Not logged in | Log in
Search Photos
Alstom Spain JT42HW-HS #67006
25 june 2011 - "Royal Sovereign" z powrotnym składem relacji Chesterfield-Woking pędzi odcinkiem Clay Cross Junction-Pye Bridge Junction. W tle widoczny jest kościół w North Wingfield.
Points: 12.00,
EM1 Class76 #26020
4 june 2011 - Ostatnia elektryczna maszyna tego typu Class76 EM1 stoi jako eksponat w Narodowym Muzeum Kolejnictwa w Yorku. Została zbudowana w Doncaster Railway Works, a jej prototyp powstał w 1941r. Jej maksymalna prędkość wynosiła 105km/h. Lokomotywy tej serii były głównie wykorzystywane do prowadzenia pociągów na trasie Manchester–Sheffield. http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/95/Penistone_Station_geograph-2383830-by-Ben-Brooksbank.jpg Proszę również o dodanie modelu pojazdu: BR Electric Locomotive EM1 Class76
Comments: 2, Points: 13.00,
Brush Traction Class 31 #31018
6 june 2011 - Jeden z kilku diesli stojących w Narodowym Muzeum Kolejnictwa w Yorku (Anglia). Niektóre eksponaty lokomotyw (parowe i spalinowe) są wykorzystywane do prowadzenia pociągów specjalnych więc są utrzymane w bardzo dobrym stanie technicznym.
Comments: 2, Points: 13.00,
General Motors JT42CWR #66615
3 june 2011 - Skład pustych beczek relacji Theale-Earles "przelatuje" przez skąpane w popołudniowym słońcu Bamford. W tle widoczne jest urwisko skalne Millstone Edge.
Points: 11.00,
Brush Falcon Works Brush Sulzer Type 4 #47786
19 february 2011 - Chesterfield, 06:38. Dziadek serii 47 wraz ze składem turystycznym do Carlisle moknie na stacji w zimowy poranek.
Comments: 3, Points: 15.00,
LMS Princess Class 4-6-2 #46201
21 may 2011 - "Królowa Elżbieta" ze składem "The Yorkshire Coronation" na haku mija Barrow Hill i pędzi w kierunku nadmorskiego kurortu Scarborough.
Author: Lednik 
| D29 number: | Operator: 6201 Princess Elizabeth Locomotive Society (PELS) United Kingdom
| D29 number: | Operator: 6201 Princess Elizabeth Locomotive Society (PELS) United KingdomPoints: 12.00,
General Motors JT42CWR #66126
4 june 2011 - "Peak District Explorer" powracający z Buxton do Salisbury pędzi przez malowniczą dolinę Edale. Na popychu pracuje 66174, a w tle widoczny jest szczyt Brown Knoll.
Points: 12.00,
Brush Falcon Works Brush Sulzer Type 4 #47749
4 june 2011 - "Demelza" prywatnego przewoźnika oczekuje na zatrudnienie niedaleko peronów dworca w Yorku. Pozdrowienia dla buszującego w UK Lednik-a
Comments: 5, Points: 15.00,
Bombardier Class 222 #222 011
4 june 2011 - Stacja York. A przy peronie numer 5 stoi gotowy do odjazdu Class222 do Scarborough.
Points: 14.00,
LMS Class 5 4-6-2 #6229
4 june 2011 - LMS Princess Coronation Class 6229 Duchess of Hamilton. Jest to jedna z najpiękniejszych maszyn stojących w Narodowym Muzeum Kolejnictwa w Yorku (Anglia). Niektóre z lokomotyw eksponatów czasami są wykorzystywane do prowadzenia pociągów specjalnych więc są utrzymane w bardzo dobrym stanie technicznym. Bardzo proszę o pomoc w prawidłowym zrobieniu metryczki.
Comments: 2, Points: 20.00,
Robert Stephenson & Hawthorn Class 20 #20096
14 may 2011 - Barrow Hill Roundhouse. 9 lutego 1991 roku dwie ostatnie lokomotywy serii widocznej na zdjęciu opuściły lokomotywownię. BR po 130 latach działalności zadecydowało o jej zamknięciu w wyniku malejącego zapotrzebowania na transport węgla w związku z likwidacją kopalni w regionie. W miarę upływu lat dzięki staraniom pasjonatów kolei, zachowano tu kilkadziesiąt zabytkowych pojazdów, oraz jedyną działającą obrotnicę w Wielkiej Brytanii (budynek z lewej). Uruchomiono także warsztaty naprawcze (budynek z prawej), reanimujące różnego rodzaju zabytki na szynach, początkowo w celach muzealnych, następnie komercyjnych. Biznes rozkwitał, w zeszłym roku Barrow Hill odzyskało oficjalny status lokomotywowni. Jest ona wykorzystywana przez największych graczy na rynku przewozów towarowych na czele z DB Schenker i Freightlinerem, oraz kilku przewoźników czarterowych. Ostatni raz miejsce to cieszyło się taką świetnością w latach 20-tych XX wieku kiedy stacjonowało tam 90 parowozów.
