Login: Password:
Password not working or forgotten?

Not logged in | Log in

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online:

PaFaWag 5B/6B #EN57-846

Details

NamePaFaWag 5B/6B
VIN380
Built1971
Scrapped
Owners
19712001PKP Polska
20012009PKP PR Polska
2009Polregio Polska
Vehicle Numbers
Year Of Get Year Of Remove Vehicle Number
19712001EN57-846 / PKP
19712001EN57-846 / PKP
20012009EN57-846 / PKP PR
20012009EN57-846 / PKP PR
2009EN57-846 / Polregio
2009EN57-846 / Polregio

Photos

12 august 2004 - Poznań Garbary.
Author: tilo

23 april 2006 - Ostrów Wielkopolski. EN57-846+EN57-1413 jako pociąg osobowy z Łodzi Kaliskiej do Poznania mija To semafora wjazdowego podg. Franklinów.Pod wiaduktem biegnie linia do Łodzi.
Author: seebex

Comments: 11

28 september 2013 - Kępno | EN57-846 oczekuje na godzinę odjazdu z toru 1 przy peronie II dolnym jako pociąg osobowy 74130 z Kępna do Krzepic. Frekwencja wyniosła dokładnie zero osób. W tle, z peronu III górnego odjeżdża właśnie EN57-1141 jako pociąg osobowy 67203 z Kluczborka do Ostrowa Wielkopolskiego. Kępno jest jedną z dwóch w Polsce stacji dwupoziomowych. Jednakże ruch na dolnej części stacji jest bardzo niewielki i w praktyce ogranicza się do jednej pary pociągów pospiesznych (Barnim) oraz dwóch par pociągów osobowych w ciągu doby. Z rzadka zaglądają tutaj lokomotywy SM42 prowadzące sporadycznie manewry. Dużo więcej zaś dzieje się na górze (formalnie górna część stacji jest przystankiem osobowym położonym na szlaku Słupia - Hanulin; nie ma tam posterunku ruchu), gdzie dość często jeżdżą pociągi towarowe i trochę pospiesznych oraz osobowych.
Author: TKi3-120

Comments: 4

28 september 2013 - EN57-846 stoi na torze pierwszym stacji Kępno w senny i pochmurny wrześniowy poranek. Za kilkadziesiąt minut maszynista podniesie pantografy i uruchomi jednostkę, która tym samym rozpocznie swoją pracę jako pociąg osobowy z Kępna do Krzepic. Para pociągów 47133/74130 to całość oferty przewozowej, jaką PR-y mają do zaoferowania pasażerom pomiędzy Kępnem a Wieluniem Dąbrową. Od nowego rozkładu nadal będzie jedna para pociągów, zmienią się tylko godziny kursowania i relacja (wydłużenie relacji z Krzepic do Herbów Nowych). W tle za EN57-846 widoczna jest hala, będąca obecnie bazą drogowców, a przy której jeszcze na początku wieku można było zobaczyć bipę czy rumuna oczekującego zatrudnienia. Przed jednostką zaś widać puste tory i kawałek placu składowego, przy którym obecnie co kilka dni zjawiają się pociągi z kruszywem na rozładunek pod budowę drogi S8.
Author: TKi3-120

28 september 2013 - EN57-846 jako pociąg osobowy z Kępna do Krzepic opuszczając stację początkową mija nastawnię wykonawczą Kp1. Jest to jedyny w ciągu doby pociąg osobowy, który wyjeżdża z Kępna w kierunku Wielunia. Od nowego rozkładu nadal będzie kursował tylko jeden pociąg na dobę; z tą jednak różnicą, że relacja zostanie wydłużona z Krzepic do Herbów Nowych. Ponadto do likwidacji idzie pociąg Barnim, który jako jedyny pociąg pospieszny w ciągu doby mijał widoczną na zdjęciu nastawnię. Wprawne oko z lewej strony kadru zauważy także sieć trakcyjną wiszącą nad torem linii D29-813 Hanulin - Kępno Kp1, czyli tzw łącznicą wschodnią, z której korzystają pociągi towarowe jadące od strony Wielunia w kierunku Ostrowa Wielkopolskiego.
Author: TKi3-120

Comments: 5

28 september 2013 - Kępno | EN57-846 odjechał z toru 1 przy peronie II dolnym jako pociąg osobowy 74130 z Kępna do Krzepic. Frekwencja wyniosła dokładnie zero osób. Kępno jest jedną z dwóch w Polsce stacji dwupoziomowych. Jednakże ruch na dolnej części stacji jest bardzo niewielki i w praktyce aktualnie ogranicza się do dwóch i pół pary pociągów osobowych w ciągu doby oraz jednej pary pociągów pospiesznych. Z rzadka zaglądają tutaj lokomotywy SM42 prowadzące sporadycznie manewry. Dużo więcej zaś dzieje się na górze (formalnie górna część stacji jest przystankiem osobowym położonym na szlaku Słupia - Hanulin; nie ma tam posterunku ruchu), gdzie dość często jeżdżą pociągi towarowe i trochę pospiesznych oraz osobowych. Widoczny daleko w tle EN57-645 oczekuje na służbę przy pociągu Kępno - Poznań Główny. (1375)
Author: TKi3-120

Comments: 5