Not logged in | Log in
Search Photos
Henschel BR 140 #140 432-6
16 august 2011 - Podobnie jak u nas i na sieci DB kończy się powoli era lokomotyw powstałych jeszcze w latach 60-tych ubiegłego wieku, zastępowanych stopniowo przez traxxy, eurosprintery i inne współczesne elektrowozy. Kanciaste 140-tki coraz trudniej spotkać na szlaku, zostało ich jeszcze kilkanaście z serii liczącej pierwotnie 858 sztuk. Na zdjęciu 140 432-6 z pociągiem towarowym podąża w kierunku Darmstadt po minięciu Laudenbach.
Comments: 3, Points: 13.00,
LEW BR 143 #243 813
22 january 2016 - ||Falkensteig|| Była już wersja zimowa tego miejsca, lecz bez śniegu - pora zatem na wersję ze śniegiem. Pociąg Regional Bahn rel. Neustadt(Schwarzw) - Freiburg(Breisgau) Hbf w standardowym dla tej linii zestawieniu, przemierza odcinek Hinterzarten - Himmelreich. W Himmelreich nastapi krzyżowanie ze składem jadącym w przeciwnym kierunku. Ten 11,5. kilometrowy odcinek łączący te dwie miejscowości pociag pokonuje w około 14 minut nie zatrzymując się przy tym nigdzie po drodze. Wcześniej, do czasu modernizacji linii odcinek ten wzbogacony był o dodatkowe postoje. Były to odpowiednio: Himmelreich km 13.9, Hirschsprung km 18.2, Posthalde km 20.6, Höllsteig km 22.2 i docelowo Hinterzarten km 25.4 . O zlikwidowanych przystankach dla przydrożych wioseczek przypominają teraz jedynie pozostawione tam budynki z nazwą miejscowości. Proszę o stworzenie metrzyczki dla 143 972-8 . Dziękuję.
Comments: 5, Points: 18.00,
KRUPP BR 151 #151 001-5
22 january 2016 - ||Denzlingen - Gundelfingen|| 151 001-5 prowadzi pociąg towarowy w kierunku południowym, tj. Freiburga. Skład minął właśnie widoczne w tle Denzlingen (234 m n.p.m.). Na zdjęcu widać również pociąg Regional Bahn rel. Neuenburg - Offenburg pchany lokomotywą 111 050-1.
Comments: 14, Points: 30.00,
LEW BR 143 #143 042-0
18 january 2016 - ||Hinterzarten|| Lokomotywa 143 042 opuszcza najwyżej położony dworzec na tutejszej "Höllentalbahn" - Hinterzarten (885 m n.p.m.), prowadząc pociąg Regional Bahn rel. Freiburg Hbf - Neustadt (Schwarzwald). Po prawej stronie da się zauważyć lok. 143 055-2 jako popych pociągu Regional Bahn rel. Seebrugg - Freiburg Hbf. Hinterzarten kiedyś jako stacja obecnie służy jako mijanka dla pociągów poruszających się po odcinku Himmelreich - Hinterarten - Titisee. Natomiast samo miasteczko Hinterzarten jest miejscowym kurortem wypoczynkowym, gdzie tutejsi i zamiejscowi przyjeżdżają pojeździć na nartach itp.
Comments: 3, Points: 18.00,
Bombardier TRAXX F140 MS #186 458-6
14 january 2016 - ||Schallstadt|| Swieżo wyprodukowana, bo w 2015 r. lokomotywa 186 458-6 mija na biegu Schallstadt prowadząc pociąg towarowy w kierunku Basel. Daleko w tle zdjęcia wznoszą się zabudowania Freiburga. Od 23. grudnia 2015 r. lokomotywa pracuje dla Captrain Deutschalnd.
