Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

PaFaWag 4E #EU07E-166
67225 PaFaWag 4E #EU07E-166

Built: 1971
Przedsiębiorstwo Handlowo-Usługowe "Lokomotiv" Bronisław Plata
Author: AlieNow plRSS ()Uploaded: 2012-05-27 15:57:17
Photostatus: Public
Width: 900, Height: 615File size: 254.54kB
D29 number: 355, Timetable number: 200Train number:
27 may 2012 - Ostrów Wielkopolski. Dawna ostrowska siódemka należąca do PHU Lokomotiv stoi wbita w ostatni człon jednostki EN57-1125, która była pchana ok 100m od momentu uderzenia.
pl gt

Comments

  • KowiEUpl (2012-05-27 16:04:11)

    Wiadomo już coś o przyczynach? to pewnie już po siódemce...

     
  • AlieNowpl (2012-05-27 16:09:59)

    Siódemka ma zniszczoną kabinę i przesunięty przedni wózek, prawdopodobnie zniszczony został czop skrętu a to raczej źle świadczy. Przyczyny nie są znane, pojawia się kilka wersji, ale oficjalnie nie wiadomo co było przyczyną.

     
  • Tekajpl (2012-05-27 19:28:30)

    Głosowanie wyłącz wszędzie.

     
  • krzysiuwroc (*.dynamic.chello.pl) (2012-05-27 22:15:19)

    Moim zdanie w opisie powinno być napisane "została przepchana"

     
  • TKi3-120pl (2012-05-27 22:24:12)

    Czop skrętu jest zniszczony, do tego jest lekko zgięta rama. Złom. Przyczyna jest banalna - wjazd 70km/h ze szlaku na wprost w stację przy podanym na semaforze S1. Co ciekawe, mechanik musiał widzieć światło, bo przecież zbijał czuwak - inaczej by się zatrzymał jeszcze przed kładką, odległość do peronów jest dość duża.

     
  • AlieNowpl (2012-05-27 22:36:07)

    Jeżeli miał włączony... to zbijał

     
  • Banitapl (2012-05-28 11:40:16)

    Tak, dyżurny stwierdził że było S1 na semaforze, a świadkowie są?, może inne światło było co? wcześniej w peron wjechał kibel z tego samego kierunku podejrzewam że wjeżdżał na sygnale Ms2 , może dyżurny zapomniał wyłączyć Ms2 i poszedł do kibla ? W tej sytuacji dyżurny się obroni sam bo w nastawniach nie ma urządzeń rejestrujących włączanie i wyłączanie sygnałów na semaforach.

     
  • TKi3-120pl (2012-05-28 14:37:53)

    Kibel wystawiał się z żeberka z południowej głowicy stacji na tor 10 - tak więc spod żadnego semafora wjazdowego się nie poruszał. Na wjeździe od Starego Stawu było S1 - przez co najmniej 30min przed pociągiem bronka nic z tego kierunku nie wjeżdżało.

     
  • Banitapl (2012-05-28 19:38:15)

    No to faktycznie, pozamiatane

     
  • Omigpl (2012-06-04 10:27:23)

    Jak dobrze słyszałem, na 7 było dwóch maszynistów. Czyżby obaj odpoczywali?

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,67225,0,PaFaWag_4E_EU07E_166.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/19/67225.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,67225,0,PaFaWag_4E_EU07E_166.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/19/67225.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>