Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

PaFaWag 201E #ET22-363
115502 PaFaWag 201E #ET22-363

Built: 1977
PKP Cargo
Author: czarny plRSS ()Uploaded: 2017-03-17 21:31:28
Photostatus: Public
Width: 950, Height: 640File size: 416.65kB
D29 number: 401, Timetable number: 370Train number:
9 july 2006 - Szlak Warnowo - Lubiewo. ET22-363 z pociągiem towarowym zmierza w stronę świnoujskiego portu, wkraczając do Wolińskiego Parku Narodowego. Widoczny na zdjęciu wykop powstał w wyniku modernizacji linii 401 w latach 70-tych ubiegłego wieku. Zakładała ona korektę jednotorowego niegdyś szlaku Warnowo - Międzyzdroje, przebiegającego przez obszar obfitujący w liczne wzgórza morenowe o wysokości przekraczającej 100 m n.p.m. Co ciekawe przebudowy dokonano bez odcinania portu w Świnoujściu od sieci kolejowej, dzięki czemu na większości wspomnianego odcinka zachowało się czytelne starotorze, biegnące niekiedy paręnaście metrów wyżej od użytkowanej obecnie linii kolejowej.
pl gt

Comments

  • Rafał Stecpl (2017-03-19 22:13:43.909373)

    O, nie wiedziałem o tym, ciekawa historia z nowym przebiegiem szlaku. Biorę się za poszukiwania starych map

     
  • czarnypl (2017-03-22 14:38:42.909003)

    O tak, bardzo ciekawa. Kiedyś, zdaje się że było to w muzeum w Gryficach, rzucił mi się pamiątkowy album ze zdjęciami ilustrującymi przebudowę linii 401 na dwutorową, gdzie było właśnie widać torowisko na skraju wykopu. Nie dawało mi to spokoju w związku z czym postanowiłem sprawdzić na gruncie jak sprawa wygląda. Obawiam się tylko, że stare mapy nie wykażą zmian w przebiegu trasy. A to dlatego że nowy tor, co prawda w wykopie, budowany był równolegle do starego. Zresztą korekt przebiegu i profilu trasy dokonano w kilku miejscach. Chociażby w Wolinie, gdzie w związku z budową nowego wysokowodnego mostu (stary był położony znacznie niżej i miał obrotowe przęsło nurtowe) zlikwidowano również całą stację, czy też wyprowadzenie linii z dawnej stacji w Międzyzdrojach w kierunku zachodnim. Zamian dokonano też w okolicach przepustów w Troszynie i Parłówku. Mapy, nawet te bardzo dokładne, mogą nie wykazać tego co zobaczymy w terenie. Tutaj bardziej pomocne będą zdjęcia satelitarne czy też lotnicze.

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,115502,0,PaFaWag_201E_ET22_363.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/42/115502.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,115502,0,PaFaWag_201E_ET22_363.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/42/115502.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>