Login: Hasło:
Zapomniałeś hasła lub nie działa?
Na tej stronie używamy ciasteczek by móc świadczyć ci uslugi, personalizowac reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony są udostępniane m. in. google. Korzystając z niej zgadzasz się na to.AkceptujOdrzuć Pokaż mi więcej informacji

Jesteś niezalogowany | Zaloguj się

Bombardier TRAXX2E F140 MS #E186 143-4
42502 Bombardier TRAXX2E F140 MS #E186 143-4

Wyprodukowany: 2008
Railpool GmbH
Autor: matej_solec plRSS ()Dodano: 2009-11-27 06:06:34
Status zdjęcia: Publiczne
Szerokość: 900, Wysokość: 600Rozmiar pliku: 281.62kB
Numer D29: 18, SRJP: 420Numer pociagu: 4031
27 listopada 2009 - Po dość długim okresie czasu na stacji w Solcu Kujawskim znów pojawił się pociąg osobowy zestawiony z bohunów. Na czele zaś najnowszy nabytek Przewozów Regionalnych w swojej inauguracyjnej jeździe z pociągiem planowym pod flagą tej spółki. Za wagonami piętrowymi doczepiona jest salonka PR. Skład ten o 8:40 odjedzie z Bydgoszczy Głównej do Warszawy jako Interregio "Brda".
pl gt

Komentarze

  • matej_solecpl (2009-11-27 06:08:14)

    Proszę o poprawienie po mnie sygnaturki pojazdu

     
  • Maciej Zygowskipl edytor(2009-11-27 07:19:11)

    Ja chyba śnię... Traxxx w Przewozach Regionalnych? Orzeszku... włoski!

     
  • Mysik (*.internetia.net.pl) (2009-11-27 07:40:51)

    Wow! Czyżby konkurencja dla Taurusa PIC-u?

     
  • xxx (83.168.73.*) (2009-11-27 08:26:20)

    super sprzęt przewozy regionlane stać na to

     
  • unkelcs (2009-11-27 08:26:27)

    Dzierżawa?

     
  • xxx (83.168.73.*) (2009-11-27 08:27:55)

    nie mam juz pkp przewozy regionalne sa same przewozy regionalne zmiencie napis pod fota

     
  • G.N. (*.ssp.dialog.net.pl) (2009-11-27 08:33:54)
     
  • Krzysztof Waszkiewiczcs newsercenzoredytor(2009-11-27 09:06:41)

    xxx: Poczekamy, az to sie zmieni:
    http://www.pr.pkp.pl/o-nas.html

     
  • Piotr Kozłowskipl cenzoredytorgod(2009-11-27 09:50:08)
     
  • Hammanpl (2009-11-27 10:25:46)

    to ciekawe kto jeszcze kupi Traxxy

     
  • matej_solecpl (2009-11-27 11:14:42)

    Pewnie będą brali wszyscy jak leci - homologację typu zrobiono dla cargowskich EU43 i teraz nie trzeba się z UTeKiem użerać o homologację :P

     
  • juurek (*.static.ip.netia.com.pl) (2009-11-27 11:54:26)

    Homologacja jest ale tylko na 140 a to na osobówke troche mało na towarowego az nad to. Przydało by sie przynajmniej ze 20 km więcej, tym bardziej że lok bez problemu potrafi

     
  • talouseqpl cenzoredytor(2009-11-27 12:05:10)

    Noo... Pięknie!

     
  • Kosiarz-PLpl (2009-11-27 16:22:01)

    Ładne.

     
  • kolejowy sympatyk (*.tvk.torun.pl) (2009-11-27 17:32:56)

    Z jakimi prędkościami jedzie Brda od Kutna w kier. Warszawy? 140?

     
  • Lednikpl (2009-11-27 17:36:25)

    Ładne cacko

     
  • Hubwiepl (2009-11-27 19:02:41)

    Bohuny mają 120 na burcie.

     
  • Michał Mendry (*.dynamic.inetia.pl) (2009-11-27 22:38:35)

    Właścicielem lokomotywy jest Railpool GmbH, München, do PR jest tylko wypożyczona więc przydałoby sie zmienić metryczkę.

     
  • UOP (*.dynamic.chello.pl) (2009-11-27 23:03:43)
     
  • sebapl (2009-11-27 23:29:56)

    Lokomotywa jest wyleasingowana (co znacznie różni się od dzierżawy), więc wg dotychczasowych (słusznych) zasad przyjętych na phototrans.eu, w metryczce powinno pozostać jak najbardziej PR.

     
  • Adam R.pl (2009-11-28 18:54:40)

    @matej: tak dla ścisłości to bezterminowe dopuszczenie do ruchu dostała seria E186. Pozostaje czekać aż prywaciarze skorzystają z podobnej możliwości w przypadku Taurusów

     
  • natka (92.235.233.*) (2009-11-28 19:22:36)

    suuuper

     
  • wiewiór (*.toya.net.pl) (2009-11-29 10:22:02)

    Nowa modernizacja Bohunów ma 140 na burcie a salonka 160

     
  • donPedro (*.dynamic.inetia.pl) (2009-11-29 11:36:07)

    Lokomotywa jest - na razie - wypożyczona na testy, a nie leasingowana (a to już pewna różnica). Poza tym o homologację dla typu nowego pojazdu (jak i później o certyfikaty zgodności poszczególnych egzemplarzy) stara się producent a nie przewoźnik - więc proszę opinii publicznej w błąd nie wprowadzać. Bohuny mają nadal (bo zawsze miały) maksymalną 120 km/h.

     
Wyślij twój komentarzFunkcje użytkownika
Twój podpis:

Twoja wiadomość:

Wysyłając ten formularz akceptujesz regulamin tej strony
Udostępnij znajomym: BloggerFacebook

Pokrewne zdjęcia

Załaduj mapkę
Zarejestruj się i dodawaj zdjęcia do naszej galerii: Kliknij tutaj.
Poprzednie zdjęcie tego typu | Poprzednie zdjęcie | Strona Główna | Następne zdjęcie | Następne zdjęcie tego typu
Zalinkuj nas
Styl forum: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,42502,0,Bombardier_TRAXX2E_F140_MS_E186_143_4.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/44/42502.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,42502,0,Bombardier_TRAXX2E_F140_MS_E186_143_4.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/44/42502.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>