Login: Password:
Password not working or forgotten?

Not logged in | Log in

Луганск M62 #ST44-1106
45735 Луганск M62 #ST44-1106

Built: 1988
PKP Cargo
Author: Kolins pledytorRSS ()Uploaded: 2010-03-31 13:51:24
Photostatus: Public
Width: 900, Height: 600File size: 271.95kB
D29 number: 201, Timetable number: 440Train number:
30 march 2010 - Towar w relacji Bydgoszcz Wschód - Gdynia Port wjeżdża do Bąka.
pl gt
Tags: pomorskie

Comments

  • Przemaspl (2010-03-31 13:58:21)

    Z Zajączkowa i wjeżdża od Lipowej?

     
  • Kolinspl edytor(2010-03-31 14:08:08)

    Eeech... To nie ten pociąg Dzięki.

     
  • Przemaspl (2010-03-31 14:10:18)

    I wszystko jasne

     
  • Michał Kuberski (*.internetia.net.pl) (2010-03-31 18:36:54)

    Super sprawa. Wojtku powiedz mi jak dojechałeś do Bąka, czy to był samochód czy pociąg ? Pytam, bo jestem ciekaw jak warunki dojazdowe jeśli chodzi o auto. 2 tygodnie temu dojazd do Bąka był tylko dla szaleńców :-P

     
  • Kolinspl edytor(2010-03-31 23:11:23)

    Dojechałem od str. Konarzyn. Droga całkiem dobra, jeździł akurat po niej jakiś traktor z "pługiem" i równał jezdnię.

     
  • Grzegorz Sobalapl (2010-04-01 00:27:48)

    W ostatnią sobotę podjechałem tam na chwile od strony Borska. Bez bardziej terenowego samochodu nie polecam. Miałem momenty obcierania podwoziem o ziemię.

     
  • Michał Kuberski (*.internetia.net.pl) (2010-04-01 10:43:45)

    @Kolins: Chyba najlepszy możliwy aktualnie dojazd do Bąka jaki istnieje. W końcu zabrali się za wyrównanie - jak Ci biedni ludzie mają dojeżdżać do pracy, szkoły itd... @Grzegorz Sobala: Od strony Borska to jest rzeczywiście terror, nic tylko 2 bądź 3 bieg i gaz do podłogi, bo znów jak pomału jedziesz to albo woda Ci się do środka wleje, albo tak jak ja miałem - lód pod wodą się zarwie i omal się nie zapadłem na cacy.

     
  • M&F (*.ssp.dialog.net.pl) (2010-04-02 14:56:44)

    Najlepszy możliwy dojazd do Bąka jest od strony przystanku Olpuch. Przejeżdżamy pod wiaduktem kolejowym i skręcamy zaraz za nim w prawo w drogę asfaltową, następnie jedziemy do samego końca asfaltu i zaraz jak się tylko skończy skręcamy w prawo (jest tam drogowskaz na punkt czerpania wody i na drogę pożarową nr 23, my jednak skręcamy w prawo, droga wygląda jak taka główniejsza "gruntówka"). Jedziemy nią cały czas, niemalże do torów i jakieś 50m przed torami skręcamy w lewo. Tam jest na tyle dobra droga gruntowa (równa i szeroka), że można nawet jechać 70-80 km/h. Dojeżdżamy do skrzyżowania i skręcamy w prawo, przekraczamy tor (po lewej widać już semafor wjazdowy i nieczynną nastawnię do Bąka) i zaraz za torem w leśną drogę w lewo. Teraz już tylko prosto do stacji. Od wiaduktu w Olpuchu odległość wynosi 7km, czas jazdy to ok. 5 min.

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,45735,0,________M62_ST44_1106.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/11/45735.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,45735,0,________M62_ST44_1106.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/11/45735.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>