Login: Password:
Password not working or forgotten?

Not logged in | Log in

PaFaWag 1E #EP02-08
95046 PaFaWag 1E #EP02-08

Built: 1957
Polskie Koleje Państwowe S.A.
Author: przem710 plRSS ()Uploaded: 2015-01-23 19:46:27
Photostatus: Public
Width: 1024, Height: 683File size: 486.12kB
D29 number: , Timetable number: Train number:
11 january 2015 - Samotnie stojąca EP02-08 oczekuje lepszych czasów przy lokomotywowni Kraków Prokocim. Może kiedyś doczeka się chociaż malowania.
pl gt

Comments

  • GNpl (2015-01-23 21:06:05.9527)

    A gdzie jej towarzyszka czyli EP05-22?

     
  • przem710pl (2015-01-23 21:35:40.853969)

    Stoi po drugiej stronie hali, rzekł bym że w groszym stanie.

     
  • SP45-116 (*.warszawa.vectranet.pl) (2015-01-24 11:11:59)

    Przekazać do jakiegoś skansenu/stowarzyszenia z nakazem NG, a potem skombinować jakieś finansowanie (zrzutkę społeczną może?). Zabytkowych elektrowozów prawie nie ma. Taki pojazd o statusie liniowo- historycznym nie byłby zły. W wyznaczone dni, niemieckim wzorem, mógłby prowdzić jakieś pociągi planowe. Tak, aby na siebie trochę zarabiał.

     
  • Preki (*.dynamic.gprs.plus.pl) (2015-01-24 12:15:15)

    Prędzej ta "EU"05-22 by mogła to robić. Raz że z częściami łatwiej, a dwa że porządna czeska maszyna. Nie oszukujmy się, EP02 nie bez powodu dość szybko wyleciały z liniowej służby, nadawałaby się tylko na pociągi specjalne.

     
  • Tekajpl (2015-01-24 12:54:39.295689)

    Niestety, ale tutaj nie są Niemcy..

     
  • Takosz (*.24.32.62.ipv4.supernova.orange.pl) (2015-01-24 16:11:04)

    A żeby wykonać teraz naprawę główną EP02 czy EU/EP05 nie jest konieczne stworzenie Dokumentacji Systemu Utrzymania dla takiego typu? Na takie coś też kasa by nusiała się znaleźć.

     
  • Skupapl (2015-01-24 16:19:26.003713)

    Fajne

     
  • Piotr (*.3.238.89.static.smgr.pl) (2015-01-25 13:48:48)

    Ogólnie rzecz biorąc w naszym kraju nie przykłada się wagi do ochrony zabytków i oprócz kolei identycznie jest m.in. w straży pożarnej. Smutne to ale tutaj się liczy tylko kasa jaką można zyskać na sprzedaży do złomu.

     
  • profklospl (2015-02-06 16:35:06.950672)

    W Polsce w ogóle nie dba się o zabytki kolejnictwa, wystarczy spojrzeć chociażby na sztandarowe Muzeum Kolejnictwa w Warszawie i wygląd ekspozycji, która aż prosi się niejednokrotnie o malowanie. Jak ktoś wspomniał - to nie Niemcy.

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Register and add photos to our photogallery - Click here to continue.
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,95046,0,PaFaWag_1E_EP02_08.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/10/95046.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,95046,0,PaFaWag_1E_EP02_08.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/10/95046.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>