traffic to transport photos
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,93397,0,FabLok_6D_SM42_744.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/17/93397.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,93397,0,FabLok_6D_SM42_744.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/17/93397.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>