Login: Password:
Password not working or forgotten?

Not logged in | Log in

FabLok 6D #SM42-349
149682 FabLok 6D #SM42-349

Built: 1970
Polregio SA
Author: przem710 plRSS ()Uploaded: 2022-06-30 09:52:52
Photostatus: Public
Width: 1200, Height: 800File size: 627.74kB
D29 number: 730, Timetable number: Train number: 55314
28 june 2022 - Stacja towarowa w Zajączkowie Tczewskim, jedyna w starych barwach chojnicka SM42-349 prowadzi skład Tura z Helu do Chojnic. W tym roku pierwszy raz w znanej mi historii skład Tura pomija stację w Tczewie, przez co tarasowany jest przez stację towarową w Zajączkowie Tczewskim jadąc łącznicami D29-731 w kierunku trójmiasta oraz D29-730 w kierunku Chojnic, gdzie nigdy wcześniej ruch pasażerski nie występował. Chociaż w przeszłości przez Zajączkowo przejeżdżały pociągi osobowe (jakiś czas również SKM) jednakże stacją docelową zawsze był Tczew. Dla skomunikowania pasażerów jadących z / do Chojnic, skład Tura skomunikowany jest w Swarożynie z szynobusem (Tczew – Swarożyn – Tczew). To nie koniec atrakcji jakie oferuje nam w tym roku TUR, postawiono, że skład w drodze na Hel pominie stacje Gdańsk Wrzeszcz, Gdańsk Oliwa oraz Sopot. O ile decyzję w sprawie pominięcia Tczewa jestem w stanie częściowo zrozumieć, lecz pomięcie stacji trójmiejskich to kpina z pasażera. Tur jak się nie mylę jest jedynym pociągiem pasażerskim który nie ma stacji pośrednich pomiędzy Gdynią a Gdańskiem przebijając Pendolino, tym samym porzekadło „Kaszubskie Pendolino” nabiera nowego znaczenia. Zamiast poprawienia atrakcyjności połączenia może raczej przynieść skutek odwrotny, a cała sytuacja przypomina mi raczej koniec lat 90 kiedy to podobnymi zbiegami starano się wygaszać popyt. Niestety podobne dziwne decyzje POLREGIO stasuje również w innych rejonach Polski, od ciekawych historii z podkarpackiego po dolnośląskie gdzie od 4 lipca linia Wrocław – Oleśnica – Kluczbork – Lubliniec zostanie przyjaźnie olana, bo jak głosi hasło reklamowe „Gdziekolwiek jedziesz, jesteśmy z Tobą”
pl gt

Comments

  • bochr68 (*.multi.internet.cyfrowypolsat.pl) (2022-06-30 12:32:05)

    Co się zmieni na linii Wrocław – Lubliniec od 4 lipca? Bo patrzę w rozkład i nie widzę żadnych zmian.

     
  • Krystian Jacobsonpl newserlimitercenzoredytorgod(2022-06-30 14:27:44.32762)

    Fajne zdjęcie i adekwatny opis.

     
  • bochr68 (*.multi.internet.cyfrowypolsat.pl) (2022-06-30 15:27:33)

    Dzięki, nie wiedziałem o tym. Ale z podlinkowanego komunikatu wynika, że odwołania są od wczoraj, a 4 lipca wszystko wraca do normy. A nie odwrotnie, że od 4 lipca "linia zostanie olana", jak napisałeś.

     
  • sebapl (2022-07-04 14:05:34.983778)

    Bardzo dobre posunięcie z segmentacją ruchu oraz omijaniem Tczewa; osobiście pomyślałbym o usunięciu postoju z Gdyni Gł., gdzie do dyspozycji są dwa jadące jeden po drugim pociągi 30 minut wcześniej. Skład chyba najciekawszy w Europie spośród pociągów regularnego kursowania. Ciekawe czy SZT do Swarożyna jest ciągnięty `na doczepkę` od Chojnic.

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,149682,0,FabLok_6D_SM42_349.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/44/149682.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,149682,0,FabLok_6D_SM42_349.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/44/149682.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>