Not logged in | Log in
18728 | PaFaWag 5B/6B #EN57-616 Built: 1966 Scrapped: 2016 | Polskie Koleje Państwowe S.A. | |
Author: Tomasz Korycki () | Uploaded: 2004-12-17 00:00:00 Photostatus: Public | ||
Width: 800, Height: 600 | File size: 190.33kB | ||
D29 number: , Timetable number: | Train number: |
Czy ktoś jest mi w stanie wytłumaczyć, krótko i sensownie, dlaczego interesujące jest to jakie numery miały pozostałe ezt? Nie chce być zrozumiany jako ktoś kto się z tego typu pytań śmieje lub uważa je za głupie. Poprostu nie wiem dlaczego to miało by być interesujące i godne uwagi. W sumie to chciałbym wiedzieć co taka wiedza daje/do czego jest potrzebna. Tak na marginesie to ten kibelek ma strasznie kiczowatą "bozie"
Ostatnim (czyli na przedzie od czasu zmiany czola w Gliwicach) byl zwykly (kolory szwedzkie) EN57-1490 w beznadziejnym stanie (w porownaniu do reszty). Srodkowym tez byl jakis swiezo porewizyjny (rev. 29-10-04) w kolorach identycznych jak EN57-616. Nie sprawdzilem jego numeru - jakos nie mialem do tego glowy - kto byl, ten wie dlaczego Bozia byla tez i po drugiej stronie (w 1490)
A mam jeszcze pytanie, wiadomo jaki kolor miał drzwi pasażerskie od wewnętrznej strony, pomalowali na czerwono, czy były w starym malowaniu brązowo lub taki złotawo-brązowy?
Send Your Comment | User functions |
Link us |
---|
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,18728,0,PaFaWag_5B_6B_EN57_616.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/6/18728.jpg[/img][/URL] |
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,18728,0,PaFaWag_5B_6B_EN57_616.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/6/18728.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |