30 january 2009 - Barcelona, port widziany ze wzgórza Montjuïc. Ostatni wyprodukowany egzemplarz z serii 311.1 przestawia kontenery. Producenta nie znam.
19 january 2009 - Getafe. Altaria 224 relacji Madrid Chamartin - Cartagena przejeżdża pod okalającą Madryt autostradą M-45 będącą jednocześnie granicą stolicy.
27 january 2009 - Getafe. Luźna 252 właśnie minęła perony stacji El Casar i kieruje się w stronę Aranjuez. Przepraszam za ten kawał drutu, ale akurat w tym miejscu była dogodna dziura w płocie ;)
24 january 2009 - Madryt, El Goloso. Linia nr 102 Madryt-Burgos to najpóźniej zbudowana magistrala szerokotorowa w Hiszpanii. Jedyny ruch pasażerski na tej trasie to pociągi aglomeracyjne do Colmenar Viejo i jedna para Talgo Madryt-Burgos w nieatrakcyjnych godzinach. Skądś to znamy?
24 january 2009 - El Goloso, Madryt. Talgo relacji Madrid Chamartín - Pontevedra/A Coruña. Po drodze zmieni szerokość toru, a następnie część składu pojedzie do Pontevedry, a część do A Corunii.
16 july 2008 - Sagunto, widok ze ścieżki wokół wzgórza zamkowego. Na temat tego SZT wiadomo mi niewiele, poza tym że pochodzi z serii 592 produkowanej w latach 1981-1984 i napędzają go 4 silniki MAN D2866. Ale cóż, liczy się ładny widok :)
9 january 2009 - Leganes, kampus Universidad Carlos III. Taka niespodzianka stoi zaparkowana na kawałku toru, w najmniej eksponowanym miejscu kampusu. Stan techniczny a'la Mauzoleum Kolejnictwa. Jenerał Franco te lokomotywy zamawiał aż do roku 1960, zaś ostatni parowóz w Hiszpanii został wygaszony w 1975.
9 january 2009 - Leganes (k/Madrytu), między stacjami Leganes i Zarzaquemada. Linia C-5 jako jedyna spośród linii aglomeracyjnych jest wyposażona w system LZB. Numer tutejszego D29, tak jak i lata produkcji i numery fabryczne jednostek pozostają mi nieznane. 3 z jednostek tego typu zakończyły żywot 11 marca 2004 roku...
Jak fotencja przejdzie, proszę o dodanie serii ;)
16 may 2007 - Głuchołazy; witamy braci Rumunów w Ziemi Polskiej. Pachnące NR Rumunki przyjechały z Mikulovic i jadą do Wrocławia. Dzięki dla SU46-024 za info.
31 july 2002 - Oropesa del Mar . 252 048 (Can Tunis) czeka z ARCO 1101 z Portbou na wyjazd do Valencia Nord. Obecnie stacja jest przebudowana i jednotorowy odcinek do Castelló de la Plana zastąpiony przez dwutorowy leżący trochę dalej od morza