Author: Grzegorz Niewiadomski 
| D29 number: 703 | Operator: Captrain Deutschland GmbH (Captrain) Deutschland
| D29 number: 703 | Operator: Captrain Deutschland GmbH (Captrain) DeutschlandComments: 7, Points: 21.00,
Bombardier TRAXX F140 MS #186 107
12 january 2016 - ||Gundelfingen - Denzlingen|| Lokomotywa 186 107 w służbie BLS Cargo AG przemierza w/w szlak zbliżając się do semaforów wjazdowych stacji Denzlingen. Na haku pociąg kontenerowy z południa na północ Niemiec.
Author: Grzegorz Niewiadomski | D29 number: 703 | Operator: BLS Lötschbergbahn Cargo AG (BLS Cargo) Schweiz
| D29 number: 703 | Operator: BLS Lötschbergbahn Cargo AG (BLS Cargo) SchweizComments: 5, Points: 12.00,
Bombardier TRAXX F 140 AC1 #185 515-4
14 january 2015 - ||Denzlingen| 185 515-4 mija na biegu Denzlingen w kierunku miasta Freiburg im Breisgau. W torze przeciwnym do tego, po którym jedzie pociąg widać rozjazd prowadzący do peronu 1a. Odjeżdżają z niego pociągi o znaczeniu lokalnym rel. Freiburg - Waldkirch - Elzach obsługiwane szynobusami Stadlera. W tle widać fragment Schwarzwaldu.
Author: Grzegorz Niewiadomski | D29 number: 703 | Operator: Angel Trains Ltd (Angel Trains) United Kingdom
| D29 number: 703 | Operator: Angel Trains Ltd (Angel Trains) United KingdomPoints: 11.00,
Thyssen-Henschel BR 120 #120 146-6
16 august 2011 - Elektrowóz niezbyt licznej serii 120 (wyprodukowano tylko 65 maszyn) prowadzi pociąg IC Frankfurt - Saarbrücken poruszając się między Darmstadt i Mannheim.
Comments: 2, Points: 22.00,
Bombardier TRAXX P160 AC2 #146 227-4
24 july 2015 - Szlak Ebersbach (Fils) - Uhingen. Traxx w okleinie "Neubauprojekt Stuttgart-Ulm" jest to projekt budowy/modernizacji linii Stuttgart-Ulm w ramach programu "Magistrale dla Europy" Paris – Strasbourg - Stuttgart - Munchen - Salzburg - Wien - Budapest. V max do 250 km/h. Na zdjęciu RE 19233 Stuttgart Hbf - Ulm hbf.
Comments: 2, Points: 18.00,
MaK BR 218 #218 495-0
24 july 2015 - Ebersbach an der Fils, jako druga 218 481-0 z poc. IC 118 Innsbruck Hbf - Stuttgart Hbf. W przyszłym rozkładzie prawdopodobnie 218 zostaną zastąpione spalinowym traxx-em 245
Comments: 12, Points: 30.00,
Bombardier TRAXX F 140 AC1 #145-CL 202
8 january 2015 - ||Gundelfingen|| Lokomotywa 145 CL 203 jeżdżąca dla firmy Crossrail prowadzi pociąg kontenerowy po towarowej obwodnicy miasta Freiburg. Pociąg przemierza odcinek Freiburg Güterbahnhof - Gundelfingen. Po lewej stronie tory łączące Gundelfingen ze stacją Freiburg Hbf. Potrzebna nowa metryczka dla lokomotywy.
Author: Grzegorz Niewiadomski | D29 number: 703 | Operator: Angel Trains Ltd (Angel Trains) United Kingdom
| D29 number: 703 | Operator: Angel Trains Ltd (Angel Trains) United KingdomPoints: 20.00,
TRAXX F140 AC #482 026-2
14 january 2015 - ||Riegel-Malterdingen|| 482 025-4 prowadzi pociąg kontenerowy w kierunku Freiburga. Za kilkaset metrów lokomotywa minie perony i zabudowania tutejszego przystanku. Dworzec Riegel - Malterdingen składa się z dwóch części - dalekobieżnej, z której kursują pociągi w kierunku Freiburga oraz Offenburga i tej bardziej lokalnej, z której kursują wagony motorowe należące do przewoźnika SWEG w kierunku miejscowości Endingen am Kaiserstuhl i dalej Breisach. Obie części stacji funkcjonują jako dwa osobne przystanki, a pociągi DB jak i SWEG są ze sobą zawsze skomunikowane. W dziurach, gdzie natłok podróżnych jest mniejszy i pociąg SWEG nie dociera do Riegel, kursują autobusy tego przewoźnika. Dla lokomotywy potrzebna nowa metryczka.
Author: Grzegorz Niewiadomski | D29 number: 703 | Operator: Schweizerische Bundesbahnen (SBB CFF FFS) Schweiz
| D29 number: 703 | Operator: Schweizerische Bundesbahnen (SBB CFF FFS) SchweizPoints: 14.00,
Bombardier TRAXX F 140 AC1 #485 002-0
13 january 2015 - ||Freiburg (Breisgau) Güterbahnhof|| Typowy obrazek z tutejszej stacji. Lokomotywa serii 485 oczekuje na zakończenie załadunku wagonów do przewozu pojazdów ciężarowych. Wspomnianą czynność można zaobserwować w górnej lewej części zdjęcia, gdzie na jednym pociągu widać "TIR-y" oczekujące na zjazd, a obok widać fragment auta, które podąża na kolejowe platformy. Sytuacji dopełnia pracująca przy intermodalnych manewrach lokomotywa 203 652-3 oraz stojąca na skraju zdjęcia po prawej stronie 185 024-7. Ta ostatnia ustawiona jest na wysokości niewidocznego na zdjęciu budynku dawnej lokomotywowni, który na obecną chwile pełni rolę magazynów i siedzib kilku firm budowlanych.
Author: Grzegorz Niewiadomski | D29 number: | Operator: BLS Lötschbergbahn Cargo AG (BLS Cargo) Schweiz
| D29 number: | Operator: BLS Lötschbergbahn Cargo AG (BLS Cargo) SchweizComments: 2, Points: 13.00,
Bombardier TRAXX F 140 AC1 #185 115-3
14 january 2015 - ||Denzlingen|| Pociąg towarowy jadący w kierunku Offenburga mija na biegu Denzlingen.
Points: 14.00,
LEW BR 143 #143 813-4
11 january 2015 - ||Falkensteig|| Lokomotywy 143 810 + 143 145 (jako popych) prowadzą pociąg Regional Bahn rel. Freiburg Hbf - Seebrugg. Pociąg opuścił przed chwilą stację Himmelreich (455 m n.p.m.) i z prędkością 50 km/h zaczyna ostrą wspinaczkę do położonej 12 km dalej miejscowości Hinterzarten (885 m n.p.m.). Odcinek Himmelreich - Hinterzarten to bez wątpienia najciekawszy odcinek położony na trasie Freiburg Hbf - Neustadt (Schwarzw) czyli tzw. "Höllentalbahn", na którym można napotkać kilka tuneli drążonych w skalistych wzgórzach oraz popularny wiadukt Ravenna.