Points: 7.00,
General Motors JT42CWR #66604
13 may 2011 - Skład próżnych beczek, tym razem czteroosiowych wspina się w kierunku Dronfield i za chwilę przemknie przez stację. Towar jedzie z Theale do Earles Sidings po cement.
Comments: 14, Points: 35.00,
BREL Class 142 #142015
19 march 2011 - Autobus szynowy relacji Sheffield-Scunthorpe toczy się odcinkiem Mexborough-Conisbrough. Określenie to pasuje do pojazdów serii 142, w których to na podwoziu skonstruowanym przez BREL zamontowano pudło autobusu Leyland.
Points: 14.00,
General Motors JT42CWR #66068
19 april 2011 - Chesterfield. Szerszeń z pustymi węglarkami relacji Margam-Redcar przejeżdża przez Hasland.
Points: 13.00,
Adtranz Class 170 #170307
13 march 2011 - Para Turbostarów (+170305) relacji Sheffield-Manchester Airport pędzi odcinkiem Grindleford-Hathersage. Za motyw robi ściana skalna Millstone Edge widoczna na w oddali.
Points: 12.00,
BREL Class 142 #142037
13 march 2011 - Pociąg osobowy relacji Sheffield-Manchester Piccadilly rozpędza się po wyruszeniu z Hathersage. W tle widoczna jest miejscowość, oraz urwiska skalne Stanage Edge.
Comments: 2, Points: 16.00,
General Motors JT42CWR #66508
3 february 2011 - Szerszeń z próżnym składem na haku pędzi przez rezerwat Cottam Marsh. Towar zmierza z portu Tees Dock do kopalni Boulby, po ładunek soli potasowych. Kopalnia, której najniższy poziom położony jest 1400 m pod powierzchnią jest jedną z najgłębszych w Europie. W tle widoczna jest huta stali Redcar.
Comments: 6, Points: 21.00,
Leyland Class 153 #153326
2 january 2011 - Zestaw dwóch kiblobusów (+153308) relacji Nottingham-Matlock wyrusza z p.o. Whatstandwell.
Comments: 5, Points: 15.00,
General Motors JT42CWR #66092
23 july 2010 - Szerszeń z próżnym składem relacji Barham-Dowlow toczy się przez Edale.
Comments: 2, Points: 18.00,
LMS Class 5 4-6-0 #44871
26 february 2011 - "Buxton Spa Express" prowadzony dwoma parowozami (+45690) opuszcza New Mills i wspina się stronę Buxton. Czarna chmura, dym i zrobiło się kompletnie ciemno...
Comments: 2, Points: 15.00,
Brush Falcon Works Brush Sulzer Type 4 #57601
19 february 2011 - Skład specjalny wracający z Carlisle do Birmingham stoi na stacji w Sheffield i nie mieści się w peronach. Pociąg prowadzony jest parą diesli 37409+37667; na popychu pracuje widoczny na zdjęciu "Porywacz Ciał". Ksywka nadana tym maszynom jest wynikiem wmontowania silnika GM do starego loka serii 47. Nazywane są one także "Zombi".
Comments: 2, Points: 17.00,
Robert Stephenson & Hawthorn Class 20 #20309
19 february 2011 - Diesel serii 20 wraz z 37409 startują z Sheffield z pociągiem turystycznym relacji Birmingham International-Carlisle. Na popychu pracują 57004 i 57601.
Comments: 1, Points: 12.00,
General Motors JT42CWR #66560
3 february 2011 - Middlesbrough. Węgiel relacji Redcar-Cottam Power Station za chwilę ominie stację. W tle widoczne są liczne obiekty przemysłowe kompleksu Teesside.
Comments: 8, Points: 19.00,
Bombardier Class 220 #220015
12 february 2011 - Sheffield. Ekspres relacji Newcastle-Reading właśnie przejechał pod wiaduktem autostrady M1 i za chwilę bez zatrzymania przemknie przez stację Meadowhall.
Points: 10.00,
General Motors JT42CWR #66169
3 february 2011 - Middlesbrough. Skład węglarek załadowanych koksem przed kilkoma minutami opuścił Redcar i rozpoczyna swoją podróż do Margam.
Comments: 1, Points: 13.00,