Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online:

Search Photos

Orenstein & Koppel ET167 #477 142-4

6 august 2000 - Berlin, S Schöneweide. Pomyśleć, że 19 lat temu można się było przejechać takim cudem na linii S9 na lotniko Schönefeld. Trochę ciasny ten kadr, ale wtedy byłem na etapie robienia zdjęcia dla taboru :/

Comments: 1, Points: 7.00,

PaFaWag 5B/6B #EN71-042

6 may 1998 - EN71-042 w typowym malowaniu po NG w Mińsku Mazowieckim stoi na skraju stacji Gdańsk Główny. Taki knot sprzed 20 lat. Na tym torze stawało coś czasem z floty SKM, ale raczej rzadko.

Comments: 3, Points: 9.00,

HCP 303D #SU46-051

10 june 2001 - SU46-051 z pociągiem do Kościerzyny opuszcza stację Gdańsk Osowa. Najpiękniejsza lokomotywa spalinowa PKP, zaraz po SP47, ale to ten sam design.

Author: Krystian Jacobsonnewserlimitercenzoredytorgod RSS | D29 number: 201 | Operator: PKP Cargo (PKP Cargo) Polska
Comments: 1, Points: 10.00,

PaFaWag 5Bk/6Bk #EN57-1129

22 september 1999 - Gdańsk Główny. EN57-1129+1128 nietypowo dość przy peronie trzecim, zasadniczo SKM tam dość rzadko przyjeżdżał, ale nie były to jakimś wydarzeniem niesamowicie rzadkim. Co ciekawe, te jednostki dawniej jeździły głównie na trasach dalekobieżnych obsługiwanych przez MD Gdynia Cisowa.

Comments: 9, Points: 9.00,

HCP 303D #SU46-039

29 june 2001 - Klasycznie piękna SU46-039 z pociągiem osobowym relacji Kościerzyna - Gdynia Główna Os. wjeżdża w perony stacji Gdańsk Osowa. Pamiętam jakim wydarzeniem dlawszystkich fotografujących miłosników było pojawienie się tych maszyn na północy po latach nieobecności. O ile wcześniej były tu SP/SU45, które mają swych stałych zwolenników, o tyl pojawienie się SU46 było swoistą wisienką na torcie. Szkoda, że tą serię PKP Cargo niejako zabiło.

Comments: 10, Points: 12.00,

FabLok 101D #SP42-165

29 april 2003 - Grudziądz. Kociołek odpoczywa na terenie miejscowej szopy. Trzy lata później lokomotywę skreślono ze stanu.

Author: Krystian Jacobsonnewserlimitercenzoredytorgod RSS | D29 number: | Operator: PKP Cargo (PKP Cargo) Polska
Points: 6.00,

PaFaWag 5B/6B #EN57-838

10 june 2005 - EN57-838 w klasycznym malowaniu jako pociąg SKM relacji Gdańsk Główny - Gdańsk Brzeźno zbliża się do p.o Gdańsk Zaspa Towarowa. Ostatni miesiąc kursowania pociągów na tej relacji. Teraz da się dojechać tylko do nowego przystanku Gdańsk Stadion Expo. Generalnie od Zaspy Towarowej do Brzeźna nie ma już chyba jak dojechać fizycznie, a tor od Brzeźna do Nowego Portu rozebrano.

Comments: 1, Points: 8.00,

Луганск M62 #ST44-615

8 november 2003 - Chojnice. ST44-615 odpoczywa na chojnickiej stacji. W tle SP42-167 i rządek innych odstawionych kociołków.

Author: Krystian Jacobsonnewserlimitercenzoredytorgod RSS | D29 number: | Operator: PKP Cargo (PKP Cargo) Polska
Comments: 1, Points: 10.00,

HCP 203E #ET41-142

14 september 2018 - ET41-142 z próżnym składem węglarek jest na szlaku Sopot - Gdańsk Wrzeszcz, krótko przed przystankiem SKM Gdańsk Zaspa. Zdjęcie powstało przypadkowo, nie miałem cynka że jedzie to zielone cudo, czekałem na jadącego w przeciwną stronę także zielonego ET41-173 z cysternami, który jak to czasem bywa został "zajechany" przez podwójnego kibla SKM:/ Także ten piękny jamnior jest niejako na pocieszenie :)))

Author: Krystian Jacobsonnewserlimitercenzoredytorgod RSS | D29 number: 202 | Operator: PKP Cargo (PKP Cargo) Polska
Comments: 4, Points: 9.00,

PaFaWag 201E #ET22-279

30 june 2001 - Toruń Główny. Nieco desperacko uchwycona ET22-279 (ZT Bydgoszcz) z okna jadącej lokomotywy pociągu pospiesznego Wrocław Główny - Ełk.

