14 may 2011 - Barrow Hill Roundhouse. 9 lutego 1991 roku dwie ostatnie lokomotywy serii widocznej na zdjęciu opuściły lokomotywownię. BR po 130 latach działalności zadecydowało o jej zamknięciu w wyniku malejącego zapotrzebowania na transport węgla w związku z likwidacją kopalni w regionie. W miarę upływu lat dzięki staraniom pasjonatów kolei, zachowano tu kilkadziesiąt zabytkowych pojazdów, oraz jedyną działającą obrotnicę w Wielkiej Brytanii (budynek z lewej). Uruchomiono także warsztaty naprawcze (budynek z prawej), reanimujące różnego rodzaju zabytki na szynach, początkowo w celach muzealnych, następnie komercyjnych. Biznes rozkwitał, w zeszłym roku Barrow Hill odzyskało oficjalny status lokomotywowni. Jest ona wykorzystywana przez największych graczy na rynku przewozów towarowych na czele z DB Schenker i Freightlinerem, oraz kilku przewoźników czarterowych. Ostatni raz miejsce to cieszyło się taką świetnością w latach 20-tych XX wieku kiedy stacjonowało tam 90 parowozów.
Comments
Send Your Comment | User functions |
| |
Link us |
---|
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,55329,0,___Robert_Stephenson___Hawthorn_Class_20_20096.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/37/55329.jpg[/img][/URL] |
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,55329,0,___Robert_Stephenson___Hawthorn_Class_20_20096.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/37/55329.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |