Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online:

Search Photos

Bombardier TRAXX F 140 AC2 #185 350-6

21 july 2017 - Gemünden am Main - Karlstadt(Main). Intermodal w porannych promieniach słońca kieruje się na południe kraju.

Author: gur@ RSS | D29 number: | Operator: DB Cargo Deutschland AG (DBCD) Deutschland
Points: 12.00,

Siemens ES64F4 #189 821

21 july 2017 - Karlstadt(Main) - Gemünden am Main. EuroSprinter LOCON 502 z 42-oma kolorowymi kontenerami relacji Ulm Rbf - Hamburg-Waltershof. Na rzece Main jak zwykle ruch jak w Rzymie :-P

Author: gur@ RSS | D29 number: | Operator: Locon Logistik & Consulting AG (Locon) Deutschland
Comments: 6, Points: 20.00,

Bombardier TRAXX F 140 AC2 #185 379-5

21 july 2017 - Himmelstadt, traxx z pociągiem w kierunku Würzburga. W tle winnice Stettener Stein, rzeka Main oraz zabudowania Karlstadt.

Author: gur@ RSS | D29 number: | Operator: Deutsche Bahn AG (DB) Deutschland
Comments: 7, Points: 22.00,

MaK V 90 #294 750-5

21 august 2014 - Gemünden am Main, 294 z krótkim pociągiem w kierunku Lohr. Pociąg jedzie estakadą, wzdłuż starówki, po lewej wieża kościoła św. Piotra i Pawła, dwie pozostałe wieże (hexenturm) to fragment fortyfikacji miejskich. Na dole widoczny fragment rzeki Fränkische Saale która wpada nieopodal do rz. Main.

Author: Piotr Kozłowskicenzoredytorgod RSS | D29 number: | Operator: Deutsche Bahn AG (DB) Deutschland
Comments: 9, Points: 23.00,

Siemens ES 64 F #152 117-8

21 august 2014 - + 152 073-3 + 185 115-3. Gemünden am Main, dwa Siemens-y w towarzystwie Traxx-a podążają w kierunku północnym z pociągiem intermodalnym KT 42164 Verona Q.E. – Hamburg Billwelder Ubf. Pociąg jedzie estakadą, wzdłuż starówki, po lewej wieża kościoła św. Piotra i Pawła, dwie pozostałe wieże (hexenturm) to fragment fortyfikacji miejskich. Na dole widoczny fragment rzeki Fränkische Saale która wpada nieopodal do rz. Main. Mam nadzieję że fotka spodoba się bardziej niż byczek na zakręcie;-)

Author: Piotr Kozłowskicenzoredytorgod RSS | D29 number: | Operator: Deutsche Bahn AG (DB) Deutschland
Comments: 14, Points: 15.00,

Voith Turbo Kiel Maxima 40 CC #264 001-9

21 august 2014 - Szlak Wernfeld - Karlstadt. Maxima z beczkami w kierunku Würzburga. Najprawdopodobniej jest to pociąg GC 47963 Hamburg Hohe Schaar - Groß Schwechat.

Points: 16.00,

Bombardier TRAXX F 140 AC2 #185 546-0

28 july 2015 - Gemünden am Main, traxx z beczkami w kierunku Würzbura. Linia po której jedzie pociąg to Fulda-Main-Bahn (KBS 801) Flieden – Gemünden. Tory z lewej to Main-Spessart-Bahn (KBS 800) Würzburg – Aschaffenburg, zaś ostatni tor z prawej strony to niezelektryfikowana linia Fränkische Saaletalbahn (KBS 803) Gemünden–Ebenhausen. Dzięki temu, że był to pochmurny wieczór udało się zrobić zdjęcie, w pogodny dzień świeci słońce z tego kierunku.

Comments: 6, Points: 13.00,

Siemens Vectron AC #193 880-2

21 august 2014 - Szlak Karlstadt – Wernfeld, Vectron z pociągiem kontenerowym w kierunku Gemünden am Main. Prawdopodobnie jest to DGS 69178 Beimerstetten - Weddewarder Tief.

Comments: 4, Points: 21.00,

Siemens ES64F4 #ES64F4-286

21 august 2014 - Himmelstadt, wczesny poranek. Siemens z krótkim składem beczek podąża doliną Menu/Main w kierunku Karlstadt. Prawdopodobnie jest to DGS 43964 w relacji Enns - Rotterdam Waalhaven W oddali widoczna linia dużych prędkości Hannover–Würzburg, z wiaduktem Leinachtalbrücke (1232 m) wybudowanym w latach 1984/1986 za blisko 30 mln DM. Wprawne oko dostrzeże wyłaniające się z chmury/mgły ICE w kierunku Würzburga. Zdjęcie zrobione z winnicy Stettener Stein.