Author: Krystian Jacobsonnewserlimitercenzoredytorgod RSS | D29 number: | Operator: PKP Cargo (PKP Cargo) Polska
Points: 10.00,

HCP 303D #SU46-049

22 may 2005 - Gdynia Wielki Kack. Spotkanie dwóch klasyków - SU46-049 z pociągiem osobowym z Gdyni Głównej do Kościerzyny oraz Ikarus 280.26 z PKS Gdynia (wtedy o ile pamiętam to był już sprzedany z tej firmy i była to jego impreza pożegnalna).

Comments: 2, Points: 10.00,

HCP 303D #SU46-049

10 june 2001 - SU46-049 z osobówką z Kościerzyny do Gdyni Głównej Osobowej wjeżdża w stację Gdańsk Osowa. Ech, 17 lat temu te piękne maszyny były tu pięknym okazem do fotografowania. Szkoda, że teraz nie ma po nich śladu w pomorskiem.

Comments: 5, Points: 14.00,

PaFaWag 5B/6B #EN57-1094

29 march 2000 - EN57-1094+1693 wjeżdża do Gdyni Głównej. EN57-1094 był inny niż wszystkie inne karbowańce z jego rocznika i okolicy - w środku wyglądał jak jednostki z Pafawagu z 1987 roku, za sprawą pożaru po którym odbudowano go w Pafawagu z zachowaniem wyglądu pudła, ale wnętrze było tożsame z ówcześnie produkowanymi EN57 czyli drzewnopodobne okleiny ścian i plastikowe czerwone siedzenia oraz charakterystyczne dla Pafawagu ciemno zółte - granatowe malowanie.

Comments: 2, Points: 9.00,

PaFaWag 5B/6B #EN57-880

5 june 2001 - EN57-1462+880 jako pociąg SKM relacji Gdańsk Główny - Gdynia Cisowa opuszcza stację Gdańsk Wrzeszcz. Dziś już takiego zdjęcia w tym miejscu nie zrobimy - zabudowano przedpole peronu SKM, nie ma EN57 w tym malowaniu, pozostaje tylko niesmak w wiarę w tryb auto Nikona N60, czego oduczyłem się dość szybko. Co by nie mówić, to robienie zdjęć Zenitem, gdzie trzeba było polegać na własnej wiedzy w kwestii ustawień było lepsze niż żdanie się na pomiar światła przez aparat w tym przypadku co objawiło się wyjaranym niebem.

Comments: 1, Points: 7.00,

HCP 303D #SU46-047

5 october 1996 - MT Żagań, na wachlarzu stoją dwie (obok SU46-036) przedstawicielki najładniejszej serii polskich lokomotyw spalinowych (SP47 była jeszcze ładniejsza). Foto: Krzysztof Czaplicki - zgoda na dodanie jest. Zdjęcie pochodzi z czasów przed-internetowych gdy wymieniano się odbitkami poprzez listy :)

Comments: 12, Points: 9.00,

PaFaWag 201E #ET22-453

26 september 2006 - Gdańsk Główny. ET22-453 jeszcze z żółtym czołem jedzie w stronę Gdyni. Mam nadzieje że wybaczycie ten ujowy kadr z kawałkiem bramki na czole loka. 12 lat temu jakoś nie zwracałem na to uwagi, a szkoda.

Author: Krystian Jacobsonnewserlimitercenzoredytorgod RSS | D29 number: 9 | Operator: PKP Cargo (PKP Cargo) Polska
Comments: 2, Points: 7.00,

PaFaWag 104Ea #EP09-002

28 june 2001 - Warszawa Wschodnia. Foto popełnione z okna jakiegoś ekspresu do Gdańska, w czasach gdy (teraz oprócz TLK) można było jeszcze wyglądać przez okno. Knot, no ale klasyk malowanie :)

Comments: 1, Points: 8.00,

PaFaWag 4E #EP07-233

10 february 2004 - Poznań Główny. EP07-233 w rządku siostrzanych lokomotyw. O ile pamiętam, to takie malowanie czoła było bardzo rzadkie i chyba jeszcze EU07-182 miała takie w swoim czasie i na przestrzeni lat pojedyczne lokomotywy.

