Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

PaFaWag 5B/6B #EN57-695
74875 PaFaWag 5B/6B #EN57-695

Built: 1968
Polregio SA
Author: Krystian Jacobson plnewserlimitercenzoredytorgodRSS ()Uploaded: 2012-12-21 10:58:53
Photostatus: Public
Width: 900, Height: 611File size: 335.57kB
D29 number: 9, Timetable number: 452Train number: 40111
21 december 2012 - Unikający zdjęć EN57-695, tu jako IR Torunianin (Toruń Główny - Gdynia Główna) wjeżdża do Gdańska Głównego. W sumie to łudziłem się, że na tym nowym bezpośrednim połączeniu jeździ coś lepszego niż EN57, no ale jak widać nie:P Swoją drogą, skoro jeździ ezt, to po jaką cholerę w Bydgoszczy jest aż 20 minut na zmianę czoła? W przeciwnym kierunku już tylko 10 minut...
pl gt

Comments

  • mstanclcs (2012-12-21 11:09:39.132262)

    lodne panorama

     
  • Patryk Kotlewskipl (2012-12-21 12:05:14.58876)

    Coś chyba nie tak z pantografem miał jak jedzie na przednim.

     
  • Ta-dzikpl (2012-12-21 14:25:40.804902)

    Heh, sam byłem ciekawy co na tym jedzie. Łudziłem się że będzie jakiś skład a tu proszę

     
  • ep40 (*.dynamic.mm.pl) (2012-12-21 14:51:55.505092)

    Prócz tego IR to jeszcze jakie IR jeżdżą do Gdyni Głównej?

     
  • Ta-dzikpl (2012-12-21 14:56:39.701182)

    Chyba tylko ten, w rozkładzie można sprawdzić...

     
  • Krystian Jacobsonpl newserlimitercenzoredytorgod(2012-12-21 16:09:44.283896)

    poza sezonem to zdaje się jest jedyny IR jaki można spotkać w Trójmieście, w sezonie jest IR do Łodzi jeszcze...IR do Poznania kursował tylko jakoś w okresie Euro, a tak to jeśli chodzi o IR, RE i inne produkty PR inne niż osobówki, to pomorskie jest pod tym względem pustynią, podobnie jeśli chodzi o nowoczesny elektryczny tabor:P

     
  • CowboyFromHell (*.static.ip.netia.com.pl) (2012-12-21 21:24:08.34916)

    Przydałby się bezpośredni pociąg z Gdyni Głównej do Torunia Głównego przez Malbork, Kwidzyn, Grudziądz. Ale zapewne jeszcze przez kilka lat tak się nie stanie, zważywszy na politykę, jaka prowadzona jest wobec kolei.

     
  • Piotr (*.3.238.89.static.smgr.pl) (2012-12-21 21:34:40.953943)

    Taki pociąg byłby ciekawy w Grudziądzkich rejonach bo niestety żadko coś ciekawego można tutaj upolować. :( Dodatkowym problemem może być brak loków do obsługi składu - jak wiemy większość SU45 w tym roku straciło życie. :(

     
  • Rafał Czarneckipl (2012-12-21 22:28:51.37102)

    Ciekawy jest skład AR 19061, różne kombinacje, raz pojedzie 3 razy SA, następnie 134 ze 106, potem MR z SA jest co focić

     
  • mariopl edytor(2012-12-24 11:09:57.616866)

    Długo jeszcze tak będzie póki marszałek będzie miał dwie "konkurujące" firmy pod sobą. Układ jest chory, ale nie ma odważnych na zrobienie porządku.

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Remember, do not forward chainletters! Save network traffic to transport photos
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,74875,0,PaFaWag_5B_6B_EN57_695.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/33/74875.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,74875,0,PaFaWag_5B_6B_EN57_695.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/33/74875.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>