Login: Password:
Password not working or forgotten?

Not logged in | Log in

PaFaWag 4E #EP07-1048
33141 PaFaWag 4E #EP07-1048

Built: 1967
PKP Intercity
Author: Marek Skrzypkowski plRSS ()Uploaded: 2009-02-22 16:10:21
Photostatus: Public
Width: 800, Height: 533File size: 233.87kB
D29 number: 3, Timetable number: 300Train number: 2811
22 february 2009 - Poznań Antoninek. TLK Gałczyński z Białegostoku i Lublina do Szczecina mija przystanek Poznań Antoninek.
pl gt

Comments

  • Lukasypl (2009-02-22 16:57:21)

    "Średnio źle" czyli 2 za: niezbyt udane kadrowanie, uciekającą ostrość i za zdjęcie ogólnie słabe w porównaniu do Twoich poprzednich prac

     
  • Marek Skrzypkowskipl (2009-02-22 17:45:48)

    Spoko. Co do kadru: takie miejsce... Co do ostrości: ostrość skupiona na czole lokomotywy, ale ciężko było coś wyciągnąć przy takiej zadymce, bałem się też trochę o aparat. Dzięki za ocenę.

     
  • ŻAQpl (2009-02-22 18:29:14)

    przejściówka prawie gotowa to i na foty się wybrał "Co ich będę ganiał...focić póki okazja!"

     
  • Marcin (*.internetdsl.tpnet.pl) (2009-02-22 18:36:12)

    Opóźniony 20 minut?

     
  • Hubwiepl (2009-02-22 20:11:21)

    Ostatnio norma żeby gałcz był opóźniony.

     
  • Marcin (*.internetdsl.tpnet.pl) (2009-02-22 20:28:08)

    A to wszystko przez jakieś ograniczenie za stacją Krzewie gdzie pociąg wlecze się 5km/h przez ~ 3 kilometry.

     
  • Hubwiepl (2009-02-22 21:42:38)

    A guzik... Gałcz często przyjeżdza do Wrześni tuż przed Ex Przemysław, który jedzie planowo a jest między nimi ok 25 minut różnicy. Często łapie opóźnienie w Warszawie bo ktoś wymyślił żeby Białystok doczepiać...

     
  • uetampl (2009-02-22 22:18:02)

    Nie ma czegos takiego jak ograniczenie do 5km/h. W takim przypadku na maszynie musialby jechac razem z mechanikiem pilot

     
  • Marcin (*.internetdsl.tpnet.pl) (2009-02-22 23:25:47)

    Takie było moje subiektywne odczucie

     
  • EU07-331pl (2009-02-23 00:13:31)

    Krzewie? Chodzi pewnie o wyjazd ze stacji, który po wypadku Chrobrego podaje się na zastępczy, czyli 20km/h do pierwszego semafora SBL.

     
  • Łukasz Piotrowskipl (2009-02-23 13:22:54)

    Cóż, kolej to nie tylko piękne widoki ale i takie zadymki śnieżne. I takie zdjęcia mają coś w sobie zdecydowanie

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,33141,0,PaFaWag_4E_EP07_1048.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/21/33141.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,33141,0,PaFaWag_4E_EP07_1048.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/21/33141.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>