Not logged in | Log in
115502 | PaFaWag 201E #ET22-363 Built: 1977 | PKP Cargo | |
Author: czarny () | Uploaded: 2017-03-17 21:31:28 Photostatus: Public | ||
Width: 950, Height: 640 | File size: 416.65kB | ||
D29 number: 401, Timetable number: 370 | Train number: |
O, nie wiedziałem o tym, ciekawa historia z nowym przebiegiem szlaku. Biorę się za poszukiwania starych map
O tak, bardzo ciekawa. Kiedyś, zdaje się że było to w muzeum w Gryficach, rzucił mi się pamiątkowy album ze zdjęciami ilustrującymi przebudowę linii 401 na dwutorową, gdzie było właśnie widać torowisko na skraju wykopu. Nie dawało mi to spokoju w związku z czym postanowiłem sprawdzić na gruncie jak sprawa wygląda. Obawiam się tylko, że stare mapy nie wykażą zmian w przebiegu trasy. A to dlatego że nowy tor, co prawda w wykopie, budowany był równolegle do starego. Zresztą korekt przebiegu i profilu trasy dokonano w kilku miejscach. Chociażby w Wolinie, gdzie w związku z budową nowego wysokowodnego mostu (stary był położony znacznie niżej i miał obrotowe przęsło nurtowe) zlikwidowano również całą stację, czy też wyprowadzenie linii z dawnej stacji w Międzyzdrojach w kierunku zachodnim. Zamian dokonano też w okolicach przepustów w Troszynie i Parłówku. Mapy, nawet te bardzo dokładne, mogą nie wykazać tego co zobaczymy w terenie. Tutaj bardziej pomocne będą zdjęcia satelitarne czy też lotnicze.
Send Your Comment | User functions |
Link us |
---|
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,115502,0,PaFaWag_201E_ET22_363.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/42/115502.jpg[/img][/URL] |
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,115502,0,PaFaWag_201E_ET22_363.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/42/115502.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |