Not logged in | Log in
47809 | FAUR LDE1300 #SP32-206 Built: 1987 | Polregio SA | |
Author: Artur () | Uploaded: 2010-06-19 22:38:56 Photostatus: Public | ||
Width: 900, Height: 489 | File size: 257.59kB | ||
D29 number: 213, Timetable number: 450 | Train number: 9332 |
No takiej foty to jeszcze nie oglądałem! Super! Pięknie! Jako stary drogowiec zapytam czy to w Polsce focone, bo tak zadbanego szlaku dawno nie widziałem. Odkurzacz w tym anturażu wcale nie jest taki brzydki. Słów mi brakło.....podziwiam
Fragment linii po wykolejeniach remontowano ze 4 lata temu. Reszta aż prosi się o taki sam, bo mechanicy chyba nie mieli okazji "z buta" szlaku przejść, że pozwalają sobie na trzymanie "szlakowej".
"Żółtek" prezentuje się ładnie, bo Chojnice malują w nowe barwy z wyczuciem i smakiem, a nie na chama. I coś mi się wydaje, że chyba słuchają czasem co środowisko na temat malowania twierdzi. O ile potrafi ona to co twierdzi jakoś w grzecznej i merytorycznej formie wygłosić, a nie zbluzgać.
Nie przypominam sobie żadnego drzewa w tej okolicy Bardzo fajne zdjęcie.
To jest to drzewo na które Kolins nie zdążył wejść ostatnio:-)
A coś konkretniej na temat stanu linii między np. Mrzezinem a Władysławowem?
Mogą być zdjęcia. Jakoś nie mogę uwierzyć, że linia będąca oczkiem w głowie Lewińskiego jest miejscami w takim stanie, że tą siedemdziesiątką czy osiemdziesiątką nie da się tam jechać. Tym bardziej, że na tej linii jakieś 4 lata temu osiągnięto w ramach jazdy testowej 120km/h i Pesa z toru nie wyleciała.
Send Your Comment | User functions |
Link us |
---|
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,47809,0,FAUR_LDE1300_SP32_206.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/15/47809.jpg[/img][/URL] |
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,47809,0,FAUR_LDE1300_SP32_206.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/15/47809.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |