Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

ЛТЗ 2ТЭ116 #2ТЭ116-1319
82737 ЛТЗ 2ТЭ116 #2ТЭ116-1319

Built: 1988
Укрзалізниця
Author: m0ke plRSS ()Uploaded: 2013-08-24 22:03:35
Photostatus: Public
Width: 1024, Height: 683File size: 353.99kB
D29 number: , Timetable number: Train number:
17 august 2013 - || Inkerman II (ukr. Инкерман-II) - Sapungorskij (ukr. Сапунгорский) || Podlegający pod lokomotywownię Melitopol, a pracujący na Krymie 2ТЭ116-1319 prowadzi skład próżny węglarek do stacji Bałakława (ukr. Балаклава), gdzie znajduję się kopalnia rudy żelaza. Krótki skład należy tłumaczyć trudnym profilem linii. Niejednokrotnie ładowne składy obsługiwane są przez dwie lokomotywy. Przed wyjazdem obawiałem się o ruch w tamtejszym rejonie, jednak okazało się, że bardzo dużo się tam dzieje. Lokomotywy 2ТЭ116 oprócz kopalni rudy obsługują również linię do portów w Sewastopolu oraz inne pobliskie zakłady. W przeciągu pięciu godzin pojechały 4 składy i trzy luzaki
pl gt

Comments

  • gagarinekpl (2013-08-25 12:48:57.562302)

    Ładne

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Comment to be commented. Comment others photos then others will comment your photos
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,82737,0,____2__116_2__116_1319.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/29/82737.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,82737,0,____2__116_2__116_1319.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/29/82737.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>