Not logged in | Log in
Found: 10,
RSS Channel 
0
0 Search Photos
Warning: getimagesize(images/photos/small/28/2604.jpg): failed to open stream: No such file or directory in /home/opt/transport/rail-testing/www/includes/search/zdjecie.php on line 208
Seria 81-7143M 446
25 february 2008 - Warszawa, stacja A-18 Plac Wilsona. Najbardziej charakterystyczny element stacji - podświetlana kopuła. Ok, drugie podejście, zanim poddany zostanę surowemu osądowi, proszę pod uwagę wziąć wysiłek jaki włożyłem w zrobienie tego zdjęcia! :D Nie dość, że zdjęcie robione po północy (wbrew pozorom w metrze, ani nawet obok nie mieszkam), to prawie musiałem się położyć na peronie, by spróbować tę całą kopułę zmieścić. Na pewno fenomenalnie musiało to wyglądać w kamerach... Skład nr 14 (027+446+447+449+451+028) skończył bieg, a za 11 minut odjedzie ostatni pasażerki skład metra w kierunku Kabat.
Comments: 6, Points: 0.00,
Alstom Metropolis '98
21 april 2006 - Warszawa, stacja A-13 Centrum, głowica południowa, poziom galerii, widok na peron w kierunku Młocin. Dokonałem chyba kolejnej profanacji, bo nie dość, że zdjęcie "w peronie" pociągu metra, to w dodatku pełno ludzi. Ale tak właśnie wygląda peron najbardziej obleganej stacji warszawskiego metra w szcycie popołudniowym. I bez ludzi tej rzeczywistości oddać za bardzo się nie da. Na stacji stoi skład nr 20 (2009+1017+1018+1019+1020+2010).
Comments: 8, Points: 0.00,
Alstom Metropolis '98
20 may 2005 - Formalnie moje pierwsze zdjęcie tutaj (choć faktycznie drugie). Słyszałem, że koledzy nie bardzo przepadają za Metrem Warszawskim, mam nadzieję jednak, że kolejne zdjęcie z jednej jedynej jak na razie linii metra nie zaburzy dobrych humorów użytkowników. Stacja A-9 Racławicka, głowica północna. Zwykle w badaniach pasażerskich wypada jako najmniej lubiana stacja, choć swój urok w prostocie wystroju ma. Kilka lat temu wyglądała jednak o wiele ciekawiej, gdy znad tablic z nazwą stacji zlokalizowanych za torem delikatnie świeciły świetlówki. Wyłączono je jednak, gdyż oślepiały maszynistów podczas wjazdu pociągu na stację. Ta stacja wyróżnia się także tym, że jako jedyna nie ma toalety publicznej. Skład nr 17 o zestawieniu: 2003+1005+1006+1007+1008+2004
Comments: 14, Points: 0.00,
Alstom Metropolis '98
30 march 2008 - Warszawa, stacja A-7 Wilanowska, widok od strony głowicy północnej. Stacja ta cieszy się opinią najładniejszej pierwszego odcinka. Skład nr 28 (2025+1049+1050+1051+1052+2026), który wyjechał z torów odstawczych, nie zabiera pasażerów. A tak na marginesie, to dzisiaj mija 13 lat od uruchomienia metra w Warszawie, wówczas na trasie A-1 Kabaty - A-11 Politechnika.
Comments: 3, Points: 0.00,
Metro Warszawskie
15 april 2008 - Warszawa, A-20 Słodowiec. Zdjęcie z dwóch powodów jubileuszowe - dziś mija 25 lat od wbicia pierwszego pala na budowie I linii metra, no i pewnie jest to ostatnie zdjęcie metra na kolejowym TWB. Na zdjęciu osiemnasta stacja Metra Warszawskiego. Jest dosyć skromna, ale ma niezaprzeczalny urok. Na razie pociągi zawracają tam bez pasażerów, w przeciągu kilku dni zostanie włączona do ruchu pasażerskiego. Na zdjęciu widoczny skład nr 13 (025+406+409+412+413+026).
Comments: 3, Points: 0.00,
Metro 017
20 march 2008 - Warszawa, stacja A-20 Słodowiec. Od 20 marca 2008 r. wszystkie pociągi, na razie bez pasażerów, dojeżdżają do stacji Słodowiec. Przewidziane włączenie stacji do ruchu pasażerskiego w drugiej połowie kwietnia. Przepraszam za jakość. I nie, nie schowałem się za ławką. Znalazłem się tam oczywiście legalnie i jak najbardziej przypadkowo, dołączając do wiceprezydenta miasta, dwóch urzędników, prezesa metra i... dziennikarzy jednego szmatławca. I tak zostałem "pierwszym pasażerem, który tam dotarł". Dla miłośnika zawsze znajdzie się miejsce... Wagon nr 017 w pociągu nr 09 (017+452+455+456+458+018).
Comments: 4, Points: 0.00,
stacja A-3 Imielin
2 february 2005 - Warszawa, stacja A-3 Imielin. Zdjęcie z kilku powodów historyczne, nie tylko dlatego, że sprzed kilku lat... Szczęśliwie zakończył się już epizod całościowych reklam na pociągach rosyjskich. Skład nr 01 (001+402+403+002) jeździ w tej chwili jako sześciowagonowiec i tylko dwa wagony z widocznych na zdjęciu trafiły do wydłużonego składu nr 01. Ponadto podczas remontu w PESIE wagony widoczne na zdjęciu straciły rynienki.
Comments: 5, Points: 0.00,
stacja A-11 Politechnika
4 february 2008 - Warszawa, stacja A-11 Politechnika. Myślę, że "odważna" kompozycja ma duże szanse nie spodobać się wszystkim. Wcale na jej korzyść nie działa to, że zdjęcie pochodzi z najbrzydzszej - moim zdaniem - stacji (ale w końcu mojej stacji). Teraz cały czas skuwają ściany pod sufitem, po tym jak nad stacją pękła rura. W każdym bądź razie to tym bardziej nie wpłynęło na poprawę wyglądu stacji. Na tor w kierunku Młocin wjeżdża pociąg nr 01 (001+435+436+437+438+002 ).
Comments: 7, Points: 0.00,
stacja A-19 Marymont
11 february 2008 - Warszawa, stacja A-19 Marymont, tor w kierunku Kabat. Nie wiem, czy się spodoba, ale były już tutaj dwa zdjęcia z tej stacji zrobione w tym samym kierunku, choć różnych torów. Proponuję więc trochę inne spojrzenie. Kilkadziesiąt metrów dalej za pociągiem wahadłowym widoczny tunel, w którym wciąż trwają prace budowlane. Pociąg nr 13 (025+412+413+026 ) widoczny na zdjęciu jest jednym z trzech niewydłużonych 4-wagonowców pozostających jeszcze w ruchu. Za minutę i 0 sekund odjedzie do Placu Wilsona i po kilku minutach będzie tu z powrotem.
Comments: 5, Points: 0.00,
stacja A-18 Plac Wilsona
4 february 2008 - Warszawa, stacja A-18 Plac Wilsona. Najbardziej kontrowersyjna stacja warszawskiego metra. Nie wszystkim do gustu przypadł niewygładzony beton, niedomalowany sufit czy rdzewiejąca blacha na ścianach. Aż dziwne, że tutaj tak nieobecna dotychczas. Postaram się następnym razem popracować nad ciekawszym ujęciem. Pociąg nr 04 (028+451+449+447+446+027) w ruchu jako 6-wagonowiec od 2 listopada ub.r., wydłużony dzięki czterem nowym wagonom z Rosji, włącza się na stacji Plac Wilsona do obsługi szczytu popołudniowego.
Comments: 3, Points: 0.00,
Found: 10, RSS Channel