Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online:

Search Photos

UT440 #108

16 february 2018 - Universidad Técnica - Los Condores, Concepcion, Chile. Pociąg Biotren, uruchomionej w 1999 r. kolei aglomeracyjnej obsługującej aglomerację Concepcion (500 km na pd-zach od Santiago). Tu widzimy główną trasę (L1) biegnącą z portowego Talcahuano, przez centrum Concepcion do miejscowości Hualqui. Jest też druga z Concepcion do nadmorskiego Coronel. Obie mogłyby stanowić podstawę komunikacji w regionie, gdyby nie kiepskie częstotliwości – pociągi kursują w zasadzie tylko w szczycie co 15-60 min., a poza nim raz na 2-4 godziny – oraz brak integracji ofertowej (wzdłuż torów kursują chmary busików, które zamiast dowozić do stacji, dublują trasy pociągów).

Author: Jaroszedytor RSS | D29 number: | Operator: Ferrocarriles del Sur S.A. (FESUR) Chile
Points: 6.00,

UT440 #204

17 february 2018 - Paine - Linderos, Chile. Regularne przewozy pasażerskie w Chile prowadzone są obecnie na widocznej tu głównej magistrali biegnącej z Santiago na południe (pociągi docierają oddalonego o ~400 km miasta Chillan), sieci aglomeracyjnej w nadmorskim mieście Concepcion oraz wąskotorówce Talca - Constitution. Poza wąskotorówką, wszystkie ww. odcinki są zelektryfikowane a tabor stanowią wyłącznie ezt - nowe Alstomy obsługujące SKM w Santiago oraz jednostki serii 440 i 444, kupione w latach 1996-2005 od RENFE jako używki.

Author: Jaroszedytor RSS | D29 number: | Operator: Tren Central S.A. (Tren Central) Chile
Comments: 2, Points: 11.00,