Comments: 14, Points: 45.00,

Siemens Vectron AC #X4 E-858

21 august 2014 - Retzbach-Zellingen, + X4 E - 856. Dwa Vectrony prawdopodobnie z pociągiem DGS 75732 Regensburg Ost - Bremerhaven Nordhafen w promieniach zachodzącego słońca.

Comments: 7, Points: 27.00,

LEW BR 143 #143 864-7

21 august 2014 - Karlstadt, Dwa produkty byłego DDR z pociągiem DGS 99626 Rüdersdorf - Regensburg Bayernhafen. Jako drugi "Stasi-Container" 155 119-1 (numer zakładowy MEG 706). Warto dodać, że pod banderą DB lokomotywy serii 143 nie prowadzą pociągów towarowych.

Comments: 7, Points: 41.00,

ADtranz TRAXX F 140 AC1 #185 013-0

21 august 2014 - Himmelstadt, wczesny poranek, traxx z pociągiem w kierunku Würzburga. W tle winnice Stettener Stein porośnięte białą odmianą winorośli Riesling, oraz czarną Schwarzriesling/pinot meunier.

Author: Piotr Kozłowskicenzoredytorgod RSS | D29 number: | Operator: Deutsche Bahn AG (DB) Deutschland
Comments: 8, Points: 33.00,

Bombardier TRAXX P160 AC2 #146 242-3

21 august 2014 - Gemünden am Main, Traxx z zestawem wagonów „Modus” jako RE 4641 Frankfurt (Main) Hbf - Würzburg Hbf. Pociąg przejeżdża przez most na rzece Fränkische Saale, która wpada nieopodal do rzeki Main. W tle starówka z XVI – XVII w. a właściwie to co z niej zostało po alianckich bombardowaniach w marcu i kwietniu 1945 oraz ruiny zamku Scherenburg. Gemünden to także ważny węzeł kolejowy.

Author: Piotr Kozłowskicenzoredytorgod RSS | D29 number: | Operator: Deutsche Bahn AG (DB) Deutschland
Comments: 15, Points: 33.00,

Thyssen-Henschel BR 120 #120 152-4

21 august 2014 - Odcinek Wernfeld – Karlstadt. Pociąg lokomotywowy w kierunku Würzburga, na czele 120 152-4 + 120 104-5 + 120 110-2 + 115 293-3. Seria 120 była kolejną po 103, która w planowym ruchu osiągała 200 km/h łącznie wyprodukowano 65 szt. pięć prototypów 120.0 w latach 1979-1980, pozostałe 60 szt. oznaczone 120.1 w latch 1987-1989. Zaś ostatni e-lok to kultowe E10, lokomotywa która zapoczątkowała w drugiej połowie lat 60 na sieci DB erę 160 km/h. Lokomotywy E10/110 (ozaczenie od 1968) prowadziły m.in. prestiżowy Rheingold z Amsterdamu do Zurychu bądź inne pociągi kategorii TEE (Trans-Europa-Express w 1987 r przekształcone na EC, różniło je np. to że TEE były zestawione tylko z wagonów 1kl). Przy pomocy „Bügelfalte” (BR 110) testowano komponenty dla lokomotyw E03/103. Co do 110 ze zdjęcia, posiada oznaczenie 115 gdyż tak przenumerowano grupę 110 która w 2006 r trafiła z DB Regio do DB AutoZug. Obecnie na sieci DB w planowym ruchu pozostaje tylko kilkanaście lokomotyw z rodziny E10 z 383 wyprodukowanych.

Author: Piotr Kozłowskicenzoredytorgod RSS | D29 number: | Operator: Deutsche Bahn AG (DB) Deutschland
Comments: 2, Points: 20.00,

Siemens Vectron AC #193 832

21 august 2014 - Odcinek Karlstadt – Wernfeld. Vectron z transportem Audi do Bremen z montowni w Ingolstadt/Regensburg ewentualnie z węgierskiego Gyor. Ciężko rozpoznać model gdyż wszystkie auta były w białych pokrowcach.

Comments: 2, Points: 32.00,

Henschel BR 151 #151 161-7

27 august 2014 - Thüngersheim, późne popołudnie, + 151 168-2 z pociągiem towarowym w kierunku Würzburga, podąża doliną Menu (Main). W tle winnice Dolnej Frankonii (Unterfranken), jest to okręg administracyjny w Bawarii. Kiedyś lokomotywy serii 151 w tym rejonie były normą obecnie to rarytas, większość pociągów towarowych DB na tej linii obsługiwana jest przez 152 oraz 185

Author: Piotr Kozłowskicenzoredytorgod RSS | D29 number: | Operator: Deutsche Bahn AG (DB) Deutschland
Comments: 5, Points: 26.00,