Login: Password:
Password not working or forgotten?

Not logged in | Log in

 #
10903 „Doctor Yellow”
España / Unidentified vehicles
Author: tilo plRSS ()Uploaded: 2023-09-28 21:58:09
Width: , Height: File size: 657.53kB
D29 number: , Timetable number: Train number:
22 september 2023 - „Doktor Green” na torze doświadczalnym w Węglewie. Adif FLIRT to pociągi dwunapięciowe (3 kV DC + 25 kV 50 Hz) i dwusilnikowe, zatem oprócz trzech wagonów posiadają także moduł mocy, w którym w tym przypadku mieszczą się cztery silniki MTU o mocy 480 kW. Pociągi z układem osi Bo` 2` 2` 2` Bo` mają moc 1650 kW na obrzeżu koła i rozwijają prędkość maksymalną 160 km/h w trybie spalinowym, natomiast w trybie elektrycznym osiągają moc maksymalną 3200 kW i prędkość maksymalna 200 km/h.
pl gt

Comments

  • Kolinspl edytor(2023-09-28 22:12:59.83456)

    162 010 lub 011 - robić jakąś metryczkę?

     
  • tilopl (2023-09-28 22:24:10.901551)

    Myślę że tak, porządek musi być. Prowadzi 10 a z tyłu 011.

     
  • Kolinspl edytor(2023-09-29 22:05:37.064146)

    Tylko jaki to typ pojazdu, zwykły Flirt raczej nie... Adif jest zarządcą infrastruktury, dlatego nie wiem, czy FLIRT Adif będzie pasować.

     
  • TKi3-120pl (2023-10-14 14:29:48.975811)

    Wiozłem to parę dni temu, oznaczone było jako Flirt BMU3, 162 002. Co ciekawe, toto do transportu na zimno musiało być zasilane powietrzem z węzy roboczych,.

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/13,10903,0,_.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/infrastructure/external/787/10903.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/13,10903,0,_.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/infrastructure/external/787/10903.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>