Author: Krystian Jacobsonnewserlimitercenzoredytorgod RSS | D29 number: | Operator: PKP Cargo (PKP Cargo) Polska
Comments: 7, Points: 10.00,

HCP 303E #EU07-472

21 may 2004 - EU07-472 po naprawie w ZNLE Gliwice, co widać po charakterystycznym oryginalnym schemacie malowania 303E, z pociągiem ekspresowym Słupia. Zasadniczo nie lubię takich kadrów z uciętym składem, ale teraz gdy takich loków już nie ma, ma to sens dodać coś co już przeminęło. A jak nie ma sensu, to minus:P

Author: Krystian Jacobsonnewserlimitercenzoredytorgod RSS | D29 number: 9 | Operator: PKP Cargo (PKP Cargo) Polska
Comments: 10, Points: 13.00,

HCP 303E #EU07-473

20 may 2004 - Warszawa Wschodnia. Wówczas stały element tej stacji czyli EU07-473 na manewrach. W tle EU07-426.

Author: Krystian Jacobsonnewserlimitercenzoredytorgod RSS | D29 number: | Operator: PKP Cargo (PKP Cargo) Polska
Comments: 2, Points: 11.00,

PaFaWag 5BT/6BT #EN57-2003

16 november 1995 - MD Gdynia Cisowa. Ostatni z trzech wyprodukowanych w 1988 roku EN57 z rozruchem tyrystorowym, zdaje się że tyrystory były produkcji czeskiej. Ten konkretny ezt został uruchomiony jako ostatni i w sumie to też najkrócej jeździł jako "tyrystor". Przy okazji widać typowe dla tamtego okresu fabryczne malowanie Pafawagu - nieco już wyblakłe od słońca, w końcu stało to ładnych parę lat - najpierw w MD Warszawa Grochów, potem w Gdyni Cisowej.

Comments: 5, Points: 10.00,

PaFaWag 104Eb #EP09-046

24 january 2018 - Rodzynek w postaci EP09-046 ze składem zastępczym za EIP 4502/3 relacji Bielsko Biała Gł - Gdynia Główna z około 20 minutowym opóźnieniem ruszył ze stacji Gdańsk Wrzeszcz. Od wczoraj kolejne ED250 zostały odstawione ze względu na wykryte uszkodzenia podwozia na skutek.... dziur od ...tłucznia. Brzmi niewiarygodnie, ale w naszym kraju wszystko możliwe :D Swoją drogą brak wagonu restauracyjnego na takiej relacji i w takiej kategorii pociągu to jest już totalny śmiech na sali.

Author: Krystian Jacobsonnewserlimitercenzoredytorgod RSS | D29 number: 202 | Operator: PKP Intercity (PKP IC) Polska
Comments: 1, Points: 6.00,

PaFaWag 4E #EU07-069

13 may 2001 - Warszawa Wschodnia. Dwie siódemki, jakże rózne na swój sposób się wygrzewają w wiosennym słońcu. Malowanie 4E moim zdaniem nigdy nie pasowało do 303E - tam powinno być tylko malowanie fabryczne i to z ZNLE Gliwice i ZNTK Lubań Śląski.

Comments: 6, Points: 12.00,

HCP 303E #EU07-313

11 february 2005 - Warszawa Wschodnia. EU07-313 w pięknym malowaniu po ZNLE Gliwice odpoczywa przed podjęciem kolejnej służby. Knot straszliwy, ale dodaje:D

Author: Krystian Jacobsonnewserlimitercenzoredytorgod RSS | D29 number: | Operator: PKP Cargo (PKP Cargo) Polska
Comments: 6, Points: 6.00,

PaFaWag 5Bk/6Bk #EN57-1789

2 july 2001 - EN57-785+1789 jako pociąg osobowy relacji Gdańsk Główny - Tczew stoi przy peronie trzecim gdańskiego dworca. Przydałby się teraz taki dwuskład kibelków w takim malowaniu ;-) Co prawda już żaden EN57 PR-ów nie ma oryginalnych filmów, ale SKM ma niedobitki....

Comments: 4, Points: 13.00,