Jesteś niezalogowany | Zaloguj się
25548 | Луганск M62 #ST44-1059 Wyprodukowany: 1982 Zezłomowany: ? | Polskie Koleje Państwowe S.A. | |
Autor: wojtazz () | Dodano: 2006-02-01 00:00:00 Status zdjęcia: Niepubliczne | ||
Szerokość: 750, Wysokość: 523 | Rozmiar pliku: 84.97kB | ||
Numer D29: , SRJP: 345 | Numer pociagu: |
Datę można mniej więcej ustalić - widać niedawno zainstalowane semafory świetlne, niektóre jeszcze unieważnione, nawierzchnia też ma elgancki nowy tłuczeń.
Dokładnie daty oczywiście nie ustalę, ale żólte czoła zaczęto malować od połowy 1988 roku (po zderzeniu pociągu kolonijnego z wojskową ciężarówką pod Bytomiem Bobrzańskim). Zaś odcinek Kiekrz-Krzyż (wraz ze stacjami) miał przeprowadzoną modernizację nawierzchni w 1997 roku, "przy okazji" montażu SBL. Więc jest to koniec lat osiemdziesiątych bądź początek 90-ch.
matej_solec: Hmmm...skoro modernizacja nawierzchni była w 1997 roku i na tym zdjęciu nawierzchnia jest nowa (tak wnioskuję z tego co napisałeś), to chyba koniec lat 80-tych to nie jest!:)). Ja zacznę od trochę innej strony: po prostu mam kilka fotek tego gagarina z roku 1994, na których wygląda lepiej i ma oryginalne obramowania reflektorów. Te, które widoczne są na zdjęciu zostały zamontowane raczej w końcowej fazie eksploatacji (jeszcze raz mówię "raczej"). Gagarin jeździł z tego co mnie pamięć nie myli do 1999, albo 2000 roku. Ja bym obstawiał tutaj na rok 1995/96!:)).
Wyślij twój komentarz | Funkcje użytkownika |
Zalinkuj nas |
---|
Styl forum: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,25548,0,________M62_ST44_1059.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/18/25548.jpg[/img][/URL] |
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,25548,0,________M62_ST44_1059.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/18/25548.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |