Login: Password:
Password not working or forgotten?

Not logged in | Log in

NEWAG E6ACT #E6ACT-002
86383 NEWAG E6ACT #E6ACT-002

Built: 2013
STK S.A.
Author: gigabyt pledytorRSS ()Uploaded: 2014-01-25 19:44:26
Photostatus: Public
Width: 900, Height: 600File size: 449.12kB
D29 number: , Timetable number: Train number:
17 january 2014 - Bocznica NEWAG Gliwice. E6ACT-005, E6ACT-002 oraz E4MSU-001 prezentują się przed halą.
pl gt

Comments

  • Tekajpl (2014-01-25 19:46:15.577844)

    STK wygląda ładnie, ale te Lotos...żeby to całość niebieska była z przodu, bez tej szarej wstawki.

     
  • bogneren (2014-01-25 20:03:35.376148)

    Przecież malatura Lotosu nie jest skończona, to nie ma co dywagować. No teraz Krzychu za te wybitne foto będzie główna :P

     
  • Arczi81 (*.centertel.pl) (2014-01-25 20:05:51.180936)

    na zamówienie światła włączyli;)

     
  • thenatanaell (*.tktelekom.pl) (2014-01-25 20:16:39.937779)

    Gdzieś musi być miejsce na logo właściciela...

     
  • gigabyt (*.230.36.208.obroncow.pirx.pl) (2014-01-25 20:25:13.610018)

    Grzesiu, na pewno

     
  • gur@pl (2014-01-25 21:16:19.679816)

    Krzyś zakładowy fotograf... będzie do kalendarza na ten rok???

     
  • Grzegorz Niewiadomskipl (2014-01-25 21:17:47.408748)

    Lotosowy właśnie elegancki, te dwa obok wyglądają jak by nie wyglądały

     
  • gur@pl (2014-01-25 21:30:06.19336)

    To nie lotosowy, ma ponoć do ORIONU iść. Tak mi pan Malinowski powiedział.

     
  • Pako (*.unknown.vectranet.pl) (2014-01-25 21:53:36.434627)
     
  • mieszkaniec (85.202.51.*) (2014-01-25 21:55:20.403872)

    Lotos zamówił 5 sztuk, barwy ma Lotosu więc raczej pójdzie do Lotosu. I raczej u nich zostanie bo przecież sami jeżdżą czym się da. A o innych zamówieniach nie słychać.

     
  • bartus1984 (93.154.169.*) (2014-01-26 00:01:27.305409)

    Ale potwory, miło się je będzie oglądać na szlaku:D:D

     
  • gagarinekpl (2014-01-26 12:12:25.334654)

    takie wozy

     
  • gagarinekpl (2014-01-26 12:13:15.597285)

    Ale malowanie z pewnością Lotosu. Identyczne jak na Traxx F140DE

     
  • maciaspl newsercenzor(2014-01-26 14:24:33.755207)

    Do Orionu hahahaha dobre. Skąd wy te informacje bierzecie?

     
  • gur@pl (2014-01-26 16:07:38.389152)

    Autor zdjęcia takie informacje podawał a on wie najlepiej...

     
  • mc (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2014-01-26 20:22:04.173041)

    Lotos. Chyba, że przed oficjalnym wyjazdem do Lotosu jeszcze gdzieś zajrzy, bo ponoć do Lotosu dopiero na wiosnę, a jak widać lok prawie gotowy.

     
  • siarapl (2014-01-26 22:46:26.393945)

    Dla mnie wszystkie one śliczne. O niezawodności pewnie jeszcze za wcześnie by gadać, ale ciekawi mnie, jak one wyglądają cenowo w porównaniu z takim np. weźmy pierwszego z brzegu Vectronem Siemensa?

     
  • sci (*.dynamic.chello.pl) (2014-01-27 12:26:11.492115)

    Gdybym mógł to dałbym +. Fajna fota.

     
  • mieszkaniec (85.202.51.*) (2014-01-27 18:03:36.567744)

    @siara, pewnie niezbyt dobrze bo ptaszki ćwierkają że to właśnie kwestia niezawodności przesądziła o tym, że DB Schenker kupił Vectrony, a nie Dragony.

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,86383,0,NEWAG_E6ACT_E6ACT_002.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/41/86383.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,86383,0,NEWAG_E6ACT_E6ACT_002.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/41/86383.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>