Not logged in | Log in
94973 | PaFaWag 201E #ET22-995 Built: 1986 | PKP Cargo | |
Author: TKi3-120 () | Uploaded: 2015-01-19 22:28:08 Photostatus: Public | ||
Width: 900, Height: 650 | File size: 454.42kB | ||
D29 number: 272, Timetable number: 320 | Train number: 164007 |
Właśnie jak to dziala? Ze szeroko torowe wagony jada na naszych torach?
@Macianty: Wymiana wózków na granicy z Białorusią. Plus zastosowanie wagonów przejściowych ze sprzęgiem samoczynnym. No i w drogę @Arczi81: jakieś foto z rumunem jeszcze się pokaże za jakiś czas tutaj - ostatnio dorwałem z takim składem ST43-340 i ST43-358
O kurcze to takie przezbrojenie pewnie trwa kilka ladnych godzin dla jednego wagonu.. prawda?
O tym "przezbrajaniu" to piszecie bzdury. Te wagony jeżdżą tylko przez przejście kolejowe Siemianówka - Swisłocz albowiem do Swisłoczy jest normalny tor i tam są te beczki napełniane żółtym fosforem , a te przestawki wózków na "nasz" tor oczywiście odbywa się w Swisłoczy. Tak też zostało zrobione z tymi białoruskimi węglarkami , a beczki kursują po prostu jako takie wahadło. Ewentualne wyłączenie takiej beczki z ruchu co wiąże się np. z naprawą jej i koniecznością wysłania do zakładów naprawczych gdzieś dalej na wschodzie wtedy w Swisłoczy jest czas aby zmienić te wózki.
@Krzysiek: o tym to nie wiedziałem, że to jeździ po normalnym za wschodnią granicę. Podałem z przyzwyczajenia, że dla zmiany prześwitu toru zmienia się wózki. Dzięki za informację.
Send Your Comment | User functions |
Link us |
---|
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,94973,0,PaFaWag_201E_ET22_995.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/29/94973.jpg[/img][/URL] |
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,94973,0,PaFaWag_201E_ET22_995.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/29/94973.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |