Login: Password:
Password not working or forgotten?

Not logged in | Log in

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online:

Search Photos

Bombardier/Alstom Acela Express #2000

16 january 2014 - West Baltimore - Halethrope, Maryland. Pierwsza z czterdziestu głowic napędowych (#2000-2039) prowadzących prestyżowe składy Acela, dostarczone na przełomie wieków przez konsorcjum Bombardiera i Alstoma. Taki skład ma moc 9200kW, rozwija Vmax=240 km/h i jest przystosowany do pracy pod trzema napięciami występującymi na Korytarzu Północnowschodnim (12kV 25 Hz, 12kV 60 Hz i 25kV 60Hz AC)

Author: Jaroszedytor RSS | D29 number: | Operator: Amtrak (Amtrak) United States
Comments: 3, Points: 7.00,

Siemens ACS-64 #600

10 january 2015 - Seabrook, okolice Waszyngtonu, Maryland.
Pierwsza z 70 amtrakowskich lokomotyw serii ACS-64 (Amtrak Cities Sprinter) prowadzi pociąg rel. Waszyngton - Springfield. Elektrowoyzy oparte na znanych z Europy modelach Eurosprinter i Vectron, dostarczone w latach 2013-16, całkowicie wyparły poprzednio eksploatowane maszyny serii AEM-7 i HHP-8 w obsłudze korytarza północnowschodniego. W lutym 2014 r. ten konkretny egzemplarz brał udział w uroczystym rozpoczęciu liniowej eksploatacji, które zaszczycił ówczesny wiceprezydent Biden, znany ze swych prokolejowych sympatii. Lokomotywie nadano wówczas imię Davida Gunna, dyrektora spółki Amtrak w latach 2002-05.


Author: Jaroszedytor RSS | D29 number: | Operator: Amtrak (Amtrak) United States
Comments: 3, Points: 10.00,

MP36PH-3C #31

16 january 2014 - Odenton, Maryland.
Kolej MARC, należąca do Zarządu Komunikacji stanu Maryland, obsługuje m.in. dwie trasy z Baltimore do Waszyngtonu. Tu widzimy tą ważniejszą z nich, będącą fragmentem głównego Korytarza Północnowschodniego, na której utrzymywany jest 60-min. takt przez większośc dnia, w szczycie podbijany do 5-20 min. Pomimo elektryfikacji i posiadania przez MARC elektrowozów, większość pociągów prowadzą spalinówki, a elektryki pojawiają się niemal wyłącznie na szczytowych wzmocnieniach.


Comments: 4, Points: 15.00,

AEM-7 #941

10 january 2015 - Seabrook, okolice Waszyngtonu, Maryland.
Pociąg relacji Springfield (Massachusetts) - Waszyngton zbliża się do stolycy. Taki obrazek to już historia - w czerwcu 2016 r. Amtrak zakończył linową eksploatację tych maszyn, wyprodukowanych w latach 80. we współpracy ze szwedzką firmą ASEA.


Author: Jaroszedytor RSS | D29 number: | Operator: Amtrak (Amtrak) United States
Comments: 4, Points: 17.00,