Login: Password:
Password not working or forgotten?

Not logged in | Log in

FabLok 6D #SM42-1301
93779 FabLok 6D #SM42-1301

Built: 1977
PKP Cargo
Author: Maciej Zygowski pledytorRSS ()Uploaded: 2014-11-20 13:34:57
Photostatus: Public
Width: 900, Height: 600File size: 496.32kB
D29 number: 207, Timetable number: 415Train number:
20 november 2014 - Kalmuzy. SM42-1301 wraz z SM42-1257 oczekują na stacji Gardeja na wyprzedzenie przez pociąg Przewozów Regionalnych relacji Malbork - Grudziądz. Lokomotywy zwracane są z pociągu towarowego do bazy paliw płynnych w jednostce wojskowej w Jamach.

A gdyby ktoś potrzebował 2 semafory świetlne z odzysku, to jeden z nich (wygaszony) widać na prawo od lokomotywy. Strzegą wyjazdu z toru, który od bodaj 3 lat już nie istnieje.
pl gt

Comments

  • Kolinspl edytor(2014-11-20 13:41:26.045585)

    Śnieg?? (Nr loka zmień)

     
  • Kolinspl edytor(2014-11-20 13:45:19.063922)

    Aaa, są tagi, na które rzadko się gapię

     
  • Kasper Kwiatkowski (*.static.ip.netia.com.pl) (2014-11-20 13:51:35.182327)

    Maciej to już zaczęli jeździć do Jam? Ostatnio widziałem jakieś info o ostatecznym otwarciu bazy. Wiadomo jaki będzie ruch?

     
  • Maciej Zygowskipl edytor(2014-11-20 14:08:11.645191)

    @Kasper: na to wygląda, że to był pierwszy transport. Wróble ćwierkały, że będzie się tym zajmował Lotos, a tu taka niespodziewajka... Zresztą Lotos był widziany (a właściwie słyszany - na radiu) tu jakiś czas temu na manewrach - więcej może napisze ten, który go słyszał;).

     
  • drosikpl (2014-11-20 20:42:29.69664)

    Maciej, tam nie ma jednostki wojskowej, to jest baza paliwowa. Co do słuchania, to był taki dzień w październiku, że słyszałem jak lokomotywa z Lotos Kolej "uskuteczniała" jakieś manewry na stacji w Gardei.

     
  • siarapl (2014-11-20 22:17:48.308158)

    Dokładnie JW1123, czyli 4. RBM (Rejonowa Baza Materiałowa), Skład Materiałowy Nr 7 - Gardeja (sformowany na bazie 15. Składnicy MPS WLiOP - JW1656 Gardeja)

     
  • Archi88pl (2014-11-20 23:21:57.467452)

    Fajnie, że stacja w Gardei strochę odżyje. Zarówno tor na którym stoi SM42 jak i ten po lewej były przez kilka lat nieczynne.

     
  • Maciej Zygowskipl edytor(2014-11-21 09:09:38.97407)

    @drosik: dobrze, że mamy siarę;) i wszystko jasne

     
  • Maciej Zygowskipl edytor(2014-11-21 09:12:02.022359)

    @Artur: teoretycznie ten po lewej jest przejezdny, ale Gardeja wielokrotnie udowodniła w minionych 3 latach (objazdy towarów), że mimo bogactwa torów nie dało się tu skrzyżować 3 pociągów jednocześnie. Uściślając - tor po lewej wymaga co najmniej odkrzaczenia skrajni, bo widoczna w kadrze gałąź jest jedną z tych, które się w niej (skrajni) znajdują.

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Comment to be commented. Comment others photos then others will comment your photos
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,93779,0,FabLok_6D_SM42_1301.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/31/93779.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,93779,0,FabLok_6D_SM42_1301.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/31/93779.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>