Komentarze

• Atapy (2005-12-27 20:01:17)

  Dla mnie bardzo miły! Uwielbiam Pesobusy, uwielbiam tą linię, Trójmiasto i zimowe zdjęcia... Rewelacja!

   
• paput (*.igagroup.eu) (2005-12-27 21:40:36)

  Jakbym słyszał siebie. Tylko zamienię kolejność: Trójmiasto, zimowe zdjęcia, Pesobus (bardzej autobusy) :> a trasy to nie znam.

   
• ink (*.dynamic.mm.pl) (2005-12-28 08:26:30)

  czym różni się SA103 od SA106?

   
• cinek21 (*.96.189.55.ipv4.supernova.orange.pl) (2005-12-28 09:08:37)

  No właśnie. Od pierwszych SA 106 rózni się wyglądem czoła (nie mówiąc już o egzemplażu nr 001), natomiast najnowsze SA 106 miały te same czoła co SA 103, więc jeżeli nie widać różnicy to... się o nią zapytaj, więc dołączam się do pytania.

   
• Jasiek (213.192.94.*) (2005-12-28 09:45:11)

  SA103 mają słabsze od SA106 silniki i różnią się przekładnią.

   
• Lucek_J (*.dynamic.mm.pl) (2005-12-28 10:03:56)

  który to pociąg ?

   
• Paweł Przymanowski (2005-12-28 12:18:45)

  ex 90138, czyli 13,45 z Gdyni

   
• Atapy (2005-12-28 20:16:25)

  Jeśli chcecie poczytać o przekładniach w Pesobusach to poczytajcie wątek "dlaczego SA103 zamiast SA106?" na pl.misc.kolej. Ja sam szukałem kiedyś informacji na temat różnic w SA103 i SA106 i tam trafiłem. A co do SA106-001, to jego pudło jest przebudowaną bonanzą 120A.

   
• pesiarz (*.85-237-190.tkchopin.pl) (2005-12-31 21:23:05)

  SA103 - silnik MTU -Mercedes 315 kW przekładnia ECOMAT SA106 - silnik IVECO 500 kW przekładnia Voith

   

Wyślij twój komentarz	Funkcje użytkownika
Twój podpis: Twoja wiadomość: Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony	Udostępnij znajomym: