Not logged in | Log in
81265 | HCP 203E #ET41-059 Built: 1979 Scrapped: 2023 | PKP Cargo | |
Author: Tekaj () | Uploaded: 2013-07-11 14:49:15 Photostatus: Public | ||
Width: 900, Height: 600 | File size: 395.97kB | ||
D29 number: 272, Timetable number: 320 | Train number: |
Dawno nie widziałem zdjęcia przedstawiającego tak powszednią scenkę w tak ciekawy sposób. Szczęście też dało o sobie znać, bo paręnaście metrów bliżej lub dalej kompozycja nie byłaby już tak idealna.
EN57-1691 już nie istnieje. Jeżeli miała "wysokie plastiki" to będzie to poznańska EN57-1671. (sądząc po podobieństwie do pomylonego nr).
Ciesze się, że przypadło do gustu @Seba, plastiku nie było w środku, więc numer jest nieznany
"Miłośnik" kolei nie wie, czym jechał...? Niesamowite.
@MM: widzisz, nie każdy zapisuje jaką jednostką jechał. W OW jak wsiadaliśmy to tłum zasłaniał boczne numery, a środku jednostka miała aby nabazgrane flamastrem 1691 albo 1671 - trzecia i czwarta cyfra była niewyraźna bardzo, choć z zidentyfikowanie ostatniej jedynki nie było problemu. Wobec tego, że 1691 nie istnieje, to będzie to ten drugi, czyli 1671. @Lukasy, wg: Sama sytuacja zaistniała powyżej spowodowana była opóźnieniem TLK Podhalanin z Zakopanego do Szczecina Głównego; nasz 77529 od Środy Wielkopolskiej do podg Pierzchno jechał (to za dużo powiedziane, bardziej pasuje toczył się) po szlakowej jedynce, zaś po dwójce miał nas wyprzedzić wspomniany już Podhalanin (opóźniony około 70 minut). Dojechaliśmy jednak pod wjazd do podg Pierzchno i tam czekaliśmy na wyprzedzenie (fotkę z Podhalaninem zamieszczę tutaj później). Po wyprzedzeniu dostaliśmy wjazd w perony na tor nr 2. W tym samym czasie od podg Kórnik nadjechał po torze nr 1 pociąg towarowy z ET41-059 i wobec wymiany podróżnych z naszej jednostki, musiał swoje odstać pod wjazdem. Po wymianie podróżnych, nasza jednostka ruszyła, a jednocześnie także ruszył pod semafor wyjazdowy skład towarowy i wtedy właśnie powstała powyższa fotografia. 77529 do podg Kórnik pojechał planowo po torze lewym nr 2, zaś towarowy wjechał na właściwy dla siebie tor nr 2 i nim podążył do Środy Wielkopolskiej (z samej Środy Wielkopolskiej też trochę ciekawych zdjęć moich i Tekaja się pojawi; a przy okazji będzie teżz mojej strony prośba do uprawnionych na tej galerii, o ile dotarli do końca tego komentarza, by dodali do bazy drezynę WMC-003 (produkcji koronowskich zakładów WMD, z 1982 roku) należącą do Średzkiej Kolei Powiatowej.
Send Your Comment | User functions |
Link us |
---|
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,81265,0,HCP_203E_ET41_059.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/29/81265.jpg[/img][/URL] |
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,81265,0,HCP_203E_ET41_059.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/29/81265.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |