Not logged in | Log in
Found: 11,
RSS Channel 
0
0 Search Photos
Gdzieś przed Tsavo...
29 july 2009 - Kenia, lokalizacja jak w tytule (mapka jednak nie na 100%); nieużywana obecnie linia Voi -> Tanzanija (wzdłuż drogi A 23), jednak na tyle ważna, by zaznaczano ją na mapach przedstawiających nawet cały kontynent.
Comments: 2, Points: 0.00,
Wagon-ławeczka #?
21 july 2009 - Kenia, Mombasa, Fort Jesus - widok ogólny na wystawkę wąskotorową.
Comments: 2, Points: 13.00,
Wagon-ławeczka #?
21 july 2009 - Kenia, Mombasa, Fort Jesus. Interesujący pojezdek jako drugi kolejowy (najpewniej 600 mm) eksponat w forcie. Kojarzy mi się ze swoistą "lektyką" dla białych panów, pchaną przez Murzynów, ale niekoniecznie musiało to tak wyglądać; niestety nigdzie nie ma żadnej tabliczki znamionowej, która pomogłaby określić wiek pojazdu. Wagonik stoi na fragmencie toru ułożonego w miejscu "jak popadło" (a przynajmniej takie można odnieść wrażenie); podkłady są stare i stalowe (jak na ichnijeszych kolejach państwowych). Malutkie osie są ułożyskowane wewnętrznie; układ biegowy ogólnie był sprawny; niestety zabawę uniemożliwiał łańcuch obejmujący jedną z osi i podkład chyba.
Points: 15.00,
Koleba #?
21 july 2009 - Zupełnie zapomniałem o tych kilku zdjęciach - temat Kenii jeszcze nie wyczerpany ;) Mombasa, Fort Jesus i stary wagon-koleba; jest to fragment skromnej (bo liczącej zaledwie dwa pojazdy i krótki fragment toru na starych, blaszanych podkładach) ekspozycji kolei wąskotorowej (na oko 600 mm) kiedyś służącej zbudowanemu przez Portugalczyków Fortowi Jesus. Do lat 50. było to państwowe więzienie, później zabytkowy fort przekształcono w muzeum. Niestety nigdzie nie było żadnych informacji o ichniejszej kolejce, żadnych zdjęć, nic, tylko te dwa wagoniki i tor. Przedstawiona na zdjęciu koleba jest produkcji angielskiej firmy Hudson z Leeds, prawdopodobnie z 1908 roku (tabliczka znamionowa się zachowała, jednak jest ona prawie całkiem zardzewiała: http://img99.imageshack.us/img99/5959/img1533la.jpg ). Jak informują fabryczne napisy na wagoniku, jego pudło (tzn. najpewniej mechanizm odchyłu zasobnika) i łożyska osi są opatentowane. Szkoda, że pojazd nie stoi na jakimś fragmencie toru... Zachowany fragment toru okupuje inny wagonik, kompletne kuriozum, najpewniej samoróbka. Jutro wrzucę zdjęcie.
Points: 11.00,
Wagon kryty #?
30 july 2009 - Tory dworca towarowego w Mombasie. Równo przystrzyżona trawka, kilka drzewek i ciągi takich oto rupieci. Dominowały trzy typu wagonów (wszystkie czteroosiowe) - cysterny, kryte blaszane i blaszane węglarki. Na niektórych ponanoszono logo operatora, złożone ze złączonych liter KR pisanych czcionką Arial. Część wagonów stała otwarta, nikt się wokół nich nie krzątał, nie było nawet żadnego pojazdu obsługującego manewry (pomijam tego loka z przedmieść miasta). Lokomotywy liniowe Kenyan Railways to spalinówki najprawdopodobniej amerykańskiej produkcji (charakterystyczny kształt nadwozia), ciągają m. in. pociągi kontenerowe na trasie Mombasa-Nairobi. No i z kenijskiego taboru to już by chyba było na tyle...
Comments: 2, Points: 14.00,
Diesel Locomotive #4734
30 july 2009 - Przedmieścia Mombasy, początek dworca towarowego. Najmniej tragiczne spośród moich zdjęć ichniejszego taboru trakcyjnego, dodaję (ze względu na okropną jakość) tylko jako ciekawostkę (w razie czego usunę).
Points: 15.00,
Wagon bagażowy #6974
30 july 2009 - Na życzenie coś z taboru ;) Tory postojowe stacji czołowej Mombasa Railway Station i wagon bagażowy (pocztowy?) bardzo ciekawej konstrukcji (jeśli zdjęcie zbyt tragiczne, skasuję).
Points: 13.00,
Do miasta? Torami...
1 august 2009 - Kenia, siódma rano, rozwidlenie magistrali w Mombasie - na wprost (w stronę fotografującego) - do Changamwe Oil Refinery, w prawo - do dworca Mombasa. Kawałek dalej na prawo znajduje się Zatoka Mombaska, którą kolej (tak, jak i samochody) przekracza mostem; od strony południowej takiego udogodnienia już nie ma, pieszych, rowerzystów i kierowców przewożą promy... ;) Torowiska w Kenii są, jak widać, często używane nie tylko przez pojazdy szynowe - doskonale nadają się również jako w miarę równe ścieżki/chodniki (co zresztą widać na zdjęciu) ;)
Comments: 5, Points: 0.00,
Cisza przed Burą...
30 july 2009 - Kenia, linia do Tanzanii w okolicach stacji Bura - tak wyglądają chyba wszystkie przejazdy na tej linii... Te dwa "słupki" po obu stronach toru to wbite w ziemię na sztorc blaszane podkłady.
Points: 0.00,
"Nach Tanzanija"
29 july 2009 - Voi, Kenia. Tutaj od głównej linii (1067 mm) z Mombasy przez Kibwezi do Nairobi odgałęzia się linia "nach Tanzanija" ;) : Voi - Mwatate - Maktau - Taveta - granica państwa. Jak widać jej tor nie jest w ogóle używany (ten po prawej - po lewej tor "magistralowy"), niemniej jednak jest kompletny, co pozwoliłoby go uruchomić w razie potrzeby; jest on używany przez okoliczną ludnośc jako ścieżka (czemu dodatkowo sprzyjają pokaźne nasypy - nie trzeba się przedzierać przez chaszcze). Jedynie na przejazdach szyny są zapchane czerwoną ziemią...
Comments: 5, Points: 0.00,
Mombasa-Nairobi
29 july 2009 - Kenia, trasa wąskotorowa (1067 mm) Mombasa - Nairobi, okolice wjazdu do Tsavo East National Park.
Comments: 3, Points: 0.00,
Found: 11, RSS Channel