Login: Password:
Password not working or forgotten?

Not logged in | Log in

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online:

PaFaWag 5Bk/6Bk #EN57-1718

Details

NamePaFaWag 5Bk/6Bk
VIN599
Built1988
Scrapped
Owners
19882001PKP Polska
2001SKM Trójmiasto Polska
Vehicle Numbers
Year Of Get Year Of Remove Vehicle Number
19882001EN57-1718 / PKP
20012018EN57-1718 / SKM Trójmiasto
20062007EN57-1718 / SKM Warszawa
20082011EN57-1718 / SKM Warszawa
2018EN57AKM-1718 / SKM Trójmiasto
Rental
Year Rented by
2006SKM Warszawa
2008SKM Warszawa
2020KD
Other Information
[ra] - 94 51 2 120 117-8 [s] - 94 51 2 120 118-6 [rb] - 94 51 2 120 119-4

Photos

16 march 1995 - Gdańsk Główny. EN57-1718+1719 w okresie przed-graficiarskim....
Author: Krystian Jacobson
newserlimitercenzoredytorgod
Comments: 18

7 april 2003 - Gdynia-Leszczynki.
Author: mario
edytor
Comments: 2

7 april 2003 - Gdynia-Leszczynki.
Author: mario
edytor
Comments: 8

20 june 2003 - Gdynia Chylonia.
Author: jacekso

Comments: 2

7 february 2005 - Malbork. Pierwszy w historii pociąg SKM do Iławy Głównej ;)
Author: Łukasz Kuczewski

Comments: 5

7 february 2005 - Ilawa Główna. Pierwsza SKMka w Iławie wzbudzała zainteresowanie tubylców :)
Author: Łukasz Kuczewski

Comments: 7

27 november 2006 - Pruszków. "Pożyczka" zaraz ruszy do Warszawy Rembertów, a mazowiecki kibel do Grodziska Mazowieckiego.
Author: Bartek Stępień

Comments: 6

31 december 2006 - Warszawa Wschodnia, zastępczy SKM do Sulejówka. Tablica kłamie :-)
Author: tulip

Comments: 6

26 january 2007 - Pruszków.
Author: Bartek Stępień

Comments: 6

15 may 2007 - Warszawa Rembertów.
Author: Flash8222

Comments: 6

9 july 2007 - Gdańsk Wrzeszcz. EN57-1718 raczył był wrócić z SKM Wrszawa, tu jedzie w parze z mega złomem EN57-1462.
Author: Krystian Jacobson
newserlimitercenzoredytorgod
Comments: 9

25 march 2008 - Pociąg SKM relacji Gdynia Chylonia - Gdańsk Główny (1718+880) zbliża się do p.o. Gdańsk Stocznia. Wkrótce minie go "Gryf" (Olsztyn - Szczecin) z EU07-220 na czele. Trochę się już zmieniło od powstania tego zdjęcia... EN57-1718 jest teraz w drodze do Opola, zielona siódemka pracuje w Cargo (nawet w barwach KM), za rurami po lewej widać halę, która się spaliła...
Author: Kolins
edytor
Comments: 1

2 july 2013 - | Podg Stadion | M62-1812 STK ciągnie za sobą z Opola do Poznania zmodernizowanego smroda dla SKM o numerze 1718, zestaw mija Stadion i udaje się w kierunku wrocławskiego Mikołajowa.
Author: Skupa

Comments: 10

14 march 2015 - Jedyna zmodernizowana przez TS Opole jednostka EN57-1718 jako pociąg SKM z Gdańska Głównego do Tczewa opuszcza przystanek w Różynach. Jednostka ta od pewnego czasu na stałe przypisana jest do obsługi trasy Gdańsk - Tczew. Szkoda że pociągi z Tczewa nie docierają bezpośrednio do Gdyni tylko do Gdańska.
Author: przem710

Comments: 3

2 june 2016 - Różyny. Opolanka jako pociąg SKM rel. Gdańsk Główny - Tczew zmierza w stronę p.o. Skowarcz.
Author: Filip Danielczyk

12 october 2016 - Gdańsk Główny. Opolanka oczekuje na swój odjazd jako pociąg SKM rel. Gdańsk Główny - Tczew.
Author: Filip Danielczyk

21 july 2018 - Gdynia Wzgórze św. Maksymiliana SKM. Po pięciu latach stał się cud i po naprawie P4 "Opolanka" czyli EN57-1718 stała się komaptybilna z resztą zmodernizowanych w Mińsku Mazowieckim EN57AKM. Od jakiegoś czasu jeździ w parze z EN57AKM-1138.
Author: Krystian Jacobson
newserlimitercenzoredytorgod
12 february 2020 - Gdynia Stocznia. Przystanek SKM opuścił pociąg linii S1 do Gdyni Cisowej
Author: anonim1981

19 october 2020 - EN57AKM-1718 jako pociąg Barycz z Wrocławia Głównego do Krotoszyna odjeżdża z peronów stacji Długołęka w kierunku Borowej Oleśnickiej. Jednostka wypożyczona od trójmiejskiej SKM-ki ratuje sytuację taborową Kolei Dolnośląskich. W tle nieczynna już nastawnia wykonawcza.
Author: TKi3-120

Comments: 1

17 april 2021 - Na stację Gdynia Chylonia wjechał pociąg służbowy relacji Legnica - Gdynia Cisowa Postojowa. Jest to zwrot pojazdu z Kolei Dolnośląskich do właściciela - SKM Trójmiasto. Obecnie trwają rozmowy między spółkami na temat kolejnej wymiany taborowej EZT za SZT. Mieli już wracać nowym szynobusikiem na Cisową, ale jednak rozmowy się wydłużyły. Ściągnięcie Opolanki do Gdyni było korzystniejsze dla spółki, ponieważ umowa wymiany taborowej wygasła i z tego względu KD nie mogłyby nią jeździć. Pozdrowienia dla maszynisty. ;)
Author: Karol Armatowski