Not logged in | Log in
134177 | PaFaWag 201E #ET22-079 Built: 1973 | PKP Cargo | |
Author: Krystian Jacobson () | Uploaded: 2019-08-04 21:00:43 Photostatus: Public | ||
Width: 1200, Height: 800 | File size: 830.58kB | ||
D29 number: 202, Timetable number: 452 | Train number: |
Bo pewnie ich nawet nie zdjęli przy naprawie i poszło wszytko jednym kolorem razem z uszczelkami itp.
Nadmiar niebieskiej farby w PKPC.
Bufory zawsze zdejmują przy naprawie , bo są same naprawiane, a schemat jest taki ustalony przez Cargo
Te zderzaki często tak pomalowane przychodzą gotowe do przykręcenia
Zderzaki podobnie jak każdy inny element są naprawiane zgodnie z jakąś instrukcją, która poza wykonaniem innych czynności (zapewne głównie kontrola luzów) nakazuje też malowanie - inaczej nikt by tego nie robił - a to celem ochrony przed korozją. Nie cała tarcza zderzaka styka się z drugim zderzakiem, no a nikt nie będzie malował kawałka tarczy, więc maluje się całą. Akurat to jest dość logiczne i nie ma się czego czepiać. Chyba że pytasz, czemu nie na czarno... no to już jest widzimisię właściciela.
P.S. U mnie w pracy montuje się w wagonach nowe zderzaki koloru... pomarańczowego.
Chodziło mi właśnie o to czemu nie są malowane na czarno, skoro zaraz są usyfione :d
Send Your Comment | User functions |
Link us |
---|
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,134177,0,PaFaWag_201E_ET22_079.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/41/134177.jpg[/img][/URL] |
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,134177,0,PaFaWag_201E_ET22_079.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/41/134177.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |