Login: Password:
Password not working or forgotten?

Not logged in | Log in

Bombardier TRAXX2E F140 MS  #E186 145-9
69671 Bombardier TRAXX2E F140 MS #E186 145-9

Built: 2008
Railpool GmbH
Author: Kolins pledytorRSS ()Uploaded: 2012-08-05 22:46:36
Photostatus: Public
Width: 900, Height: 600File size: 297.73kB
D29 number: 226, Timetable number: Train number:
5 august 2012 - Okolice dawnego p.o. Gdańsk Św. Wojciech. Pociąg towarowy do Gdańska Olszynki wyjechał z Pruszcza Gdańskiego. Z prawej ciemniejsze niebo zdradza nadchodzącą burzę.
pl gt

Comments

  • Kolinspl edytor(2012-08-05 23:04:18)

    Dla całej społeczności użytkowników, proszę o uzasadnienie minusa (wiem już, kto go postawił).

     
  • Ta-dzikpl (2012-08-05 23:07:44)

    Zablokuj głosowanie!

     
  • Łukasz Turekpl (2012-08-05 23:13:06)

    Wojtek - dobre zdjęcie się samo obroni. Ja tez dostałem po - na 2 zdjęciach - też wiem od kogo

     
  • Łukasz Turekpl (2012-08-05 23:32:26)

    Wojtek - moim zdaniem powinniśmy pisać o podejrzeniach. Jednak w sytuacji, gdy to cały czas ma miejsce.

     
  • Kolinspl edytor(2012-08-05 23:39:28)

    Osoba ta pod swoim ostatnim zdjęciem dostałą ode mnie plusika, bo fotka ładna, udana. Wymieniłem z tą osobą emaile, gdyż dokładnie wiem, gdzie te minusy (jedyne zresztą) zostały postawione. Zostały one potwierdzone, ale tylko takie łatwe w wytłumaczeniu Nie jestem mściwy, ale też zostałem poproszony pod (nie)jednym zdjęciem o komentarz. I skoro ja mogę coś napisać, to ten kolega też.

     
  • Łukasz Turekpl (2012-08-05 23:44:34)

    Pod jednym zdjęciem kolega Omig zamieścił ciekawy komentarz: "Powitalski. Z biegiem czasu poznasz wszystko. Dobrze, żeby ktoś znajomy wyjaśnił Ci, kto Ci daje minusy i na nich się podpierał." Niestety to w całości oddaje charakter galerii.

     
  • quentinru (2012-08-05 23:57:01)

    Od lat kocham czytać w komentarzach chóralne płacze zarówno dzieciaków, jak i dorosłych chłopów, że ktoś bardzo, bardzo niedobry dał im w internecie minusa. Ostatnio moja dziewczyna mimowolnie przeczytała takie gorzkie żale na kilkanaście komentarzy pod którymś zdjęciem na phototrans.eu - wybuchła takim śmiechem i politowaniem, że aż mi się głupio zrobiło, że też należę do tego cyrku.

     
  • jarzynkaen edytor(2012-08-05 23:59:33)

    Jak widać powyżej, niektórym się nudzi, miast zająć się czymś bardziej pożytecznym

     
  • Kolinspl edytor(2012-08-06 00:03:18)

    @Quentin: Sprawa ma swój początek zupełnie gdzie indziej. Ostatnio pojawiła się dość spora ilość zdjęć, których np. Ty na pewno byś tu nigdy nie zamieścił. Tam, to był dopiero lament po głosowaniu... I na tamten lament postanowiłem odpowiedzieć pod zdjęciem, za co poszło, itd. Potem część ludzi zaczęła blokować głosowania - a wtedy jeden z adminów wykorzystał swoje literki i takie zdjęcie też zablokował (sam też to dwukrotnie zrobiłem, ale z innej "okazji"). I jaki mamy skutek? Z zemsty ktoś się bawi w anonima Mnie akurat zwisa, czy mam na zdjęciu plus lub minus 5,72 lub 3,00... Ale tchórzostwa nie lubię. I tyle w temacie

     
  • Petr Štefekcs (2012-08-06 07:19:22)

    Zdjecie za ciemne (bo nie ma slonca). Jezeli na zdjeciu byloby cos niepowtarzalnego, to zrozumialbym umiescieniu na phototrans.eu. Ale TRAXXy Lotosu na tej linii, to codziennosc...

     
  • unkelcs (2012-08-06 07:31:04)

    Skoro i tak każdy wie od kogo dostaje minusy z zemsty to można się zastanowić nad dalszym ukrywaniem przed wszystkimi kto i jak na dane zdjęcie głosował. W miarę możliwości na stronie każdego użytkownika mogła by być ogólnodostępna historia głosowania. Wtedy nowi użytkownicy, którzy dopiero co zaczynają przygodę z fotografią i raczej bardzo przeżywają negatywne oceny pod ich zdjęciami, wiedzieli by że na przykład użytkownik X to buc, który wszystkim zdjęciom jak leci daje minusiki bo tak.

     
  • Kolinspl edytor(2012-08-06 08:02:51)

    @Sebastian: Jeśli galeria zacznie tracić na znaczeniu (a wcale tak nie jest moim zdaniem), to tylko dzięki gniotom, których tu ostatnio coraz więcej. Tak się składa, że swego czasu dostałem literkę, która za zakładanie nowych kont odpowiada. Także wiem, ile osób w ciągu tygodnia tu się zgłasza @Petr Stefek: Dzięki za uzasadnienie. Są ludzie, którzy się nie boją warunków bez słońca, w deszczu, ba - nawet w nocy... Pociągi jeżdżą nie tylko w słońcu. A tu, gdzie widać loka, wcześniej przez dobre 20 lat nie było nic, oprócz drezyny ręcznej. @Unkel: Masz rację Ale ta ogólnodostępna historia głosowania "włączy" strach przed oddaniem głosu, tak myślę. Zresztą cokolwiek nie zrobimy, będzie źle. A dla mnie temat jest już zamknięty.

     
  • Tomasz Smukałapl (2012-08-06 08:44:47)

    Moim zdaniem zdjęcie powinno robić się dostępne po uzyskaniu minimum 150pkt lub nawet 200pkt. Bo 60pkt to stanowczo za mało. Potem nagle uzyska ledwo takie foto 60pkt i już jest blokowanie głosowania "byle wisiało' i potem w metryczkach wiszą gnioty, które nie są nic warte i prezentują się, pfuu co ja gadam , nie prezentują się wcale na tle innych zdjęć z metryczki np jakiegoś pojazdu. Druga kwestia: postawisz minusa - źle, bo nie ma uzasadnienia. Postawisz minusa i napiszesz co jest źle - to jesteś uważany za mentora i osobę, które wszystkich poprawia. I tak to się kręci. Więc moja propozycja (oby się chociaż jedna spełniła) : głosowanie jawne oraz podwyższenie punktacji, która upubliczniaz djęcie conajmniej o jeszcze raz tyle.

     
  • Kolinspl edytor(2012-08-06 09:09:50)

    Z tymi punktami (np. 150) się zgadzamy Jest tu całe mnóstwo autorów, których zdjęcia spełniają określone gdzieś standardy co do kadrowania (mocne punkty), kolorów, obróbki... Oczywiście każda z tych kwestii należy do naszych gustów, ale nie wydaje mi się, żeby tu były jakieś kolosalne różnice. W oparciu o to mam zamiar od czasu do czasu pisać, co (moim zdaniem) jest źle. Albo przynajmniej zapytam, czy nie da się inaczej... Jak chce mnie ktoś ubrać w mentora - trudno, nie mój problem

     
  • Krzysztof Newlacilpl (2012-08-06 10:55:57)

    A mnie śmieszy przerzucanie "spraw osobistych" na phototrans.eu Np. pokłóciłeś się z kimś, to w ramach "kary" tamta osoba Ci da minusa pod Twoim zdjęciem na phototrans.eu Ot nauczka!

     
  • Maciej Zygowskipl edytor(2012-08-06 12:06:52)

    Co ciekawe, mentorstwo (przynajmniej do pewnego momentu tak było) wytykały najczęściej osoby, które albo bały się podpisać (anonimy typu xyz, abc itd), albo ci z użytkowników, którzy nie dodali tu zdjęć od wielu lat. To pierwsze, to trolle, nawet jeśli są użytkownikami, a usiłują udawać, że nimi nie są (vide Darek Wandtke), a to drugie, to osoby, które kiedyś posiadły jakąś wiedzę i doświadczenie w fotografowaniu, ale z jakiegoś powodu nie dzielą się nim z nami nadal, tylko okazjonalnie urządzają sobie wycieczki ad persona, wykorzystując okazję do zaistnienia w zadymie, co jest zresztą bardzo powszechną cechą w Internecie.

     
  • Nie dla gniotów na TWBpl (2012-08-06 12:23:31)

    Ostatnio myślałem jakie zmiany byłyby najlepsze. 1. Jak koledzy wspomnieli trzeba podwyższyć wartość punktów od jakich fotografia jest udostępniona - 150 jest idealnym rozwiązaniem. 2. Podwyższenie "wagi" zdjęcia do 400-450 kb. 300 jest juz od dawna historią. 3. Uregulowanie zasady opisywania zdjęcia pod względem SRJP, D29, nr pociągu czy też tagów. Apelowałem o tym pod zdjęciem: http://rail.phototrans.eu/14,69453,0.html . Auto miał to głęboko w dupie. 3. Rozdanie większej liczbie osób możliwości edycji zdjęć czy też ich blokowania. 4. Trudniejsza sprawa to ocenianie. Generalnie od dłuższego czasu informuję o poważnym błędzie w skrypcie oceniania, który do sumy punktów danego użytkownika dolicza zdjęcia upublicznione i publiczne. Powinny być brane pod uwagę tylko zdjęcia publiczne. Cytując samego siebie "Czyli mogę załadować 3000 zdjeć. 100 tylko się upubliczni a i tak te 3000 bedą doliczane do punktacji." 4. I ostatnia sprawa trochę kontrowersyjna - dać powiedzmy 3-4 osobom mozliwość wglądu kto co dał. Bo jeżeli zdjęcie ma 30 + i 1 - to jest coś nie tak.

     
  • Nie dla kolesiostwa (*.tktelekom.pl) (2012-08-06 13:11:43)

    Tak łukaszu rozumiemy - chcesz zostać adminem.

     
  • Nie dla gniotów na TWBpl (2012-08-06 13:28:29)

    @Nie dla kolesiostwa: nie mam takich aspracji. Może chcę normalności jaka była kiedyś.

     
  • Krzysztof Newlacilpl (2012-08-06 13:52:37)

    Nie mogę się zgodzić do do numerów D29, SRJP, numer pociagu, bo nie każdy jest w stanie takie dane wypełnić. O ile D29 to jeszcze jak Cię mogę, to już SRJP to już na prawde - nie każdy jest w stanie to wypełnić, więc nie traktowałbym tego jako obowiązkowe

     
  • Nie dla gniotów na TWBpl (2012-08-06 13:55:53)

    To pomińmy SRJP. Zostańmy przy tagach i D29. Albo całkowcie zlikwidujmy i bedzie po problemie.

     
  • Ta-dzikpl (2012-08-06 15:26:34)

    Jeżeli o mnie chodzi to numer pociągu i D29 powinno zostać. Ułatwia to szukanie zdjęć

     
  • Tomasz Smukałapl (2012-08-06 16:11:03)

    Oby było normalnie... Bo jest coraz gorzej. A szkoda, bo baza pojazdów robi się ogromna i zdjęć ciekawych przybywa. Ale udostępnianie powinno być od 150pkt i jeżeli zdjęcie nie otrzyma tyle punktów, to wylatuje po dwóch tygodniach np. Bo tez szkoda miejsca na serwerze na nieupublicznione zdjęcia, które widzimy tylko my, zalogowani. Chyba na OGK coś takiego jest, było. Jak za długo wisi i ma niskie noty - wylatuje.

     
  • TRS2006pl (2012-08-06 16:12:12)

    Numery D29, SRJP czy pociągu są dobre. Tagi warto dokładniej uregulować. I tak jak się mówi. Przede wszystkim trzeba podnieść poziom punktowy. Straszne gnioty ostatnio przewalają się przez galerię. 150pkt to minimum. Wg mnie 200pkt było by idealne. Tak samo wyłączać głosowanie powinni móc tylko admini. I nikt więcej. Bez takich zmian, niestety ludzie zaczną uciekać stąd, bo żeby się dokopać do czegoś dobrego trzeba będzie przekopać masę chłamu.

     
  • TRS2006pl (2012-08-06 23:06:48)

    Dobre zdjęcie samo się obroni. Kibel nie ma nic do tego. Jeżeli uważasz, że Twoje szlakowe zdjęcia z ostatniej strony z bardzo podobnym kadrem i średnią obróbką są bardzo dobre to chyba za wysoko celujesz. Poszukaj fajnego motywu, czegoś ciekawego i kibel sam się obroni. phototrans.eu jest trochę specyficzne. Tutaj też liczą się wozy. Jak chcesz robić non stop ten sam temat to zrób go ciekawie. Czyli szlakowe unikalnego składu bedzie wysoko, kibel nie bedzie.

     
  • TRS2006pl (2012-08-07 02:06:10)

    Owszem. Ale na Śląsku to Ty chyba nie byłeś Mało jest motywów gdzie idziesz i rąbiesz dużo wozów. I nie tłumacz się tym. Zawsze idzie coś fajnego znaleźć. Pogoda też w tym pomaga. Sprzętów nie porównuję. Dużo gorszym szajsem da sie robić lepsze foty. Obróbka jak kto lubi, ale do diabła szumy na niebie, brak kontrastu, brak ostrości, krzywość i inne to lenistwo po prostu.

     
  • Omigpl (2012-08-07 20:45:03)

    Łukasz, to nie w całości oddaje charakter galerii. Odniosłem się do incydentu, tyle i tylko tyle. Minusy może dawać każdy z gniotem i bez, rzecz gustu, kunsztu, smaku i znajomości. Pzdr.

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Comment to be commented. Comment others photos then others will comment your photos
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,69671,0,Bombardier_TRAXX2E_F140_MS__E186_145_9.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/27/69671.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,69671,0,Bombardier_TRAXX2E_F140_MS__E186_145_9.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/27/69671.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>