Login: Password:
Password not working or forgotten?

Not logged in | Log in

ZNLE E4MSU #E4MSU
71762 ZNLE E4MSU #E4MSU

Built: 2012
Newag Gliwice
Author: lubellak plRSS ()Uploaded: 2012-09-24 14:24:55
Photostatus: Public
Width: 900, Height: 600File size: 200.53kB
D29 number: , Timetable number: Train number:
23 september 2012 - Berlin | Griffin (E4MSU), nowa lokomotywa produkcji ZNLE Gliwice dumnie prezentuje się podczas ostatniego dnia targów InnoTrans w Berlinie. w tle 35WE-004 oraz EU47-011.
pl gt

Comments

  • Kolekcjoner205pl (2012-09-24 14:25:34)

    Niezły sprzęt

     
  • Witekpl (2012-09-24 14:28:39)

    Masz zdjęcia z kabiny ?

     
  • Marcin Purcpl (2012-09-24 14:36:11)

    Kabina była zamknięta wczoraj, nie wiem jak było wcześniej. Rzuciłem okiem z zewnątrz, pulpit kompletny, ale w środku np. nie było fotela maszynisty

     
  • GNpl (2012-09-24 14:51:09)

    Może specjalnie na czas wystawy został wyjęty, żeby było wiecej miejsca dla zwiedzających

     
  • Marcin Purcpl (2012-09-24 15:07:31)

    @GN: Bardzo możliwe, ale póki co nigdzie nie widziałem fot pulpitu...

     
  • ? (*.8.190.154.ipv4.supernova.orange.pl) (2012-09-24 15:12:11)

    Gryf czy Griffin?

     
  • Marcin Purcpl (2012-09-24 15:18:23)

    Griffin - niepotrzebnie spolszczyłem

     
  • Hubwiepl (2012-09-24 15:45:47)

    Purcu zdjęcie wnętrza jest na fejsie rynku kolejowego.

     
  • Tony Montana (*.dynamic.chello.pl) (2012-09-24 16:06:08)

    Dragon i Gama lepsze wizualnie, choć zobaczymy jak to cudo w innym ubranku.

     
  • wro73 (*.dynamic.chello.pl) (2012-09-24 16:11:56)

    Chyba raczej E4MSU-001...

     
  • Hammanpl (2012-09-24 16:14:32)

    poproszę na maila w max rozmiarach

     
  • Paul150pl (2012-09-24 16:31:16)
     
  • michałpl (2012-09-24 16:35:20)

    ja również, piękna maszyna!

     
  • Pieścisław Klata (*.icpnet.pl) (2012-09-24 16:39:12)

    @Tony Montana Uroda Gamy jest dyskusyjna - moim zdaniem Gama jest paskudna. Za to Griffin prezentuje się całkiem elegancko i nowocześnie zarazem.

     
  • Marcin Purcpl (2012-09-24 16:42:39)

    foto mogę podesłać, tylko proszę maila podać Dzięki za fotę pulpitu, jak widać w drugiej kabinie fotel był

     
  • Krzysztof Newlacilpl (2012-09-24 16:54:31)

    kylo0@o2.pl Także poproszę

     
  • Janusz Jurzykpl (2012-09-24 18:52:03)

    Fajna maszyna

     
  • Wilupl (2012-09-24 19:28:44)

    Bardzo ładna.

     
  • Piotr Synowiecpl edytor(2012-09-24 19:48:58)

    Pojazd dodano, zdjęcie przeniesiono.

     
  • Hubwiepl (2012-09-24 20:06:29)

    fachowa maszyna nie ma co!

     
  • mstanclcs (2012-09-24 20:18:16)

    hezky to vypadá

     
  • mieszkaniec (85.202.51.*) (2012-09-24 23:28:19)

    Reflektory diodowe... Średni pomysł, w turbosiódemce nie spisywały się najlepiej i zamienili je na halogeny. Z drugiej strony halogeny to jeden z najsłabszych punktów Dragona więc dla ZNLE i tak źle, i tak niedobrze... A co do Gamy - ktoś z Was widział ją w całości czy oceniacie po krążących po sieci urywkach czoła? Bo jest w zasadzie tylko jedno zdjęcie całości, pod podobnym kątem co Griffin i wg mnie ZNLE miażdży Pesę: http://www.railvolution.net/railvolution/upload/_30_b.jpg

     
  • Marcin K. (*.oddk.pl) (2012-09-25 09:40:13)

    Marcin jeśli mogę to ja także poproszę Ciebie o zdjęcia z Targów w większej rozdzielczości na adres solbus@wp.pl

     
  • GNpl (2012-09-25 09:52:39)

    Te reflektory to taka mieszanka halogena (soczewka w środku) i lampy diodowej (na zewnątrz) ...

