31 december 2010 - Ostrów Wielkopolski || ET22-711 oraz ET22-709, ze składem platform opuszczają grupę południową. Widoczny budynek, jest już zamknięty i aktualnie nie pełni żadnej funkcji; dawniej zaś była to nastawnia OW8, a potem punkt SKP.
20 march 2011 - Pt47-65 z pociągiem osobowym z Wolsztyna do Leszna mija nieczynny posterunek odgałęźny Marysiewice. Z tego posterunku wybiega łącznica nr 818 do Leszna LOG, która umożliwiała przejazd bez zmiany czoła pociągom od Wolsztyna w kierunku Ostrowa Wielkopolskiego. Obecnie łącznica jest odcięta od linii nr 14, zaś oba posterunki prowadzące niegdyś ruch na łącznicy są zamknięte.
6 march 2011 - Voith Maxima 40CC o numerach 264 007-6 ze składem węglarek, zaraz wjedzie na stację Czerwieńsk jadąc szlakiem z Ciemnic. Maszyna jest na testach Kolei Bałtyckiej.
16 march 2011 - Świecie nad Wisłą. Miejscem, do którego teoretycznie można obecnie dojechać pociągiem pozostałym skrawkiem dawnej linii 240 jest od ubiegłego roku ten oto kozioł. Jakieś 200m za plecami fotografującego znajduje się most na Wdzie i zaczyna się równia niegdysiejszej stacji Świecie Przechowo. Szkoda, że nie udało się zorganizować pożegnalnego wjazdu na dawną stację Świecie n/W wiosną mniej więcej rok temu. Po lewej ulica Wojska Polskiego, a za czasów jeżdżących tu pociągów nawet Ludowego Wojska Polskiego, czyli drogowy kręgosłup miasta, stanowiący niegdyś ciąg DK1 (obecnie jej rolę pełni obwodnica). Prawdopodobnie ostatnim oficjalnym pociągiem, który jechał szynami, których tu już nie ma, był szynobus z okazji WOŚP w styczniu 2007r.
12 march 2011 - Krotoszyn | ET22-1128 wraz z krótkim składem wagonów samowyładowczych jedzie szlakiem Koźmin Wielkopolski - Krotoszyn. W oddali widać przystanek w Bożacinie, za którym w drodze do Koźmina jest jeszcze jeden przystanek (dawniej stacja) w Wolenicach z całkiem ładnym, ceglanym budynkiem dworcowym.
12 march 2011 - Koźmin Wielkopolski - Krotoszyn | EN57-1434 jadący z Poznania Głównego do Wrocławia Głównego zatrzymuje się na przystanku w Bożacinie. Debiut przystanku oraz jednostki.
5 march 2011 - Krzyż | SU45-089 z pociągiem z Kostrzyna n/Odrą do Poznania Głównego wjeżdża na stację z 30 minutowym opóźnieniem. Tego dnia ten skład był opóźniony na swoich wszystkich 4 kursach. (302)
6 march 2011 - Krzyż | SU45-089 z pociągiem z Kostrzyna n/Odrą do Poznania Głównego wjeżdża na stację z 30 minutowym opóźnieniem. Tego dnia ten skład był opóźniony na swoich wszystkich 4 kursach. (302)
13 february 2011 - Ostrów Wielkopolski | Na torze 18-tym ST43-170 z pociągiem 164019 z Pabianic do Węglińca oczekuje na godzinę odjazdu. Aż dziwne, że ta zacna maszyna nie miała jeszcze portretu na TWB. (301)
27 february 2011 - ST43-406 z pociągiem towarowym z Puław Azotów do Żagania (docelowo Żary) zbliża się do Dzierżanowa Wielkopolskiego położonego na szlaku pomiędzy podg Osusz a Kobylinem. Przy okazji jest to moja 300-na fotka na TWB. (300)
27 february 2011 - ST43-406 ze składem relacji Puławy Azoty - Żagań (Żary), po 30 minutowym postoju, rusza w dalszą drogę w kierunku Kobylina mijając semafor wjazdowy podg Osusz. Za składem schował się luźny M62-0161 z PMT.
23 february 2011 - Ostrów Wielkopolski | ET22-989 kończy bieg z pociągiem osobowym z Poznania Głównego. Po prawej ostrowska wagonownia, z której za moment SM03-053 wyciągnie jedynkę i dołączy do wjeżdżającego pociągu.
12 february 2011 - ST43-407 z pociągiem z drewnem wyjechał na szlak do Wschowy z widocznej w tle stacji Lasocice, mijając przy tym trzystawną tarczę ostrzegawczą do semafora wjazdowego.
18 february 2011 - Berlin, S Ostkreuz. Na linii S9 po ponad rocznym okresie przerwy (problemy techniczne) ponownie pojawiły się ex-DDR jednostki serii 485, które wydają głośne a zarazem przyjemne dla ucha dźwięki ;-) Na zdjęciu zestaw 019+120.