Comments: 12, Points: 32.00,
Bombardier TRAXX F 140 AC1 #185 092-2
10 january 2015 - ||Schallstadt|| Br 185 092-4 przemierza dość znany tutejszym fotografom motyw na łuku pomiędzy przystankami Ebringen oraz Schallstadt. Pomimo, iż dookoła same góry to nawet tutaj nie uświadczy się nawet płatka śniegu :). Termometr oscyluje w granicy 10. stopni. Niemniej jednak pogoda przypomina o sobie, że jest typowo górska - raz świeci słońce, a za chwilę przykrywają je gęste chmury, czego efekt widać na załączonym wyżej obrazku :) Wzgórze i domy załapały się na promień słońca, który chwile wcześniej rozświetlał również torowisko. Tradycyjnie potrzebna nowa metryczka... ;)
Comments: 2, Points: 23.00,
Siemens ES64F4 #ES64F4-288
9 january 2015 - ||Gundelfingen - Denzlingen||| Siemens 189 288 zbliża się do Denzlingen zostawiając w tyle przedmieścia Freiburga. Pociąg podąża na północ w kierunku Offenburga. Tradycyjnie proszę o nową metryczkę dla lokomotywy wg.: http://www.railcolor.net/index.php?nav=1406157&id=71409&action=portrait lub zniesie mojej blokady w tej kwestii, żeby wszystkim żyło się łatwiej ;)
Author: Grzegorz Niewiadomski | D29 number: 703 | Operator: MRCE Dispolok (MRCE Dispolok) Deutschland
| D29 number: 703 | Operator: MRCE Dispolok (MRCE Dispolok) DeutschlandComments: 2, Points: 18.00,
Bombardier TRAXX F 140 AC1 #185 515-4
8 january 2015 - ||Gundelfingen|| 185 515-4 zjeżdża z towarowej obwodnicy miasta Freiburg na właściwy tor magistrali, prowadzącej na północ w kierunku Offenburga. Na uwagę zasługuje widoczny na zdjęciu rozjazd krzyżowy z ruchomymi dziobami, po którym pociąg porusza się z prędkością 100 km/h.
Author: Grzegorz Niewiadomski | D29 number: 703 | Operator: Angel Trains Ltd (Angel Trains) United Kingdom
| D29 number: 703 | Operator: Angel Trains Ltd (Angel Trains) United KingdomComments: 6, Points: 16.00,
ADtranz TRAXX F 140 AC #145 032-9
8 january 2015 - ||Gundelfingen|| 145 032-9 minęła przystanek w miasteczku Gundelfingen i wjeżdża na towarową obwodnicę Freiburga. Po prawej 111 048-5 jako "push" pociągu Regional Bahn do stacji Offenburg pokonuje odcinek Freiburg Brsg. - Gundelfingen, aby za chwilę zatrzymać się w peronach.
Comments: 5, Points: 19.00,
Bombardier TRAXX F 140 AC1 #485 020-2
7 january 2015 - ||Freiburg (Breisgau) Güterbahnhof|| Br 485 011-1 wyrusza z Freiburga prowadząc pociąg intermodalny w kierunku granicy ze Szwajcarią. Freiburg im Breisgau to miasto położone na kolejowej magistrali, która prowadzi bezpośrednio do granicy ze Szwajcarią. Znajdują się tutaj dwie główne stacje z podziałem na osobową oraz towarową. Ta druga znajduje się bardziej w głąb miasta i leży na szlaku towarowej obwodnicy tego miasta. Jakiś czas temu zbudowano tutaj terminal służący do załadunku aut ciężarowych na kolejowe platformy. Dzięki temu codziennie odprawia się stąd pociągi kursujące w głąb Szwajcarii, a nawet Włoch. Załadunek aut na platformy zajmuje około godziny, następnie po dojechaniu do składu lokomotywy i wykonaniu dalszych czynności związanych z odprawą, po niespełna łącznym czasie 1.5 h pociąg rusza w drogę. Proszę o utworzenie metryczki dla loka wg.: http://www.railcolor.net/index.php?nav=1406157&id=34502&action=portrait
Author: Grzegorz Niewiadomski | D29 number: 703 | Operator: BLS Lötschbergbahn Cargo AG (BLS Cargo) Schweiz
| D29 number: 703 | Operator: BLS Lötschbergbahn Cargo AG (BLS Cargo) SchweizComments: 5, Points: 16.00,
Bombardier BR 411 #411 031-8
2 january 2009 - 411 031-8 jako pociąg ICE relacji Zurich - Hamburg pokonuje szlak Weinheim - Heppenheim prezentując się na tle wzgórz Odenwald
Points: 10.00,
MaK V 100.20 #V 85
27 june 2007 - V 85 należący do Salzburger Lokalbahn (SLB) wyjechał z widocznego w tle Heidelbergu i udaje się w stronę Mannheim. W latach 90-tych ubiegłego wieku koleje niemieckie sprzedały kolejom austriackim 34 lokomotywy serii 211 (ex. V100). Po modernizacji polegającej m.in. na wymianie silnika Maybach na Caterpillar oznaczono je jako seria 2048. Loczek widoczny na zdjęciu to ex. 2048 003
Author: Jacek2004
| D29 number: | Operator: Salzburg AG für Energie, Verkehr und Telekommunikation (SLB) Österreich
| D29 number: | Operator: Salzburg AG für Energie, Verkehr und Telekommunikation (SLB) ÖsterreichComments: 2, Points: 13.00,
LEW BR 143 #143 333-3
21 december 2008 - ||Seebrugg|| Regional Bahn rel. Seebrugg - Freiburg Brg. HBf rozpoczął bieg ze stacji początkowej i rozpoczyna tym samym podróż po tzw. "Dreiseebahn", czyli koleją trzech jezior. Jest to odcinek o długości około 19 kilometrów łączący miejscowości Titisee i Seebrugg. Potoczna nazwa "Dreiseebahn" wywodzi się od trzech jezior, które mieszczą się wzdłuż trasy kolejowej. "Dreiseebahn" jest z kolei południową odnogą właściwej linii Freiburg Brg. HBf - Donaueschingen, która to nazywana jest "Höllentalbahn" i biegnie wzdłuż pięknych, górskich terenów. Pociąg jadąc nawet 80 km/h wije się po ciasnych łukach jadąc to do góry, to na dół i zatrzymuje się na stacjach umiejscowionych chwilowo ponad 800 metów n.p.m. Najwyżej położonym punktem jest stacja Bärental na trasie do Seebrug, która mieści się na wysokości 997 metrów n.p.m. Dla przykładu Freiburg Hbf mieści się na wysokości 268 metrów n.p.m. Pociągi "pod drutem" kursują w relacji Freiburg Hbf - Titisee (->Seebrugg) - Neustadt Schwarzwald. Dalej do Donaueschingen można udać się po przesiadce na spalinowy zespół trkacyjny i tym samym można nim dojechać do samego Ulm. To taka skrótowa informacja, więcej info o tej linii można znaleźc pod adresem http://www.horst-jeschke.de/ Zdjęcie to skan z kliszy, jakość może niebyt "kolorowa" ze względu na słabe wywołanie, ale może kogoś zainteresuje wyprawa w tamte rejony.
Author: Grzegorz Niewiadomski | D29 number: 728 | Operator: Deutsche Bundesbahn (1949-1993) (Deutsche Bundesbahn) Deutschland
| D29 number: 728 | Operator: Deutsche Bundesbahn (1949-1993) (Deutsche Bundesbahn) DeutschlandComments: 11, Points: 16.00,
BW Ulm
18 july 2009 - Spalinowe zespoły trakcyjne serii 611 (Pendolino) i 650 (RegioShuttle) w lokomotywowni koło stacji Ulm Hbf.
Comments: 2, Points: 18.00,
Krauss-Maffei BR 151 #151 030-4
4 august 2008 - Heddesheim, 151 w promieniach zachodzącego słońca z pociągiem towarowym w kierunku Heidelbergu. Lokomotywa została zezłomowana w 2011 r przez firmę Bender w Opladen. BR 151 zaczyna znikać ze szlaków DB, jednak nadal jest szansa spotkać tę serię gdyż ze 170 szt. wyprodukowanych w bieżącym użyciu pozostaje około 90 lokomotyw.
Comments: 11, Points: 31.00,