     
  • GNpl (2012-09-25 10:05:36)

    Co do dyskusji o Dragonie, Gammie i Gryffinie. Prosze poczytac najpierw podstawowe dane tych lokomotyw, a zobaczycie, że każda z nich to inna półka. Dragon to typowy elektrowóz towarowy, o dużej sile przyczepnej przy ograniczonym nacisku osiowym, Gamma to maszyna uniwersalna (jak bedzie jeszcze wersja z dodatkowym silnikiem spalinowym, to bedzie już super uniwersalna), a Gryffin to uniwersalka, ale bardziej pod pasażerkę.

     
  • GNpl (2012-09-25 10:06:54)

    A tak apropos kiedy bedzie można zobaczyć te pojazdy poruszające sie o własnych siłach

     
  • Marcin Purcpl (2012-09-25 11:32:42)

    @Piotr Synowiec: dzięki! @GN: ta Gamma to już jest wersja z silnikiem spalinowym (wersja Maraton jak rozumiem)...

     
  • Marcin K. (*.oddk.pl) (2012-09-25 12:15:36)
     
  • mieszkaniec (85.202.51.*) (2012-09-25 15:32:13)

    @GN, zarówno Gama (jedno 'm'), jak i Griffin to platformy modułowe, oba prototypy to lokomotywy uniwersalno-towarowe z Vmax 140km/h. Oczywiście nawet takie z powodzeniem pociągną skład pasażerski. Różnica polega na tym, że Pesa pokazała Gamę w wersji Marathon czyli z dodatkowym silnikiem spalinowym (wersja bez niego również jest dostępna). Co do testów - Griffin ma zacząć jeździć w grudniu.

     
  • Marcin K. (*.oddk.pl) (2012-09-26 09:02:11)

    Marcin to jak mogę liczyć na zdjęcie Gryfiina w większej rozdzielczości na adres solbus@wp.pl

     
  • mieszkaniec (85.202.51.*) (2012-09-27 16:25:44)

    @GN odnośnie reflektorów. Trochę mi się to nie zgadza ze znalezionymi zdjęciami - środek świeci się na czerwono: http://transporter.blox.pl/resource/griffinmaly.jpg zaś diody dookoła na biało: http://www.flickr.com/photos/39974957@N08/8019987642/ . Tymczasem po tym zdjęciu można sądzić, że to właśnie diody dookoła odpowiedzialne będą za oświetlenie toru w nocy: http://www.flickr.com/photos/steelwheels/8016917159/ .

     
  • Marcin Purcpl (2012-09-27 18:42:17)

    @mieszkaniec: jest tak - środek, jak pokazałeś na fotce, to czerwone końcówki; zaś zewnętrzny pierścień to dwa rodzaje diod - mniejsze i większe, jedne delikatniejsze, drugie mocniejsze, coś jak długie w samochodzie. Tutaj link do fotki jaką zrobiłem: http://tinypic.com/view.php?pic=kb2bo2&s=6

     
  • mieszkaniec (85.202.51.*) (2012-09-27 18:48:04)

    Na Twoim zdjęciu za bardzo nie widać różnicy w wielkości diod/soczewek. Za to na ostatnim wklejonym przeze mnie zdjęciu widać (w górnym reflektorze) że nawet jako delikatniejsze świecą się wszystkie diody. PS. Dziwne to ustawienie, światła dolne świecą mocno, a górne słabo.

     
  • JSB (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2013-06-25 22:02:46.327854)

    @mieszkaniec Górne w tej odległości jest słabe. Dalej będzie już ok. A te dwa rodzaje, to mam wrażenie że chodzi o te minimalne, malutkie diody pomiędzy tymi duzymi

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,71762,0,ZNLE_E4MSU_E4MSU.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/2/71762.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,71762,0,ZNLE_E4MSU_E4MSU.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/2/71762.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>